F1オーストラリアGP

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、2022年F1第3戦オーストラリアグランプリへの意気込みを語った

2019年のメルボルンでの前回のイベント以来、アルバート・パーク・サーキットにはいくつかの変更が加えられ、オーバーテイクを促進するために多くのコーナーが広げられた。

2022年 F1オーストラリアグランプリの開催スケジュールとテレビ放送時間。2022年 F1世界選手権 第3戦 オーストラリアグランプリが4月8日（金）～4月10日（日）の3日間にわたってアルバート・パーク・サーキットで開催される。

2020年の開幕戦として組み込まれていたオーストラリアグランプリが新型コロナウイルスのパンデミックによって金曜日のフリープラクティス直前に中止になったことで、F1は2019年以来3年ぶりにアルバート・パークに戻ってくる。

2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの舞台となるアルバート・パーク・サーキットには、F1史上最多の4つのDRSゾーンが設置される。

以前、アルバート・パーク・サーキットには3つのDRSゾーンが設置されていたが、2022年に向けてトラックにはいくつかの変更が加えられたことを受け、DRSゾーンは4つの拡張された。ただし、DRSゾーンが追加されたにも関わらず、検知ポイントは2つだけとなる。

F1オーストラリアGPの主催者は、改修されたアルバート・パーク・サーキットのラップを紹介する動画を公開した。

F1は今週末オーストラリアに戻り、2019年シーズン以来、3年ぶりにアルバート・パークでグランプリを開催する。新型コロナウイルスによって2020年にグランプリが土壇場で中止された後、主催者は大規模な改修プロジェクトに着手し、トラックはさまざまな変更が加えられた。

ハースF1チームのミック・シューマッハは、前戦F1サウジアラビアGPで大クラッシュを喫したVF-22のシャシーを今週末のF1オーストラリアGPで使用できるようだ。

ミック・シューマッハは、F1サウジアラビアGPの予選で大クラッシュを喫し、VF-22は2つの分断され、残りの車は完全に壊れた。ハースF1チームは、スペアパーツを温存するために日曜日のレースを欠場することを決断した。

アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソのF1サウジアラビアGPでのリタイアの原因を特定。そのエンジンは廃棄されることになった。

アルピーヌF1チームは、2022年第2戦F1サウジアラビアGPで非常に競争力があり、エステバン・オコンはジョージ・ラッセル（メルセデス）を上回る5番グリッドを獲得。フェルナンド・アロンソも7番グリッドからスタートした。

アストンマーティンF1チームのセバスチャン・ベッテルは、新型コロナウイルスに感染して2022年F1シーズンの最初の2つのグランプリを割譲した後、第3戦F1オーストラリアGPでレースに復帰する。

4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、F1バーレーンGPの週末の木曜日に新型コロナウイルスの検査で陽性反応を示したことで、開幕戦バーレーンGP、そして第2戦サウジアラビアGPを欠場。リザーブドライバーのニコ・ヒュルケンベルグが代役を務めていた。

メルセデスF1はW13のパフォーマンスを解放するための探求が続いて中、オーストラリアGPに新しいリアウイングを投入すると報じられている。

現役チャンピオンチームのメルセデスF1にとって、2022年シーズンの開幕2ランドはポジティブではなかった。純粋なペースでフェラーリとレッドブルに提供することはできなかった。

ウィリアムズF1チームのアレクサンダー・アルボンは、サウジアラビアグランプリでのランス・ストロールとの接触を引き起こしたとして、次戦オーストラリアグランプリで3グリッド降格ペナルティを科された。

サウジアラビアグランプリの48周目、ランス・ストロールと11位を争っていたアレクサンダー・アルボンは、ターン1でインサイドにもぐりこんだ。だが、ストロールを完全に並んでコーナーに入ることができんかったアルボンは、右フロントタイヤをストロールのサイドポッドにヒットさせ、リムが外れてリタイアした。

オーストラリア当局とオーストラリア・グランプリコーポレーションは、ウクライナの状況の変化を調査し、英国に続いてすべてのロシア人ドライバーが同国で競争するのを禁止するかどうかを検討している。

3月2日（火）、モータースポーツUKは、すべてのロシア人ドライバーが英国で競争するのを禁止することを発表した。その発表は、FIA（国際自動車連盟）が中立的な立場であれば出場を許可するという決定をしたわずか数時間後に行われた。