スーパーフォーミュラ

レッドブルF1育成のリアム・ローソン（TEAM MUGEN）は、スーパーフォーミュラ第4戦オートポリスの予選で2番グリッドを獲得した。

予選は、Q1でリアム・ローソンがAグループ2番手で通過。Bグループの大津弘樹はぺースは良かったが100Rでクラッシュしてしまい、Q1を通過することができず。Q2でローソンがフロントローを獲得した。

2023年 スーパーフォーミュラ 第4戦の予選が5月20日（土）にオートポリスで行われ、坪井翔（P.MU／CERUMO・INGING）がポールポジションを獲得した。

坪井翔は、1分26秒187をマークして、自身初となるポールポジションを獲得した。2番手にはレッドブルF1育成のリアム・ローソン（TEAM MUGEN）、3番trには阪口晴南（P.MU／CERUMO・INGING）が続いた。

スーパーフォーミュラに参戦するTEAM MUGENは、野尻智紀が肺気胸により、第4戦オートポリス大会を欠場することを発表した。

野尻智紀は、体調がすぐれず熊本県内の病院にて受診した結果、肺気胸との診断を受けた。今後については、医師の診断を受け状況を把握しながら判断していくとしている。

レッドブルF1の育成ドライバーであるリアム・ローソンは、鈴鹿サーキットで行われたスーパーフォーミュラ第3戦で4位入賞を果たした。

8番手スタートのリアム・ローソンは、3周目には3番手まで順位を上げた。10周目のピットオープンと同時にローソンがピットイン。20周目に発生したクラッシュでセーフティーカーが導入され、ローソンが2番手となり24周目にレースは再開する。

野尻智紀（TEMA MUGEN）は、鈴鹿サーキットで開催されたスーパーフォーミュラ 第3戦で大湯都史樹（TGM Grand Prix）に接触して両者リタイア。大湯と相手チームに謝罪した。

序盤に5番手に後退した野尻智紀は、11周目にピットイン。20周目、ピットアウトした53号車の大湯を野尻がオーバーテイクしようとしたが接触してしまいクラッシュ。ry者リタイアとなり、セーフティカーが導入された。

2023年 スーパーフォーミュラ 第3戦の決勝が4月23日（日）に鈴鹿サーキットで行われ、宮田莉朋（VANTELIN TEAM TOM’S）が優勝を飾った。

宮田莉朋はスーパーフォーミュラ初優勝。2位には坪井翔（JMS P.MU／CERUMO・INGING）、3位には平川亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が入り、トヨタ勢が表彰台を独占。レッドブルF1育成のリアム・ローソン（TEAM MUGEN）は、ホンダ勢で最上位の4位でレースをフィニッシュした。

レッドブルF1の育成ドライバーであるリアム・ローソンは、今週末のスーパーフォーミュラの鈴鹿ラウンドでの予選パフォーマンスに「非常にがっかりしている」と語った。

TEAM MUGENに所属するリアム・ローソンは、予選Q1をグリープ3番手タイムで通過したが、Q2ではポールポジションを獲得した大湯都史樹（TGM Grand Prix）よりもほぼ1秒遅いラップタイムで12台中9番手にとどまった。

2023年 スーパーフォーミュラ 第3戦の予選が4月22日（土）に鈴鹿サーキットで行われ、大湯都史樹（TGM Grand Prix）がポールポジションを獲得した。

大湯都史樹は、フリー走行、予選Q1、Q2とすべてのセッションでトップタイムを記録。1分35秒792をマークして、自身2度目のポールポジションを獲得した。2番手には坪井翔（P.MU/CERUMO･INGING）、3番手には野尻智紀（TEAM MUGEN）が続いた。

スーパーフォーミュラを開催する日本レース プロモーションは、AbemaTVが“新しい未来のテレビ”として展開する動画配信事業「ABEMA」とのパートナーシップを通じ、2023年シーズン9戦すべての決勝レースを無料生中継することに加え、スーパーフォーミュラの様々な魅力をお届けする情報番組『サーキットで会いましょう』（全8回）を、2023年5月16日(火)夜10時より放送開始することを決定した。