アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1チームは、ラスベガスグランプリでザ・ローリング・ストーンズの最新アルバム『ハックニー・ダイアモンズ』の発売を記念して、AMR23をザ・ローリング・ストーンズのアイコンである舌と唇のロゴで飾る。

今週末のレースは、ラスベガスで40年以上ぶりに開催されるグランプリで、世界的に有名なストリップ沿い、スフィアを含むシン・シティのランドマークを通過する6.2kmの真新しい高速ストリート・サーキットで行われる。

フェルナンド・アロンソは、ラスベガスグランプリの週末はいつもと違う路面がグリップするため、F1ドライバーにとっては2周として同じ感触はないだろうと考えている。

グランプリレースがシン・シティに戻ってくるのに先駆けてストリップ自体が再舗装されたが、トラックの他のセクションは公道で構成されている。F1のセッションは日没後6時間以上行われるため、道路は終日一般公開される。

ランス・ストロールは、F1ラスベガスGPの開会式に対する賛否両論を受けて、ドライバーたちは「ハリウッドスターになろうとしているわけではない」と語った。

水曜日の夜、グリッド上で30分間の音楽ショーが開催され、セレモニーの最高潮に20人のドライバーが観客に紹介された。

フェルナンド・アロンソは、F1ブラジルGPとF1ラスベガスGPの間に母国スペインを訪れた際に遭遇したパパラッチに激しい怒りを露わにした。

ソーシャルメディア上で、彼は自国のパパラッチ的メディアによる嫌がらせの一例を糾弾する激しい投稿に、嘔吐の絵文字を加えた。

アロンソは、パパラッチが交通規則を破ってまで写真を撮っていたため、バイクに乗った写真家の写真を車のナンバープレートとともに見せた。

ランス・ストロールがF1での将来について自身の考えを明らかにした。

カナダ人ドライバーのストロールは、チームメイトのフェルナンド・アロンソがアストンマーティンのポイントの大半を獲得する中、苦しいシーズンを過ごしてきた。アロンソは今季これまで8度表彰台に上っているが、ストロールはまだトップ3入りを果たしていない。

フェルナンド・アロンソは、元チームメイトのエステバン・オコンと再び口論になったにもかかわらず、かつて所属していたアルピーヌF1チームへの愛情を強調した。

ブラジルGPでの接触事故後、フランス人のオコンがアロンソを「クソバカ」呼ばわりした後、アロンソは「ああ、あいつが言ったことは聞いたよ」と反撃に出た。

アストンマーティンF1のチーム代表のマイク・クラックは、チームがコンストラクターズランキングでマクラーレンを追い抜くという探求において「決して諦めない」と誓った。

最近調子を落としていたアストンマーティンF1だが、フェルナンド・アロンソがセルジオ・ペレスを巧みに抑え、チームにとってザントフォールト以来となる表彰台を獲得したのだ。サンパウロGPでの3位表彰台は、今季の開幕から8戦で6回の表彰台を獲得していたアロンソにとって、過去12戦で2回目の表彰台となった。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1チームが「痛みを伴う」スランプを脱し、サンパウロGPでの勢いをシーズンの残りに持ち越せると楽観視している。

アストンマーティンはインテルラゴスでアロンソがセルジオ・ペレスに0.053秒差で3位を獲得し、オランダGP以来となる表彰台に戻った。

アストンマーティンF1のチーム代表であるマイク・クラックは、現代のF1レーススケジュールの過酷な性質、特にスプリントレースと過酷なトリプルヘッダーの週末が組み合わさっている場合について懸念を表明した。

クラックは Servus TV の取材に応じ、チームと人員の限界を試すこの組み合わせがもたらす巨大な挑戦について語った。

アストンマーティンF1は、先週末のサンパウロGPで最近の不振をどのように覆したのか、またその不振が2024年の開発作業とどのように関係しているのかについて明かした。

アストンマーティンF1は、インテルラゴスで表彰台に返り咲いたが、それ以前の6戦では6位が最高位で、2台揃ってポイント圏内に入ったのは7月のベルギーGP以来だった。