ザウバーF1チーム

セルジオ・ペレスは、フェラーリと来年に関しての交渉をしておらず、起用を強く求めるつもりもないと述べた。

フェラーリの若手ドライバープログラムの一員であるセルジオ・ペレスは、フェリペ・マッサの後任として来年フェラーリでフェルナンド・アロンソのチームメイトを務める可能性があると報じられている。

ザウバーは、コスト削減のためにF1の“パルクフェルメ”ルールを拡大するとの提案を拒絶した。

Auto Motor und Sport は、トップチームによるコスト削減案のひとつとして、金曜日の180分のプラクティス期間以外にエンジナとメカニックがマシンに取り組むことを禁止することが提案されたと報道。

見た目の論理では、予選とレースの間に作業をすることが許されない“パルクフェルメ”期間を拡大することは、レースチームの規模を60人から50人まで縮小することができるかもしれない。

フォルクスワーゲンの関係者は、ザウバーと提携するとの噂を否定した。

ペーター・ザウバーは先週、最近のジュネーブ・モーターショーでフォルクスワーゲン会長マーティン・ヴィンターコルンと会談したことを認め、ザウバーとフォルクスワーゲンの提携の噂をあおった。

「もちろん、会話の内容を公表するつもりはないがね」とペーター・ザウバーは含みを持たせていた。

小林可夢偉が、自己最高位となる4位を獲得したF1ドイツGpの週末を振り返った。

「ホッケンハイムは目をつぶって走れるというのは大袈裟ですけど、ヨーロッパに来てからは何度もレースをしていたのでよく知っているサーキットです」と小林可夢偉は自身のWebサイトでコメント。

金曜日。雨が降ったことでドライの走行はわずかだったが、小林可夢偉はマシンに違和感を感じる。

ザウバーは、今年のコンストラクターズ選手権での打倒メルセデスを目標に掲げている。

現在、シーズンの半分を終えた段階でザウバーはコンストラクターズ6位につけており、ホッケンハイムのダブル入賞で25ポイントまで差を詰めた。

だが、ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、それは並々ならぬタスクであると認める。

ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンとの提携との噂に含みを持たせた。

ザウバーとフォルクスワーゲンとの提携の噂について聞かれたペーター・ザウバーは「ああ、そのようだね」とコメント。

Blick は、ザウバーとフォルクスワーゲンを結びつける共通の人物は、メルセデス・ベンツの元幹部であるユルゲン・フベルトかもしれないと報じている。

小林可夢偉が、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「過去、僕たちのクルマはハンガリーのトラックでは目覚しくはありませんでしたが、今年のクルマは違います。ザウバー C31は、あのようなツイスティなトラックでも速いことを証明していますし、あそこでも強いと思っています。最近。僕たちは雨にちょっと苦しめられましたが、ハンガリーの天候はグランプリ週末の大部分で素晴らしかったです」

セルジオ・ペレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （ザウバー）
「ハンガロリンクは非常に特別なトラックだ。多くの方向転換があってちょっとモナコ市街地サーキットに似ているし、ミドルセクターは特にトリッキーだ。かなり好きなサーキットだし、ブダペストの都市も気に入っている。もっと良いグリッドポジションを得るためにもっと予選パフォーマンスを改善させる必要がある。最近のレースではなんらかの理由でうまくいかなかった」

小林可夢偉が、自己最高位となる4位を獲得したF1ドイツGPの決勝レースを振り返った。

日曜日の天候は晴れ。12番グリッドからスタートした小林可夢偉は、スタートで選択したミディアムタイヤで好パフォーマンスをみせ、戦略を生かして5位でフィニッシュ。

レース後、2位でフィニッシュしたセバスチャン・ベッテル（レッドブル）にペナティが科せられ、小林可夢偉はひとつ順位が繰り上がり、自己最高順位となる4位になった。