エイドリアン・ニューウェイが「弱い」と断じたアストンマーティンF1の核心
シルバーストンを拠点とする同チームは、F1の次なる時代をチャンピオンを狙えるパッケージで迎えることを目標としている。
2度のワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソを擁するアストンマーティンは、ローレンス・ストロールの主導のもと、2026年F1レギュレーションに向けてニューウェイやホンダといった要人をいち早くプロジェクトに迎え入れた。
ニューウェイとホンダの組み合わせは、グラウンドエフェクト時代におけるレッドブルの成功の中核だった。ストロールは、その成功モデルをアストンマーティンでも再現したいと考えている。
その一方で、ニューウェイはアストンマーティンが新設した最新鋭ファクトリーの設備について、必ずしも満足していないと伝えられている。昨年、彼は同チームのドライバー・イン・ザ・ループ・シミュレーターを「弱い」と評し、「多くの改善が必要だ」と指摘していた。
これを受け、ストロールは迅速にニューウェイの要求を受け入れ、かつての“盟友”とも言えるジャイルズ・ウッドを招聘した。ウッドは高く評価されているシミュレーション技術者であり、レッドブル時代には同分野で重要な役割を担っていた人物だ。
さらにアストンマーティンは、フェラーリでシミュレーター開発に携わってきたマルコ・ファイネッロの起用にも成功している。
アストンマーティンは昨季のコンストラクターズ選手権を7位で終えたが、ニューウェイはすでに2026年型マシンに主眼を置いている。
エイドリアン・ニューウェイはアストンマーティンのF1タイトル計画にどう組み込まれるのか
F1の根幹を作り替える大規模な技術規則改定を控える中、規則の行間を読み取り、最適解を導き出すニューウェイの能力は、アストンマーティンが競争力を得るうえで極めて重要な要素となる。
今月後半に予定されているバルセロナでの非公開テスト、そしてメルボルンでのシーズン開幕戦を前に、ストロールはチーム内およびファクトリーの期待値について慎重な姿勢を崩していない。
「この時期に、メルボルンで全員がどう見えるかは誰にも分からない」とストロールは語った。
「確実に言えるのは、我々がトップチームになるためのすべてのツールをまだ持っていないということだ。そこは隠しようがない。ただ、時間が経てば、どれほどの競争力があるのかが見えてくるだろう」
「新しいレギュレーションに向かう中で、全員が加わり、新しい体制と人材が揃っていく。この先はとてもエキサイティングだ。我々はチームとして前進することを楽しみにしている」
ニューウェイについて、ストロールは、その存在自体が周囲を鼓舞するものだと強調した。さらに、彼の生来の競争心が、チーム全体をより鋭くしていくと見ている。
「エイドリアンはパフォーマンスと勝利のことしか考えていない。それは皆にとって良いことだ」とストロールは付け加えた。
「我々がここにいる理由は、速く、競争力を持つことだ。エイドリアンは、そのために全員にもっと良くなることを求めている。彼がいることで、皆が自分を高め、マシンを速くしようとする。それはすべてにおいてポジティブなことだ」
カテゴリー： F1 / アストンマーティンF1チーム