アストンマーティンF1チーム

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、アストンマーティンF1チームが2023年マシンで「大きな一歩」を踏み出したと考えている。

アストンマーティンは、バーレーンで行われたF1プレシーズンテストで力強い走りを見せ、多くの人々が2022年のフォームと比較して飛躍的な進歩を遂げたことを支持している。

アストンマーティンF1チームは、ランス・ストロールが手首の負傷により出場できない場合、フェリペ・ドルゴビッチがF1バーレーンGPに出場することを決定した。

バーレーンで行われた3日間のF1プレシーズンテストに参加できなかったランス・ストロールだが、アストンマーティンF1チームは開幕戦に出場するための“あらゆるチャンス”を与えるつもりだとしている。

フェルナンド・アロンソは、ランス・ストロールがアストンマーティンF1のプレシーズンテストに参加しなかったことで、クルマのフィードバックを提供できず、チームにダメージを与えていると語る。

ストロールは新キャンペーンに向けたトレーニング中にスペインで自転車事故に遭い、バーレーン・インターナショナル・サーキットでのテストを欠席せざるを得なかった。

ランス・ストロールは、来週末に開催されるF1開幕戦バーレーンGPへの 参加について疑念が高まり続ける中、スペインの一流外科医を訪ねたと伝えられている。

アストンマーティンのF1ドライバーであるランス・ストロールは、新しいキャンペーンのトレーニング中に「軽度」のサイクリング事故で手首を負傷した後、サキールでのプレシーズンテストをスキップすることを余儀なくされた。

アストンマーティンF1チームは、来週末のF1バーレーンGPでランス・ストロールの代役を務めるために複数の代替オプションを持っていることをほのめかした。一部では昨年F1を引退したばかりのセバスチャン・ベッテルの電撃復帰も噂されている。

ランス・ストロールは、トレーニング中の自転車事故で手首を負傷し、今週のF1プレシーズンテストの3日間すべてを欠場せざるを得なかった。開幕戦F1バーレーンGPへの出場はまだ確認されておらず、プレシーズンテストでは、フェリペ・ドルゴビッチが代役として呼び出された。

フェルナンド・アロンソは、F1プレシーズンテスト2日目にバーレーン・インターナショナル・サーキットでアストンマーティンAM23のステアリングを握り、130周を走った。総合3位に入ったアロンソは、非常に満足しており、新チームにとって「感動的」なレースデビューになると予想していると明かした。

チームメイトのランス・ストロールがトレーニング中に追った怪我からの回復を続けているために不在であり、フェルナンド・アロンソは金曜日の全工程でマシンに乗り込んだ。

アストンマーティンF1は、フェリペ・ドルゴビッチがF1プレシーズンテスト最終日に再び参加することをは発表した。

このニュースは、開幕戦F1バーレーンGPに向けてアストンマーティンF1のドライバーラインナップが不確実な中でもたらされた。ランス・ストロールはスペインでトレーニング中に自転車事故に巻き込まれ、テストに参加できていない。

ランス・ストロールは、自転車事故で両手首を骨折し、バーレーンでのF1プレシーズンテストから遠ざかっていると伝えられている。

ブラジルのメディアBandSportsとトップジャーナリストのマリアナ・ベッカーは、新シーズンに向けてスペインで自転車事故を起こしたアストンマーティンのドライバーは、骨折した片方の手首を手術したとも報じている。

フェリペ・ドルゴビッチは、2023年F1プレシーズンテスト1日目に14番手タイムをマークした。

アストンマーティンF1チームのリザーブドライバーを務めるフェリペ・ドルゴビッチは、負傷したランス・ストロールの代役として午前中に走行を担当。開始早々に電気系のトラブルでストップするトラブルに見舞われたが、修正後は堅実な走りを見せ、40周を走行。トップから1.727秒差となる1分34秒564をマークした。