フランコ・コラピント アルピーヌF1で手応え「ゆっくりだけど前進してる」
2025年5月17日

2024年にはウィリアムズの代役として9戦に出場したコラピントは、2025年にエンストン拠点のアルピーヌF1チームのリザーブドライバーに就任。その後、マイアミGP終了後にジャック・ドゥーハンに代わって今後5戦に出場することが発表され、再びレースのチャンスを得た。
ピエール・ガスリー F1エミリア・ロマーニャGP「マシンの感触が完璧だった」
2025年5月17日

このセッションでは、マクラーレン勢のオスカー・ピアストリとランド・ノリスが再び1-2を記録したが、ガスリーはその2人に続く3番手タイムをマークし、ジョージ・ラッセルやマックス・フェルスタッペンを上回った。
ガスリー 不運のウサギ接触「避けられなかった」F1エミリア・ロマーニャGP
2025年5月17日

FP1中、ガスリーはバリアンテ・アルタのシケインに差し掛かっていたが、その際にウサギがコースを横切り、ガスリーのアルピーヌに衝突。ガスリーは避けることができず、そのウサギは命を落とした。
アルピーヌF1内で方針食い違い?ブリアトーレが「5戦限定」撤回の構え
2025年5月17日

イタリア人のブリアトーレは、アルゼンチン出身のコラピントに与えられるレース数について「上限はない」と発言したが、これはアルピーヌ自身のプレスリリース、さらにはその中での自身のコメントとも明確に矛盾している。
F1ドライバーがアルピーヌに批判集中 ドゥーハン降格は「不当で厳しすぎる」
2025年5月16日

オーストラリア出身のドゥーハンは、F1エミリア・ロマーニャGPを前にリザーブドライバーのフランコ・コラピントと交代。アルゼンチン出身のコラピントには、今後5戦で実力を証明する機会が与えられる。
フランコ・コラピント 「アルピーヌF1の真価を引き出すには5戦では足りない」
2025年5月16日

この決定はパドック内でも厳しい批判を浴びており、複数のF1ドライバーが「ドゥーハンにはもっと時間が与えられるべきだった」と主張している。
ピエール・ガスリー「アルピーヌF1に混乱なし」 ドゥーハン交代にも理解
2025年5月16日

マイアミGP直後、アルピーヌはフランコ・コラピントが今後ガスリーとともにレースを戦うことを発表し、注目を集めた。
ウィリアムズF1代表が語る コラピントのアルピーヌF1移籍とその将来性
2025年5月15日

今週末、フランコ・コラピントが昨年のアブダビGP以来となるF1に出走する。ジャック・ドゥーハンの代役としてアルピーヌF1のレースシートを引き継いだ形だ。
フラビオ・ブリアトーレ アルピーヌF1を実質指揮もFIAは資格認めず
2025年5月15日

アルピーヌの元チーム代表である英国人オリバー・オークスは、5月6日に「個人的な理由」で辞任した。