アストンマーティンF1チーム

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、メルセデスがカスタマーであるアストンマーチンに最高のパワーユニットを供給しているとの噂を「ナンセンス」だとして一蹴した。

アストンマーティンは、F1バーレーンGPでフェルナンド・アロンソがマックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレスに続く3位入賞を果たしてAMR23がレッドブル以外のマシンを圧倒。続くF1サウジアラビアGPでもそれを繰り返し、今季F1で真のトップ3候補として浮上した。

アストンマーティンF1は、2023年F1サウジアラビアGPの決勝で、フェルナンド・アロンソが3位、ランス・ストロールがリタイアでレースを終えた。

素晴らしい蹴り出しで1コーナーでペレスの前にでて最初の数周を見せたアロンソは、その後、2台のレッドブル勢に抜かれたものの、後続を大きく引き離した。

F1サウジアラビアGPでF1通算100回目の表彰台を獲得したフェルナンド・アロンソの喜びは、日曜日の夕方に一時的に酸っぱいものとなった。アロンソは、レース後、5秒のペナルティを誤って受けたとして10秒のタイムペナルティを課され、表彰台から降格されたが、数時間後にスチュワードの判断が覆された。

アロンソはジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われたレースで、フェラーリのシャルル・ルクレールのグリッドペナルティによって2番グリッドからスタートし、一時はトップに立ったが、その後、グリッドから外れたと判定され、5秒のタイムペナルティが課された。

フェルナンド・アロンソは、F1サウジアラビアGPで表彰台を逃したペナルティについてFIAを非難。「システムに何か問題があるのでは？」と嘆いた。

F1サウジアラビアGPで、フェルナンド・アロンソは、スタート時のグリッド位置をはみ出したことによる最初の5秒ペナルティを無効にして、レースを3位でフィニッシュした。

F1サウジアラビアGPを3位でフィニッシュしたフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に10秒ペナルティが科され、表彰台を失うことになった。

フェルナンド・アロンソは、スタート前にグリッドの枠線をはみ出したことで、5秒ペナルティを科された。アストンマーティンは、セーフティカー中のピットストップでペナルティを消化したが、レース後、そこで違反であったと判断され、アロンソに10秒ペナルティが科された。

ミハエル・シューマッハの元チームメイトであるフェリペ・マッサによると、シューマッハやルイス・ハミルトンのような支配の新時代がF1では今まさに進行しているという。

サウジアラビアでの予選後、ブラジル人のマッサはに「今、それが起こっていると思う」とBildに語った。

フェルナンド・アロンソ、2023年F1サウジアラビアGPの予選で昨年のカナダGP以来のフロントローからのスタートを決めた一方、マックス・フェルスタッペンはQ2で脱落した。しかし、アストンマーティンのドライバーは、ポールシッターのセルジオ・ペレスに勝利を争うことになるとは考えていないと語った。

アロンソは、F1サウジアラビアGPの予選を3位で通過したが、シャルル・ルクレールの10グリッドペナルティが適用されたため、2度のチャンピオンは日曜日のレーススタートで2番グリッドに昇格することになった。

フェルナンド・アロンソは、F1サウジアラビアGPでのアストンマーティンの状況を「これまでのところ、とても良い」と断言し、チームはシーズン開幕戦の華々しい成績に続く力強い結果を目指している。

フェルナンド・アロンソとアストン マーティンは、バーレーンの開幕戦で3 列目のグリッドスロットを表彰台フィニッシュに変えるという彼らのテストの約束に基づいて構築し、AMR23は、先代モデルから大きく進化しているようだ。

F1バーレーンGPで印象的なシーズンスタートを切ったフェルナンド・アロンソだが、カレンダー第2戦のF1サウジアラビアGPでは、学習曲線が「より険しく」なると考えている。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンが2023年F1シーズンの好調なスタートを維持するためには「ハードワークが必要」だと警告する。