フランコ・コラピント F1エミリア・ロマーニャGP「攻めすぎてリアを失った」

2025年5月18日
フランコ・コラピント F1エミリア・ロマーニャGP「攻めすぎてリアを失った」
F1エミリア・ロマーニャGPの予選で、フランコ・コラピントがアルピーヌからの初めての公式予選に挑んだが、セッションは波乱の展開となった。Q1でのピットレーン進入に関する違反により1グリッド降格ペナルティを受けた上に、その後スピンを喫してフロントを破損。マシンは大破し、Q2ではタイムを残せなかった。

「今日は厳しい予選だったし、望んでいたような内容にはならなかった」とコラピントは振り返る。

フランコ・コラピント F1エミリア・ロマーニャGP予選中の違反で1グリッド降格

2025年5月18日
フランコ・コラピント F1エミリア・ロマーニャGP予選中の違反で1グリッド降格
フランコ・コラピントは、F1エミリア・ロマーニャGPの土曜予選中にルール違反があったとして、1グリッド降格のペナルティを科された。

Q1セッション中、レッドブルF1の角田裕毅がクラッシュを喫して赤旗中断となった際、コラピントはセッション再開時刻が正式に通知される前に、ピットレーンのファストレーンへ進入していた。

フランコ・コラピント アルピーヌF1で手応え「ゆっくりだけど前進してる」

2025年5月17日
フランコ・コラピント アルピーヌF1で手応え「ゆっくりだけど前進してる」
フランコ・コラピントは、F1ドライバーとして久々にサーキットに戻ったイモラでの金曜日を終え、「徐々に快適になってきた」と語り、満足感を示した。

2024年にはウィリアムズの代役として9戦に出場したコラピントは、2025年にエンストン拠点のアルピーヌF1チームのリザーブドライバーに就任。その後、マイアミGP終了後にジャック・ドゥーハンに代わって今後5戦に出場することが発表され、再びレースのチャンスを得た。

ピエール・ガスリー F1エミリア・ロマーニャGP「マシンの感触が完璧だった」

2025年5月17日
ピエール・ガスリー F1エミリア・ロマーニャGP「マシンの感触が完璧だった」
ピエール・ガスリーは、F1エミリア・ロマーニャGPのフリー走行2回目(FP2)を3番手で終えたことに大きな満足感を示した。FP1終盤に思わぬアクシデントでマシンにダメージを負いながらも、FP2ではマシンのフィーリングが良好であることを実感できたと語っている。

このセッションでは、マクラーレン勢のオスカー・ピアストリとランド・ノリスが再び1-2を記録したが、ガスリーはその2人に続く3番手タイムをマークし、ジョージ・ラッセルやマックス・フェルスタッペンを上回った。

ガスリー 不運のウサギ接触「避けられなかった」F1エミリア・ロマーニャGP

2025年5月17日
ガスリー 不運のウサギ接触「避けられなかった」F1エミリア・ロマーニャGP
ピエール・ガスリーは、F1エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目でウサギと接触してしまったことを明かし、フロントウイングに損傷を負ったと語った。

FP1中、ガスリーはバリアンテ・アルタのシケインに差し掛かっていたが、その際にウサギがコースを横切り、ガスリーのアルピーヌに衝突。ガスリーは避けることができず、そのウサギは命を落とした。

アルピーヌF1内で方針食い違い?ブリアトーレが「5戦限定」撤回の構え

2025年5月17日
アルピーヌF1内で方針食い違い?ブリアトーレが「5戦限定」撤回の構え
フラビオ・ブリアトーレが、ジャック・ドゥーハンに代えてフランコ・コラピントを5戦限定で起用するというアルピーヌF1チームの決定を覆そうとしており、事態はさらに奇妙で興味深い展開を見せている。

イタリア人のブリアトーレは、アルゼンチン出身のコラピントに与えられるレース数について「上限はない」と発言したが、これはアルピーヌ自身のプレスリリース、さらにはその中での自身のコメントとも明確に矛盾している。

F1ドライバーがアルピーヌに批判集中 ドゥーハン降格は「不当で厳しすぎる」

2025年5月16日
F1ドライバーがアルピーヌに批判集中 ドゥーハン降格は「不当で厳しすぎる」
アルピーヌF1チームがジャック・ドゥーハンを降格させた決定について、複数のF1ドライバーが「不当で厳しすぎる」と批判の声を上げている。

オーストラリア出身のドゥーハンは、F1エミリア・ロマーニャGPを前にリザーブドライバーのフランコ・コラピントと交代。アルゼンチン出身のコラピントには、今後5戦で実力を証明する機会が与えられる。

フランコ・コラピント 「アルピーヌF1の真価を引き出すには5戦では足りない」

2025年5月16日
フランコ・コラピント 「アルピーヌF1の真価を引き出すには5戦では足りない」
コラピントは、シーズン第6戦を迎えた段階でジャック・ドゥーハンに代わってアルピーヌのレースシートを獲得。ドゥーハンはリザーブドライバーへと降格となった。

この決定はパドック内でも厳しい批判を浴びており、複数のF1ドライバーが「ドゥーハンにはもっと時間が与えられるべきだった」と主張している。

ピエール・ガスリー「アルピーヌF1に混乱なし」 ドゥーハン交代にも理解

2025年5月16日
ピエール・ガスリー「アルピーヌF1に混乱なし」 ドゥーハン交代にも理解
ピエール・ガスリーは、ドライバーと経営陣の入れ替えが相次いだ最近の混乱にもかかわらず、「アルピーヌF1チームに問題はない」と断言した。

マイアミGP直後、アルピーヌはフランコ・コラピントが今後ガスリーとともにレースを戦うことを発表し、注目を集めた。
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