F1シンガポールGP

2023年F1第16戦シンガポールGP 決勝の結果。

9月17日（土）にシンガポール市街地コースで2023年のF1世界選手権 第16戦 シンガポールグランプリの決勝が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）が優勝。2位にはランド・ノリス（マクラーレン）、3位にはルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は5位。角田裕毅（アルファタウリ）はリタイアだった。

角田裕毅は、2023年F1第16戦シンガポールGPの決勝レースを1周目のパンクが原因でリタイアした。

15番グリッドからスタートした角田裕毅は、オープニングラップでセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）と接触。タイヤがパンクし、ターン14のエスケープゾーンのバリアの裏にマシンを停め、残念ながら2レース連続でのリタイアとなった。

2023年F1第16戦シンガポールGP決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第16戦の舞台となるシンガポール市街地コースにC3（ハード）、C4（ミディアム）、C5（ソフト）というコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

スクーデリア・アルファタウリがF1シンガポールGPで行われたスチュワードの聴聞会を欠席したことは、チームを驚かせ、ファンの間に陰謀説を巻き起こした。

この騒動は、Q2で角田裕毅を妨害したマックス・フェルスタッペンをスチュワードが調査し、フェルスタッペンが戒告処分のみでグリッドペナルティを免れた後に出された裁定に関連している。

角田裕毅は、2023年のF1シンガポールGPに“マーライオン”をモチーフとしたスペシャルヘルメットで挑んでいる。

F1シーズンで3年目を迎えている角田裕毅は、2023年に新しいF1ヘルメットのデザインを採用しており、通常は白を基調にもみじがデザインされた和テイストのヘルメットを着用している。

2023年F1第15戦シンガポールGP決勝の暫定スターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

予選後、Q1で大クラッシュを喫したランス・ストロール（アストンマーティン）が衝撃の後遺症からレースを欠場することを発表。F1シンガポールGPの決勝は19台で争われる。

2023年F1第16戦シンガポールGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レッドブルの2台がQ2で姿を消したシンガポールGPの予選では、カルロス・サインツ、シャルル・ルクレール、ジョージ・ラッセルが大接戦のポール争いを繰り広げ、サインツがラッセルを0.072秒の僅差で上回り、2戦連続のポールポジションを獲得した。

2023年F1第16戦シンガポールGPの予選で11番手以降だったドライバーのコメント。

シンガポールグランプリの予選では、Q1で角田裕毅（アルファタウリ）がトップ通過を果たし、Q2ではレッドブルの2台が姿を消すという番狂わせな展開。Q1の終了間際に大クラッシュを喫したランス・ストロール（アストンマーティン）は衝撃の後遺症によって決勝を欠場することが発表されている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1第16戦シンガポールGPの予選を振り返った。

金曜日にマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがセットアップに悩まされた後、レッドブルは、タイムシートの上位につけることを期待してプラクティスの最終時間に臨んだが、両ドライバーはシンガポール市街地コースでのRB19の挙動に再び不快感を示し、特にフェルスタッペンはマシンのシフトアップに不満を漏らしていた。