サインツ F1シンガポールGP初日最速「ロングランではレッドブルが最強」
2023年9月16日

サインツは2週間前にモンツァで行われた前戦でポールポジションを獲得。しかし、フェラーリは、ストレートが短く、低速コーナーが多い、まったく異なるマリーナ・ベイのトラックでこれほどの競争力を発揮できるとは思っていなかったようだ。
ハミルトン F1シンガポールGP初日5位「今年ベストのFP2セッション」
2023年9月16日

ハミルトンはFP1で5番手につけ、フェラーリのシャルル・ルクレールが日中の1時間に記録したベンチマークタイムまでコンマ2秒未満だった。
ジョージ・ラッセル F1シンガポールGP初日3位「週末にむけて楽観的」
2023年9月16日

ラッセルはFP1でチームメイトルイス・ハミルトンに遅れをとったが、FP2で挽回し、フェラーリ勢にコンマ2秒差まで迫った。
シャルル・ルクレール F1シンガポールGP初日2位「浮かれてはいけない」
2023年9月16日

シンガポール市街地コースで行われたフリー走行1回目でトップタイムを記録したことにルクレールは「驚いた」としながらも、「浮かれてはいけない」と語った。
マクラーレン、F1シンガポールGPでMCL60が当初計画の最終形態に進化
2023年9月16日

シンガポールでの開発には、フロントウイングエンドプレートの変更、新しいサイドポッドインレット、ミラーマウント、ハロファニチャーが含まれ、エンジンカバーとサイドポッドの新しいボディワーク形状、フェンス、フロアエッジ、ディフューザーの更新を含む「フロアの全面的な変更」と連動する。
アロンソ F1シンガポールGP初日4位「フェラーリには手が届かないかも」
2023年9月16日

ザントフォールトで5戦ぶりに表彰台に返り咲いたアロンソだが、前戦モンツァではアストンマーティンがトップエンドのスピードと空力効率で苦戦し、9位に終わった。
アルファタウリF1 「角田裕毅のソフトでのグリップに取り組む必要がある」
2023年9月16日

シンガポールでの週末にむけてAT04にレッドブルの空力哲学に寄せた大規模なアップグレードパッケージを持ち込んだスクーデリア・アルファタウリだが、代表的なコンディションであるFP2では、リアム・ローソンが12番手、角田裕毅が16番手とトップ10入りすることはできなかった。
フェルスタッペン F1シンガポールGP初日8位「予想よりはるかに悪い状況」
2023年9月16日

フェラーリの2台が両方のセッションでタイムシートの1-2を占めた一方で、レッドブル・レーシングはこれまでのシーズンで最も遅いトップから約0.7秒離されてフィニッシュした。
セルジオ・ペレス F1シンガポールGP初日7位「リアエンドにかなり苦戦」
2023年9月16日

両方のセッションを7番手で終えたペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンを上回ったものの、トップのフェラーリからは0.692秒の遅れをとった。