スーパーフォーミュラ

鈴鹿サーキットは、2025年にスーパーフォーミュラをF1日本GPのスケジュールに追加するというアイデアを再検討したいと考えている。

昨年、スーパーフォーミュラのプロモーターであるJRPの上野禎久社長と鈴鹿のレースオーガナイザーとの間で、日本を代表する国産シングルシーターシリーズの鈴鹿開催に向けた話し合いが行われた。

スーパーフォーミュラは、4月20日(土)・21日(日)に三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島（三重県桑名市）にて、今シーズンTEAM MUGENからSUPER FORMULAに参戦する岩佐歩夢がプロデュースするイベント「SUPER FORMULAキャラバンinジャズドリーム長島」を開催する。

現在「最もF1に近い日本人ドライバー」と評される岩佐歩夢は、2019年に鈴鹿サーキットレーシングスクールのスカラシップを獲得、2020年にはホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)の育成メンバーとして、活動拠点を欧州に移し、最前線で活躍を続けてきた。

レノボ・ジャパンは、レーサーの野田樹潤、ゲーマー・ストリーマー・モデルのスタンミさ、3D CGアーティストの神戸雄平の3名をレノボのゲーミングPCブランド「Legion」のアンバサダーに任命し、アンバサダー契約を締結した。Legionブランドとしてプロゲーマー／ストリーマー以外とアンバサダー契約を締結することは、初の試みとなる。

2024年スーパーフォーミュラ開幕戦が3月10日（日）に鈴鹿サーキットで行われ、野尻智紀（TEAM MUGEN）が優勝した。2位に山下健太（KONDO RACING）、3位に山本尚貴（PONOS NAKAJIMA RACING）が入り、表彰台を獲得した。

注目のルーキー勢では、岩佐歩夢（TEAM MUGEN）が9位、Juju（TGM Grand Prix）が17位、テオ・プルシェール（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が18位だった。

TGM Grand Prixは、55号車のドライバーに松下信治を起用することを発表。53号車に乗るJuju（野田樹潤）との2台体制で2024年のスーパーフォーミュラに挑む。

TGM Grand Prixは、今年1月にJujuの起用を発表していたが、もう1台のマシンに誰が乗るかは不明だった。

スーパーフォーミュラは、2024年3月10日(日)に幕を開ける年間全9戦の決勝をABEMA（アベマ）で無料中継することを発表。さらに今年も日向坂46富田鈴花が「ABEMAモータースポーツアンバサダー」としてスーパーフォーミュラの魅力を発信する。

スーパーフォーミュラは、性能差のないマシンで戦う世界最速のイコールコンディションレースであり、ドライバーの腕とそれを支えるチーム力が勝敗を決める「世界最高峰のHUMAN MOTORSPORTS」を謳っている。

スーパーフォーミュラ 公式テストが2月22日（木）に鈴鹿サーキットで2日目を迎え、開幕前の最後のセッションが行われた。

午後のセッションでは山下健太（KONDO RACING）がトップタイムをマーク。2番手には福住仁嶺（Kids com Team KCMG）、3番手には佐藤連（TCS NAKAJIMA RACING）が続いた。

スーパーフォーミュラ 公式テストが2月22日（木）に鈴鹿サーキットで2日目を迎え、午前に2時間のセッションが行われた。

午前中のセッションでは、牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）がトップタイムをマーク。2番手には今回のテストから怪我からの復帰となる山本尚貴（TCS NAKAJIMA RACING）、3番手には岩佐歩夢（TEAM MUGEN）が続いた。

スーパーフォーミュラ 公式テストが2月21日（水）に鈴鹿サーキットで初日を迎え、午後に2時間のセッションが行われた。

1日を通して雨に見舞われたセッションで、牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）がトップタイムをマーク。2番手には岩佐歩夢、3番手には野尻智紀とTEAM MUGENの2台が続いた。