ジェシカ・ホーキンス、アストンマーティン AMR21でF1マシン初テスト
こうしてホーキンスは、2018年にタチアナ・カルデロンがメキシコでの撮影日にザウバーC37で短時間走行して以来、現行または現行に近いグランプリカーをテストした女性となった。ちなみにカルデロンは同年末と2019年に2013年仕様のC32にも乗っている。
元Wシリーズドライバーのホーキンスは以前、旧型のF1マシンでデモ走行を行ったことがあり、シルバーストーンのシミュレーターで多くの時間を過ごした後、アストンマーティンF1チームでの走行機会を待ち望んでいた。
2021年型マシンは今年、フェリペ・ドルゴビッチが開発プログラムの一環として定期的に使用しており、ハンガリーにはブラジル人ドライバーの姿もあった。。
テストは豪雨により遅れたが、ホーキンスは最終的に3回の走行を成功させ、最後までに路面は乾いた。
「私を信頼し、信じてくれて、そしてこの機会を与えてくれたAMF1チームの皆さんに心から感謝したいと思います」とホーキンスは語った。
「ここにたどり着くまでに、あらゆる血と汗と涙が必要でした。最初に可能性があると聞いたときは、とても信じられませんでした。もう何ヶ月も秘密にしておかなければならず、かなり大変でした」
「その甲斐あって、本当に貴重な洞察を得ることができました。F1マシンの加速とブレーキに匹敵するものはありません。データを見て、自分のパフォーマンスを本当に誇りに思っています」
「AMR21を運転することは私にとって夢の実現であり、長い間実現したいと思っていました。さらなる努力を続け、その過程で他の女性たちにインスピレーションを与え、それがどんなものであっても自分の夢を追うべきだと伝えたいと思っています」
アストンマーティンF1チームのチーム代表マイク・クラックは「ジェシカのテスト準備には本当に感心した。彼女は我々のシミュレーター・チームとともに信じられないほど懸命に働いてくれたので、彼女をAMR21に乗せることは簡単な決断だった」と語った。
「ジェシカはこの機会に成熟した態度で臨んだ。彼女はすぐにスピードに乗り、いいリズムを掴んだ」
「ジェシカのAMF1チームでの旅において、これは非常に重要な瞬間であり、近代的なF1マシンをテストすることで、彼女の成長の旅に次のステップを与えることができたことをうれしく思う」
アストンマーティンF1チームのエボリューションプログラムディレクターであるロバート・サトラーは、ホーキンスがトリッキーなコンディションの中でいい仕事をしたと語った。
「ジェシカは初めてのF1テストで素晴らしい走りを見せた」と彼は指摘した。
「インスタレーションラップの後、サーキットが大雨に見舞われたため、少し遅れが出た。その結果、トラックはグリーンとなり、ジェシカの最初の走行では、いくつかのコーナーにダンプパッチが残っていた」
「ジェシカはAMR21マシンの複雑さを完璧に操りながら、トリッキーなトラックで徐々にスピードを上げた。彼女のフィードバックは的確で、我々のデータと相関していた」
「3回の走行後、トラックは乾き、彼女はすでに基準ラップ・スピードに達していた。全体的に、ジェシカは非常にプロフェッショナルな態度で素晴らしいテストプログラムを実行した。近いうちに彼女が再びマシンに乗るのを楽しみにしている」
カテゴリー： F1 / アストンマーティンF1チーム
