フラビオ・ブリアトーレ アルピーヌF1再建計画「夢を追うチームでなければ」
2025年6月10日

昨年復帰を果たしてから1年が経過したブリアトーレは、近年大幅な組織改革が続いたアルピーヌの現状について、変革には時間がかかると語っている。
ピエール・ガスリーが語るF1愛と人生観「5年後は世界王者になっていたい」
2025年6月10日

幼い頃からレースと共に育ち、F1で勝利を掴んだ今も、ガスリーの原動力は「スピード」「勝利への執念」、そして「本物であること」だ。
クリスチャン・ホーナー アルピーヌF1チーム代表に電撃移籍?
2025年6月9日

エンストンを拠点とするアルピーヌF1は、近年チーム代表を次々と交代させてきたことで知られており、現在は“モータースポーツ界のボンド悪役”ことフラビオ・ブリアトーレが実権を握っている。先月、オリバー・オークスが突然辞任したことで、チームは再び新たなリーダーを探している状況だ。
フラビオ・ブリアトーレ F1追放の真相「クラッシュゲートの被害者は私だ」
2025年6月7日

このスキャンダルは、ピケが2009年にルノーを解雇されたことをきっかけに表面化。ピケは当時チーム代表だったブリアトーレから、意図的にクラッシュしてレース展開を操作するよう指示されたと証言した。
アルピーヌF1 ブリアトーレ コラピントのパフォーマンスに「満足していない」
2025年6月3日

今季、アルピーヌはルーキーのジャック・ドゥーハンをわずか6戦でシートから降ろし、アルゼンチンからの多額の支援を受ける21歳のコラピントを起用した。しかしその決断に対して、ブリアトーレは現時点で期待に応えられていないと評価している。
アルピーヌF1 ブリアトーレ「コラピントは速いがプレッシャーに課題」
2025年6月1日

アルピーヌF1は先日、ジャック・ドゥーハンをチームから外し、代わってルーキーのコラピントを起用。その際にブリアトーレはプレスリリースで「5戦限定の起用」と記されたが、直後にパドックで報道陣に対し「5戦の制限はない」と訂正している。
フラビオ・ブリアトーレ アルピーヌF1のオークス後任は「時間をかけて選ぶ」
2025年5月31日

今月初め、オリバー・オークスが個人的な理由によりアルピーヌF1チームの代表を辞任し、チームは再びマネジメント体制の再編を迫られている。現在ブリアトーレがオークスの職務を暫定的に引き継いでいるが、フランスのマニュファクチャラーはオークスの後任を水面下で探しているところだ。
アルピーヌF1チーム スペインGPでアルピーヌ創立70周年を特別カラーで祝福
2025年5月30日

1955年、ジャン・レデレによってフランス・ディエップで創設されたアルピーヌは、モータースポーツと自動車への情熱から生まれたブランドであり、F1やWEC(世界耐久選手権)といったトップカテゴリーで現在も競技を続けている。
角田裕毅 F1モナコGPでの「ブレーキング中の進路変更」をガスリーが非難
2025年5月28日

接触が発生したのは、1周目に義務ピットストップを終えた後、角田裕毅とピエール・ガスリーが17番手と18番手を走行していたシケイン区間。アルピーヌのピエール・ガスリーが仕掛け、レッドブルの角田裕毅と衝突した。