アストンマーティンF1チーム

フェルナンド・アロンソは、2022年F1アブダビテストでのアストンマーティンF1との初走行を完全にノーブランドで走行を行わなければならなかった。

F1のポストシーズンテストは、現在のシーズンの締めくくりと、来年のプレビューを提供するという点で独特の二重の効果がある。特にドライバーがチームを移籍する場合は、新しい車、カラーで登場するときには特に楽しさが増す。

フェルナンド・アロンソは、2022年F1アブダビテストでのチームとの最初のテスト日の後、アストンマーティンに移籍するという決定に 100％ 以上満足していると語る。

アルピーヌF1チームを正式に離れる前にチームからアストンマーティンとのテストに参加することを許可されたフェルナンド・アロンソは、ヤス・マリーナでのテストに向けて、通常のスポンサーロゴがない無地のヘルメットとノーブランドのオーバーオールを着用して、無地のグリーンのマシンを運転した。

フェルナンド・アロンソは、2022年F1アブダビテストで初走行を行ったアストンマーティンF1のマシンは「嬉しい驚き」だったと語った。

2かいのF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、2023年に正式にチームに加わる前に、火曜日にF1のポストシーズンのアブダビテストの最初の5時間でアストンマーティンの2022年マシンAMR22を運転した。

フェルナンド・アロンソは、2022年F1アブダビテストで来季の所属チームであるアストンマーティンF1で初走行。スポンサーロゴがすべて取り外されたAMR22を走らせた。

通常、ドライバーが12月31日までチームと契約を結んでおり、アルピーヌF1チームで2022年シーズンを戦ったフェルナンド・アロンソを含めた移籍組は、来季のチームとの“ローン契約”でポストシーズンテストに参加している。

セバスチャン・ベッテルは、2022年F1最終戦アブダビグランプリにてポイントフィニッシュでF1キャリアを終えて「空っぽ」に感じると語った。

ヤス・マリーナ・サーキットで開催された日曜日のグランプリは、4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）にとって、F1で16年間の輝かしいキャリアを終える最後のレースとなった。

セバスチャン・ベッテルは、F1ラストレースとなるアブダビGPを特別なヘルメットで走る。

最後のレースにむけてセバスチャン・ベッテルは、セバスチャン・ベッテルは『The Final Lap』と題したプロジェクトを立ち上げ、1000人分のポートレートを貼るためのスペースをオークションで販売。ファンの写真のもざいくでお馴染みのデザインが再現された。

セバスチャン・ベッテルは、最後の予選となったF1アブダビGPでQ3に進出して9番グリッドを獲得した後、自分のパフォーマンスに「非常に満足」していると語った。

セバスチャン・ベッテルは、今週末のヤス・マリーナ・サーキットでの最終戦でF1に別れを告げる。ほぼ16シーズンにわたって、57回のポールポジション（歴代4位）、53勝（歴代3位）、4回のF1ワールドタイトルを獲得。2011年には15回のポールジションを獲得し、年間最多ポールポジション獲得記録を保持している。

セバスチャン・ベッテルは、F1アブダビGPの予選後にF1パドックを招待してヤス・マリーナ・サーキットでマラソン大会を開催し、関係者に別れを告げた。

F1アブダビGPの予選でQ3進出を果たして9番グリッドを獲得する引退が惜しまれるパフォーマンスを披露したセバスチャン・ベッテル。セッション後にメディアを含めたF1パドックの関係者を招待して大マラソン大会を主催した。

セバスチャン・ベッテルは、F1アブダビGPでキャリア最後の金曜日プラクティスを終え、こみ上げてくる感情を噛みしめた。

今年でF1を引退するセバスチャン・ベッテルは、多くの賛辞で最終戦の舞台ヤス・マリーナ・サーキットに迎えられた。ガレージには最初のレーシングスーツとヘルメットが飾られ、ガレージの壁と彼の車のヘイローに「Danke Seb」というメッセージが表示されている。