アストンマーティンF1、フェリペ・ドルゴビッチをイタリアGPのFP1に起用
2023年8月30日

アストンマーティンF1チームのテスト兼リザーブドライバーを務めるフェリペ・ドルゴビッチは、アウトドロモ・ナツィオナーレ・モンツァでの60分間のセッションに参加する。このサーキットは、彼がわずか12か月前にFIA F2タイトルを獲得したサーキットである。
アストンマーティンF1代表 「フェルナンド・アロンソは状況の支配者だった」
2023年8月29日

アロンソにとってもアストンマーティンにとっても、6月のカナダGPで2位フィニッシュして以来初の表彰台であり、4大会連続で5位以上の成績を残せていなかった。
フェルナンド・アロンソ、ミハエル・シューマッハのF1記録を更新
2023年8月29日

ザントフォールトでのレースは、天候の変化によりトラックがウェットコンディションとドライコンディションの間を絶えず行き来する難しいものだった。
アロンソ 「フェルスタッペンを攻撃したらサーキットを出れなかっただろう」
2023年8月28日

終盤のリスタートでフェルスタッペンがアロンソをリードしてチェッカーフラッグを受けた。アロンソはウェットコンディションのサーキットでレッドブルについて行くことはできたが、パッシングを試みるほど接近することはできなかった。
フェルナンド・アロンソ F1オランダGP談 「アップグレードは機能している」
2023年8月27日

「今日の予選セッションはウェットでもドライでも簡単な予選セッションではなかったので、明日のレースに向けて5位で予選を通過できたことを喜ばなければならない」とフェルナンド・アロンソはコメント。
フェルナンド・アロンソ「アストンマーティンF1はCL出場権を得たような状況」
2023年8月25日

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1チームが今ではF1でサッカーの“チャンピオンズリーグ(CL)”に相当する舞台で戦っているとし、そこがチーム全体が早急に立ち向かうべき課題であると考えている。
HRC渡辺康治社長 「ホンダのF1活動を行うための会社組織がHRC」
2023年8月25日

2023年5月24日、ホンダは2026年からF1世界選手権に完全復帰することを発表した。アストンマーティンF1チーム)へのパワーユニット供給という形での今回の復帰は、これまでの4期にわたるホンダのF1活動とは一線を画している。
ランス・ストロール 「今季のF1マシンではアロンソの方が少し速い」
2023年8月24日

アロンソはチームの序盤の躍進をリードし、開幕から5レースで4回の表彰台を獲得し、モナコとカナダでは2回の2位表彰台を獲得。最近のAMR23は調子を落としているものの、アロンソはメルセデスのドライバーで元マクラーレンのチームメイトのルイス・ハミルトに1ポイント差でランキング3位につけている。
アストンマーティンF1代表 「現世代のF1マシンは改良が非常に複雑」
2023年8月22日

昨シーズン、F1には新しいテクニカルレギュレーションが導入され、グラウンドエフェクト・エアロダイナミクスが復活した。しかし、この新しいレギュレーションは“規定的”すぎると見る向きもあり、空力的な解決策を模索する自由度はほとんどない。