アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1のチーム代表マイク・クラックは、“老狐”フェルナンド・アロンソがシルバーストーンのF1チームにもたらすものは、その実績あるスピードだけではないと語った。

42歳のアロンソは、2023年の初めに同じく世界チャンピオンのセバスチャン・ベッテルに代わってアストンマーティンF1チームに加入。今年で2シーズン目を迎えている。

アストンマーティンF1チームは、強力な開発プログラムの助けを借りて、F1におけるレッドブルの覇権に挑戦する能力に引き続き自信を持っている。

昨年、シルバーストーンを拠点とするアストンマーティンF1チームは、フェルナンド・アロンソの勇敢な努力に支えられ、序盤から予想外のトップ3候補として浮上した。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1チームがジェッダで好調なパフォーマンスを見せたにもかかわらず、レースペースではマクラーレンとメルセデスに「コンマ2、3秒」及ばないと語った。

バーレーンでの開幕戦では、アロンソは予選6位だったが、レースではメルセデスとマクラーレンのドライバーに遅れて9位に後退し、優勝したマックス・フェルスタッペンから74秒の差でフィニッシュした。

フェルナンド・アロンソはF1サウジアラビアGPでの5位の結果に満足しており、アストンマーティンF1チームが開幕戦バーレーンから進歩していることを示唆した。

4番グリッドからスタートしたアロンソは、オープニングラップでマクラーレンのオスカー・ピアストリに順位を奪われたものの、その後もオーストラリア人ドライバーにプレッシャーをかけ続けた。

フェルナンド・アロンソは、F1での将来について「今後数週間か数レース以内に」決断を下すことを示唆した。

アロンソは先月のアストンマーティンAMR24の発表会で、最初のステップは今シーズンを超えて走り続けるかどうかを決めることであり、その後どのチームでドライブするかを決定するだろうと明言した。

フェルナンド・アロンソは、2024年F1第2戦サウジアラビアGPで4番グリッドを獲得し、木曜日のFP2でのペースがまぐれではなかったことを証明した。しかし、バーレーンのレースで後退してしまった彼は、ジェッダで同じことが起こらないようにすることができるだろうか？

ランス・ストロールもトップ10入りを果たし、アストンマーティンはAMR24の1周の速さに満足している。

フェルナンド・アロンソは、2024年F1第2戦サウジアラビアGP初日のフリー走行でトップタイムをマーク。アストンマーティンの好調なプラクティスペースに感銘を受けたようだが、土曜日のサウジアラビアGPに向けては慎重な姿勢を崩していない。

予選・決勝と同じ時間帯に行われたFP2で、アロンソはメルセデスのジョージ・ラッセルにコンマ2秒以上の差をつけた。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1チームにエグゼクティブディレクターとしてボブ・ベルが加わったことを歓迎し、重要な役割を担う経験豊富なテクニカルスタッフを採用することは「常にアドバンテージ」だと語った。

F1以外のプロジェクトに携わっていたアルピーヌを退社したことが明らかになった直後の水曜日に、ベルがアストンマーティンF1チームで新たな役職に就くことが発表された。

アルピーヌF1チームでの仕事を辞めたボブ・ベルが、アストンマーティンF1チームに上級技術職として加入することが発表された。

F1のベテランであるボブ・ベルの正式な肩書きはテクニカル部門のエグゼクティブディレクターとなり、アストンマーティンF1チームのテクニカル、エンジニアリング、パフォーマンス機能を監督し、チーム代表のマイク・クラックに直属する。

フェルナンド・アロンソは、2024年F1第1戦バーレーンGPのアストンマーティンが序列で5位に入ったのはまさに予想通りだったと語る。

非常にタイトな予選バトルの中、アロンソのQ3最終ラップはポールシッターのマックス・フェルスタッペンから0.363秒差の6番手。3番手のジョージ・ラッセルとはわずか0.05秒差だった。