レッドブルF1代表、アメリカGPでのメルセデスの戦略の迷いを指摘
2023年10月24日

ハミルトンをマックス・フェルスタッペンより数周遅くピットストップさせたメルセデスの決断は、最終的に優勝争いで大きな代償を払うことになった。
メルセデスF1代表 「ピットストップを全面的に見直すときが来た」
2023年10月24日

ルイス・ハミルトンは、プランク違反で失格になるまで、おそらく今年最も競争力のあるレースを展開し、レースウィナーのマックス・フェルスタッペンからわずか2.2秒遅れでフィニッシュした。
角田裕毅 F1アメリカGPでのファステストは「エンジンは100%ではなかった」
2023年10月24日

ファステストラップを狙うことに気づくまで、角田裕毅はクルマに何か問題があるに違いないと思っていたという。終盤に10番手を走行していた角田は、追走していたアレックス・アルボンがトラックリミットタイムペナルティを課されたことも手伝って、後方にピットストップウィンドウが開いた。
フェルスタッペン、COTAのバンピーな路面は「F1レベルとは思えない」
2023年10月24日

COTAの路面品質に対する不満はF1ドライバーとMotoGPライダーの両方から噴出しており、人気の高い会場で近年繰り返されるテーマとなっている。
2023年 F1ポイントランキング (第19戦アメリカGP終了時点)
2023年10月23日

その結果、10位でファステストラップを記録していた角田裕毅は、今季のアルファタウリのベストリザルトとなる8位に昇格し、ファステストラップの1ポイントを加えた5ポイントを獲得。コンストラクターズランキング最下位を奪取するためにハースF1チームとの差を2ポイントまで縮めた。
2023年 F1アメリカGP 決勝:Facts and Stats
2023年10月23日

一方、マクラーレンのランド・ノリスは、またしても表彰台に上がれず、不本意かもしれないが、有名な記録を間もなく更新することになりそうだ。サーキット・オブ・ジ・アメリカズでの Facts and Stats は以下の通り。
ルイス・ハミルトン F1アメリカGP失格 「今週末の進歩は損なわれない」
2023年10月23日

ミディアムタイヤでスタートしたハミルトンは、1ストップを思わせるほど第1スティントを伸ばしてハードタイヤに交換。他のドライバーにタイヤ面でオフセットをつくった最終ステントでは、ミディアムタイヤでオーバーテイクを重ね、優勝したマックス・フェルスタッペンを2.225秒差まで追い詰めた。
マックス・フェルスタッペン F1アメリカGP決勝「ブレーキ問題の理解が必要」
2023年10月23日

F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでキャリア通算50勝目、通算15勝目を挙げ、土曜日のスプリントレースでの成功を裏付けたが、ブレーキ問題によって終盤にルイス・ハミルトンから大きなプレッシャーにさらされた。
ランド・ノリス F1アメリカGP 「ルイスに対抗するタイヤは残ってなかった」
2023年10月23日

予選でフロントロウを獲得したノリスはスタートでポールシッターのシャルル・ルクレールからトップを奪い、27周目のターン12でマックス・フェルスタッペンにオーバーテイクされるまでずっとリードしていた。