クリスチャン・ホーナー アルピーヌF1買収を画策?“エクレストン共謀説”浮上
2025年7月21日

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハもこの話に言及しており、「ホーナーはアルピーヌに行くと思う。彼がルノーCEOのルカ・デ・メオ(既に退任)やフラビオ・ブリアトーレと何時間も話し込んでいるのを見た」と語る。
アルピーヌ F1撤退論再燃 ルノーCEO辞任と深刻な財政難
2025年7月20日

その背景には、ルノーCEOのルカ・デ・メオが突然辞任したことに加え、極めて厳しい財務状況が明らかになったことがある。
「昨日、ルノー・グループの株価は暴落した」と語るのは、Setanta SportsでF1を担当するエルミール・ヴァリエフ。
ジャック・ドゥーハン キャデラックF1の2026年ドライバー候補に浮上
2025年7月19日

新規参戦するキャデラックF1チームがどのドライバーを起用するかに関心が集まる中、ドゥーハンは有力な候補の一人として名前が挙がっている。
メルセデスF1 フェルスタッペン獲得ならアントネッリをアルピーヌに?
2025年7月19日

今季からルイス・ハミルトンの後任としてF1に参戦したイタリア人ルーキーのアントネッリは、すでにマイアミのスプリントでポールポジションを獲得し、カナダGPでは初の表彰台を獲得するなど、華々しいデビューを飾っている。なお、このカナダGPはチームメイトのジョージ・ラッセルが優勝を飾っている。
クリスチャン・ホーナーのF1復帰はあるのか? 次の一手はアルピーヌ出資説
2025年7月17日

Sky Sports Newsのデヴィッド・クロフトによれば、ホーナーがF1に戻ってくるもっとも現実的な道筋は、トト・ヴォルフのようにチームへの出資を通じてオーナーとしての立場を得ることだという。
ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1にバルテリ・ボッタスは不要」
2025年7月17日

アルピーヌは2025年シーズンに苦戦を強いられており、ドライバー交代や戦略変更の噂が飛び交っている。特に直近では、ジャック・ドゥーハンが6戦でシートを失い、代わってフランコ・コラピントが起用されたことが、さらなる憶測を呼んでいた。
バルテリ・ボッタス アルピーヌF1デビューの準備? 旧型車でヘレスを走行
2025年7月16日

昨シーズン限りでザウバーのレースシートを失ったボッタスは、2025年のF1シーズンにメルセデスのリザーブドライバーとして復帰している。
アラン・プロスト 「オスカー・ピアストリをアルピーヌF1に推したのは私」
2025年7月16日

先週末のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに登場したプロストは、元F1ドライバーのカルン・チャンドックとのトークの中で、当時ルノー(後のアルピーヌ)のドライバーアカデミーにピアストリを加入させるよう、裏で強く働きかけたと語った。
フランコ・コラピント アルピーヌF1の去就「話し合いはあるが心配していない」
2025年7月13日

アルピーヌの暫定チーム代表フラビオ・ブリアトーレは、コラピントに「速く走ること、クラッシュしないこと、ポイントを取ること」の3つを厳命。しかし、イギリスGPまでの6戦で、コラピントはカナダで一度ピエール・ガスリーを予選で上回ったのみ。複数回のクラッシュを喫し、ポイントは未だゼロだ。