スーパーフォーミュラ

牧野任祐は、2025年スーパーフォーミュラ第2戦で優勝。初日のリベンジを果たし、レース後のパルクフェルメではマシンの上で「見たかコラ！」と感情を爆発させたた。

土曜日の予選4位、決勝10位で終えていた牧野任祐は、5番グリッドからレースをスタート。上位グリッドのドライバーたちが1～2周目にピットストップを済ませてしまう戦略をとる一方で、牧野ステイアウトを選択。

2025年スーパーフォーミュラ第2戦の決勝が3月9日（日）に鈴鹿サーキットで行われ、牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が優勝を飾った。

5番グリッドからスタートした牧野任祐は、上位グリッド3台が1～2周目にピットインしたのに対してステイアウトを選択。ピットストップ後にチームメイトに一度は抜かれたが、その後、抜き返してトップに立ち、優勝を果たした。

野尻智紀は、2025年スーパーフォーミュラ第2戦の予選でポールポジションを獲得。同シリーズの最多ポールポジション獲得記録を更新した。

野尻智紀（TEAM MUGEN）は1分36秒060をマーク。通算21回目のポールポジションとなり、前日に並んでいた本山哲が持っていた最多ポールポジション獲得記録を更新した。

2025年スーパーフォーミュラ 第2戦の予選が3月9日（日）に鈴鹿サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したのは野尻智紀（TEAM MUGEN）。通算21回目のポールポジション獲得は歴代単独1位の記録となる。2番手には岩佐歩夢が入り、TEAM MUGENがフロントロ－独占。3番手には太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が続いた。

Jujuこと野田樹潤は、2025年スーパーフォーミュラの開幕戦を16位で完走した。

新生HAZAMA ANDO Triple Tree Racingでの初レースとなったスーパーフォーミュラ2年目のJujuは、ピットレーン速度違反でドライブスルーペナルティを科された場面もあったが、16位でフィニッシュした。

岩佐歩夢は、2025年スーパーフォーミュラ 第1戦で2位でフィニッシュ。初勝利を逃すことになった終盤のセーフティカー明けのリスタートを悔やんだ。

予選2番手からスタートした岩佐歩夢(TEAM MUGEN)は好スタートを決めて序盤はトップに立ったものの、2回目のセーフティーカーラン明け間もなく、1コーナーでアウトから太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）に抜かれてしまう。

2025年 スーパーフォーミュラ 第1戦の決勝レースが3月8日（土）に鈴鹿サーキットで行われた。

開幕戦を制したのは太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）で昨年から鈴鹿3連勝。2位に岩佐歩夢（TEAM MUGEN）、3位に佐藤蓮（PONOS NAKAJIMA RACING）が続いた。元ウィリアムズF1育成のザック・オサリバン（KONDO RACING）は8位、自身のチームから参戦おJujuは17位だった。

ABEMAは、3月7日（金）から開催されるスーパーフォーミュラの開幕戦、Rd.1-2決勝の模様を無料生中継する。今回、会場の鈴鹿サーキットの熱狂を伝える現地リポーターを8日（土）はタレントの沢口愛華、9日（日）はアイドルグループ日向坂46の富田鈴花が務めることが決定した。

沢口愛華は“令和のグラドルクイーン”という異名を持ち、グラビアアイドルやタレントとして活動する一方、ABEMAのモータスポーツ中継にもたびたび出演しており、競技で使用する車両に乗って走行を体感するなど体当たりな姿が人気を集めている。

ホンダのドライバー育成プログラム「ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)は、昨年に引き続き、B-Max Racing Teamをパートナーとした「HFDP with B-Max Racing Team」として、2025年シーズンの全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦する。

ドライバーは、2024年FIA-F4選手権でシリーズチャンピオンを獲得した野村勇斗、監督は同チームにて前年までアドバイザーを務めていた武藤英紀が務める。

タカラトミーは、プロレーシングドライバーJujuこと野田樹潤と、2025年シーズンのオフィシャルスポンサーとしてパートナー契約を締結しました。

この契約により、2025年 スーパーフォーミュラの開幕戦、2025年3月7日(金) からレーシングマシン(車両)のリアウィングとレーシングスーツ(左腕)にミニカーブランド「TOMICA(トミカ)」ロゴが掲出される。

スーパーフォーミュラは、このたび、瑶子女王殿下が「2025年全日本スーパーフォーミュラ選手権シリーズ」の名誉総裁に御就任されることとを発表した。

スーパーフォーミュラを開催する日本レースプロモーション（JRP）は「瑶子女王殿下をSUPER FORMULAシリーズの名誉総裁に御推戴申し上げたい旨、お願い申し上げておりましたが、2月19日付をもってお受けいただけるとの通知をいただきました」と述べた。

2025年、フジテレビでは充実したモータースポーツコンテンツをお届け。CS放送フジテレビNEXT ライブ・プレミアムでは、世界最高峰の自動車レースとして創設75周年を迎えるF1を、開幕2週間前に行われるプレシーズンテストからシーズン全24戦の全セッションを完全生中継することを決定。フジテレビが運営する動画配信サービスFODでは、3月7日(金)よりアジア最高峰のフォーミュラカーレース『スーパーフォーミュラ』を全レースライブ配信することが決定した。

TEAM MUGENが、2025年のスーパーフォーミュラ選手権を戦うマシンのカラーリングを発表した。

昨年までスポンサーを務めていたレッドブルが撤退し、今シーズンは新たに「株式会社オートバックスセブン」をメインスポンサーに迎え、野尻智紀と岩佐歩夢の2台体制を継続、車両名を 「AUTOBACS MUGEN SF23」として参戦する。

DAZNは、2025年3月7日（金）に開幕するスーパーフォーミュラの2025年の全12戦の全セッションを、今季よりライブ配信。また、2月18日（火）、19日（水）に鈴鹿サーキットで開催される公式テストの様子もライブ配信する。

“国内最速の称号とプライド”を賭け、年間12戦で年間王者のタイトルを争う国内最高峰のフォーミュラシリーズ「スーパーフォーミュラ」。

Jujuこと野田樹潤が、新チーム『HAZAMA ANDO Triple Tree Racing』から2025年のスーパーフォーミュラに参戦することが発表された。

12月の鈴鹿でのシーズン後テスト以来、Jujuが今年再びグリッドに復帰するという噂がパドックで飛び交っていた。当初はB-Max Racingの2台目のエントリーとなる可能性が取り沙汰されていたが、その後パドックの情報筋は、彼女の父である元F1ドライバーの野田英樹が単独チームを設立し、2020年から2023年までドラゴ・コルセと提携していた4Minutesがマシンを走らせると示唆し始めた。