F1シンガポールGP

マーク・ウェバーが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「シンガポールのナイトレースはチャレンジングナレースだ。トラックはバンピーだし、サーキットを照らす1500個の照明灯は良い仕事をしているけど、日中のレースとは違うし、骨の折れる仕事だ。一年で最も長いレースでもあるし、FIAが定めた2時間半のリミット近くまで走る。それに激しい暑さと湿気はコックピットの中をかなり暑くする」

リンキン・パークが、2011年F1シンガポールGPのレース週末にマリーナベイ・サーキット・パークでライブを行うことが決定した。

リンキン・パークは、1996年の結成以来、世界中で5000万枚のアルバムセールスを記録するロックバンド。昨年9月に発売した4thアルバム「A Thousand Suns」がビルボード・チャートで初登場1位を獲得するなど好調なセールスを続けている。

シングテルは、F1シンガポールGPと新たに2年間のタイトルスポンサー契約を結んだことを発表した。

シンガポール最大の通信会社であるシングテル（SingTel）は、2008年のF1シンガポールGP初開催時からタイトル・スポンサーを務めている。

昨年10月、シングテルがF1シンガポールGPのタイトルスポンサーとして新たに3000万ドル（約24億5000万円）の契約にサインしたと報じられていたが、当時シングテル側は「まだ議論中」だと述べていた。

2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

F1シンガポールGPのレース後エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）とニコ・ヒュルケンベルグ（ウィリアムズ）に20秒加算ペナルティが科せられた。

まずエイドリアン・スーティルにレースの1周目にターン7でコースの外側を走行してアドバンテージを得たとして、20秒加算ペナルティが科せられ、その結果スーティルは8位から10位に後退した。

だがフォース・インディアはその裁定に抗議し、ヒュルケンベルグも同じ罪を犯したと主張。

フェラーリは、F1シンガポールGPの決勝レースでフェルナンド・アロンソが1位、フェリペ・マッサが10位という結果だった。

フェルナンド・アロンソ （1位）
「この勝利は非常に重要だ。僕たちは完全にタイプの異なるトラックでモンツァでの成功を確かめたかったし、大好きで僕のドライビングスタイルに合っているトラックで、クルマにもとても厳しくかなりストレスフルなレースで成功を収めることができた」

レッドブルは、F1シンガポールGPの決勝レースでセバスチャン・ベッテルが2位、マーク・ウェバーが3位という結果だった。

セバスチャン・ベッテル （2位）
「最初のスティントの終盤にソフトタイヤがほとんど終わっていたので、クルマがとてもスライドしていた。フェラーリと同じ周にピットインしたけど、残念ながらピットストップで少しミスをしてしまった。それがなければもっと接近できたと思う。それがレースを決めたね」

マクラーレンは、F1シンガポールGPの決勝レースでジェンソン・バトンが4位、ルイス・ハミルトンがリタイアという結果だった。

ジェンソン・バトン （4位）
「週末の序盤にリアタイヤがすぐに終わってしまうことがわかっていたので、スタートでは無理をしないようにしようと考えていた。それが第1スティントの終盤でルイスに追いつくのに役立ったと思う。プライムタイヤでもリアエンドの安定性に似たような問題を抱えていたので、レッドブルにチャレンジできなかった。そのタイヤでさらに30周あったけど、彼らは今日ここでとても速いことを示していた。でも、彼らが競争力があって、僕たちには難しくなりそうなサーキットだとわかっていたので、かなり満足して日本に向かえる」

ザウバーは、F1シンガポールGPの決勝レースで小林可夢偉、ニック・ハイドフェルドともにリタイアに終わった。

小林可夢偉 （リタイア）
「完全に僕のミスです。ミハエル・シューマッハを抜いた後、１ポイントを獲得するためにはもう限界でプッシュをするしかなかったのは分かっていましたが、その時点ではタイヤが完全にグリップを失っていました。あのコーナーでは判断を誤ってバリヤにクラッシュしてしまいました。そのあとブルーノ・セナも僕のクルマに追突してきました」