F1オーストリアGP

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスが「災難」だったと説明したF1オーストリアGPで、ペレスのマシンのサイドポッドに開いた「大きな穴」がいかに走行を妨げていたかを説明した。

セルジオ・ペレスは、このダメージによってストレートスピードが不足し、追い上げもままならず、ニコ・ヒュルケンベルグのハースの後ろの7位でチェッカーフラッグを受けた。

ピエール・ガスリーは、2024年F1オーストリアGPを8位でフィニッシュ。チームメイトのエステバン・オコンの必死のディフェンスを「チャオ！」とクリアした。

数々の衝突とペナルティが続く中、F1オーストリアGPはこれまでで最も激しいレースの1つとなった。トップ10をめぐるドラマチックな展開に観客は席に釘付けになった。

ハースF1チームの代表を務める小松礼雄は、2024年F1オーストラリアGPのダブル入賞を「言葉にならないほど嬉しい」と語った。

日曜日にレッドブルリンクで開催されたF1オーストラリアGPで、ハースF1チームは、ニコ・ヒュルケンベルグが6位、ケビン・マグヌッセンが8位となり、ダブルポイントを獲得した。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1オーストリアGPの決勝を5位でフィニッシュ。接触事故を起こしたランド・ノリス（マクラーレン）の動きには納得しておらず、話し合うつもりだと語った。

ポールポジションからスタートしてレースをリードしたマックス・フェルスタッペンは、そのまま余裕で勝利を収めるかに思えた。しかし、2回目のピットストップでタイムをロスした後、ターン4でコースオフを喫し、ランド・ノリスからの攻撃を受けることになった。

2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。

トップ争いをしていたランド・ノリス（マクラーレン）がまさかの衝突でリタイアとなった劇的な展開となったレース。角田裕毅（RB）は見せ場なく14位に終わり、3戦連続でノーポイントで終えた。

マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレア・ステラは、ランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンのレース終盤の衝突は、ルイス・ハミルトンとの過去のインシデントに対して、フェルスタッペンに十分な罰則が与えなかった結果だと述べた。

フェルスタッペンと2度衝突したノリスは、64周目のターン3での接触でマシンにダメージを受け、タイヤがパンクしたため、レースをリタイアせざるを得なくなった。

2024年F1 オーストリアGP 決勝のハイライト動画。6月30日（日）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリの決勝が行われた。

気温30度、路面温度48度のドライコンディションで70周の決勝レースはスタート。オープニングラップで接触があり、フロントウイングを壊したシャルル・ルクレール（フェラーリ）がピットインするというインシデントがあったが、劇的な展開の序章に過ぎなかった。

カルロス・サインツJr.は、2024年F1オーストリアGPの決勝で3位でフィニッシュ。終盤のドラマから恩恵を受けて意外な表彰台を獲得した。

序盤でルイス・ハミルトンのメルセデスと4位争いを繰り広げた後、マクラーレンのオスカー・ピアストリ（予選ラップタイムがコースアウトにより抹消され、7番手というやや出遅れたポジションからスタート）が後方で速いペースを見せていたため、サインツは5位でフィニッシュすると予想していた。

エステバン・オコンは、2024年F1オーストリアGPの決勝を12位でフィニッシュ。チームメイトに激しいレースを挑んだことを否定している。

レース中、エステバン・オコンは、アルピーヌF1のチームメイトであるピエール・ガスリーよりも明らかにラップタイムが遅かったが、順位を譲ろうとはせずに必死にディフェンス。両者は接触した。

オスカー・ピアストリは、2024年F1オーストリアGPで2位表彰台を獲得したが、優勝したジョージ・ラッセルとの差をわずか1.906秒でグランプリ初優勝を逃したことで少し「悔しい」気持ちになったと語る。

ピストリにとって、この週末は複雑な感情の入り混じったものとなった。土曜日のスプリントレースでマクラーレンのチームメイト、ランド・ノリスから2位を奪い、予選ではトップ3入りを果たす勢いを見せていたピストリだったが、トラックリミットによりラップタイムが削除されてしまった。