角田裕毅の2025年06月のF1情報を一覧表示します。

レッドブルF1 ホーナー代表「角田裕毅にとってセーフティカーは痛かった」

2025年6月2日
レッドブルF1 ホーナー代表「角田裕毅にとってセーフティカーは痛かった」
レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2025年F1スペインGPを振り返り、角田裕毅がポイント圏に手が届く位置にいたこと、そしてマックス・フェルスタッペンが本来なら表彰台を狙えたはずの展開だったことを強調した。タイヤ戦略やセーフティカーの影響など、複数の要素がレース終盤に絡み合い、チームにとって非常に厳しい週末になったと語っている。

角田裕毅 F1スペインGP決勝「次戦で改善できそうなアイデアは見えてきた」

2025年6月2日
角田裕毅 F1スペインGP決勝「次戦で改善できそうなアイデアは見えてきた」
角田裕毅は、2025年F1スペインGPの決勝を13位でフィニッシュ。次戦カナダGPで改善するためのアイデアを得ることができたと語った。

予選を最下位で終えた後、決勝当日にリアウイングを異なる仕様に変更することを決定したことでピットレーンスタートとなった角田裕毅はミディアムタイヤでのスタートを選択。

角田裕毅 F1スペインGP談話「セーフティカーまではポイントを狙えていた」

2025年6月2日
角田裕毅 F1スペインGP談話「セーフティカーまではポイントを狙えていた」
角田裕毅は、2025年F1スペインGPの決勝後、セーフティカーがなければポイントを狙えていたと語った。

ピットレーンからスタートした角田裕毅は、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)のマシン故障が原因によるセーフティカーが入った時点では15番手を走行していたが、その数週前には新品のソフトタイヤでファステストラップを記録していた。

レッドブルF1代表「角田裕毅を助けようとダウンフォースを少し上げた」

2025年6月1日
レッドブルF1代表「角田裕毅を助けようとダウンフォースを少し上げた」
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナー代表は、F1スペインGP予選における2人のレッドブル・レーシングのドライバーの対照的な結果について言及し、特に20番手に沈んだ角田裕毅の苦戦について「助けようとダウンフォースを少し上げた」と語った。

予選では、マクラーレン勢が圧倒的なスピードでフロントロウを独占し、オスカー・ピアストリが今季4度目のポールポジションを獲得。ランド・ノリスが2番手に続いた。

角田裕毅 リアウイング変更でF1スペインGP決勝をピットレーンスタート

2025年6月1日
角田裕毅 リアウイング変更でF1スペインGP決勝をピットレーンスタート
角田裕毅にとってスペインでのレース週末は決して順調とは言えなかったが、決勝直前にさらに追い打ちがかかることになった。レッドブルがパルクフェルメ規定下で彼のマシンに複数の変更を加えたため、角田は決勝をピットレーンからスタートすることになった。

角田はすでに厳しい予選結果に苦しんでいたが、決勝当日になって、レッドブル・レーシングが彼のリアウイングを交換し、さらにセットアップにもいくつかの変更を加えたことで、パルクフェルメ規定に抵触。

角田裕毅 F1スペインGP予選最下位にファン失望「もう限界かもしれない」

2025年6月1日
角田裕毅 F1スペインGP予選最下位にファン失望「もう限界かもしれない」
2025年F1第9戦スペインGPの予選で、レッドブル・レーシングの角田裕毅が20番手となりQ1敗退。トップチーム所属ながら最下位という衝撃的な結果に、国内外のファンからは失望と怒り、そして擁護と同情が入り混じる反応が広がっている。

予選直後、日本のソーシャルメディアでは「これは流石に擁護できない」「クリーンラップだったのに最下位は言い訳できない」など、角田裕毅の走りに対する厳しい声が多く見られた。

角田裕毅 F1スペインGP予選「手は尽くしたが改善の糸口が見えない」

2025年6月1日
角田裕毅 F1スペインGP予選「手は尽くしたが改善の糸口が見えない」
角田裕毅は、2025年F1スペインGPの予選で最下位の20番手に沈んだあとも、自身のマシンのペース不足に対して納得できる説明を見つけられずにいた。レッドブルのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンとはQ1で約0.6秒の差がついたが、それが予選敗退には十分すぎるタイム差だった。

金曜のプラクティス後に「なぜ遅いのか全く分からない」と語っていた角田裕毅は、予選後には「ラップ自体は良かった」と感じていたという。

角田裕毅 F1スペインGP予選最下位 マルコ「内部で議論すべき内容」

2025年6月1日
角田裕毅 F1スペインGP予選最下位 マルコ「内部で議論すべき内容」
2025年F1スペインGPの予選でレッドブル・レーシングの角田裕毅は20番手に終わり、グリップ不足に苦しんだと語った。

この日バルセロナで予選最下位に沈んだ25歳の角田裕毅は、チームメイトのマックス・フェルスタッペンと同じ仕様のマシンではないとされる。フェルスタッペンはマクラーレン勢(オスカー・ピアストリとランド・ノリス)に次ぐ3番手を獲得したが、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、角田裕毅の結果を「受け入れがたい」と切り捨てた。

角田裕毅は「パンケーキじゃない」フェルスタッペンがレッドブルF1の問題示唆

2025年6月1日
角田裕毅は「パンケーキじゃない」フェルスタッペンがレッドブルF1の問題示唆
2025年F1スペインGPの予選で最下位に沈んだ角田裕毅について、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが「彼はパンケーキなんかじゃない」と擁護の言葉を口にした。

レッドブルはここ数年、フェルスタッペンの横に安定して速さを発揮できるドライバーを見つけられずにいる。2024年シーズン序盤でセルジオ・ペレスのパフォーマンスが大きく低下し、同年末にチームを去ることになった。
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