ザウバーF1チーム

ザウバーは、F1オーストラリアGP予選で、小林可夢偉が13番手、セルジオ・ペレスが17番手だった。

小林可夢偉 （13番手）
「非常に残念でした。第１セッションではクルマの感触、グリップともにすごくハッピーだったし、トップタイムを出せたことも、もちろん気持ちよかったです。ただ第２セッション２回目のランで、もうひとつの新品タイヤを履いたときにグリップがありませんでした。理由はわかりませんが、まったく違いました」

ザウバーは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが3番手タイム、小林可夢偉が5番手タイムを記録した。

小林可夢偉 （5番手）
「かなり満足していますし、全体的にみてもスムーズな1日になったと思います。今日はインターミディエイトタイヤ、ウエットタイヤ、そしてミディアムコンパウンドを履きました。路面がどんどんと変わっていったため、今日の走行から多くを学ぶのは簡単ではないので、明日の次のステップに向けてなにをするべきか慎重に考えたいと思います」

ザウバーが、2012年シーズンのイメージ動画を公開した。

小林可夢偉とセルジオ・ペレスのコンビでの2年目を迎えるザウバー。今年も小林可夢偉がチームリーダーとしてチームを引っ張る。ザウバー C31は、冬季テストでも力強いパフォーマンスをみせており、コンスタントなポイント獲得に期待がかかる。

小林可夢偉によるザウバー C31の走行ムービー。

今年ザウバーで3年目を迎える小林可夢偉。この動画は、2月25日にカタロニア・サーキットで撮影されたもの。前日には小林可夢偉がそれまでの最速タイムを記録していた。

今年もフェラーリ製のエンジンとギアボックスを搭載するザウバーの2012年F1マシン「C31」は、リアサスペンションにプルロッド式を導入。かなり激しい”段差ノーズ”も特徴的だ。

ペーター・ザウバーは、サウバー C31のエキゾーストをレッドブル RB8がコピーしたことを光栄に感じていると述べた。

レッドブルは、最終プレシーズンテストのバルセロナの後半にRB8に大幅なアップデートを投入。新型RB8は、ザウバー C31が採用するエキゾーストに類似したレイアウトを搭載していた。

小林可夢偉が、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「F1での3シーズン目と同時に、ザウバーF1チームとの3シーズン目をとても楽しみにしています。僕たちはC31で有望なプレシーズンテストができましたし、マシンの感覚はかなりいいです。去年経験を積んだこともあり、今はとても自信を持っています」

セルジオ・ペレスが、2012年の開幕戦F1オーストラリアGPにむけての意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （ザウバー）
「再びレースをするのが本当に待ち切れない。シーズンに向けての感覚は、僕にとって全てが新しかった去年とはかなり異なっている。今はF1で1シーズンを経験しているし、体力的にも精神的にも仕事をすることができると感じている」

カルロス・スリムが、米経済誌フォーブスが発表した2012年の世界長者番付で3年連続となる首位となった。

メキシコの通信事業会社テルメックスと子会社を通じてザウバーを支援しているカルロス・スリムは、昨年よりも資産を約50億ドル減少したものの、資産総額約690億ドル（約5兆6000億円）で、3年連続で首位となった。

小林可夢偉が、最後のプレシーズンテストを終えて、メルボルンでの2012年F1シーズン開幕へむけての意気込みを自身のTwitterに投稿した。

テスト最終日、エンジントラブルによって72周の走行にとどまった小林可夢偉だが、5番手タイムとなる1分22秒386を記録。2012年シーズン開幕にむけてC31のパフォーマンスに手ごたえを掴んだようだ。

小林可夢偉は、バルセロナテスト最終日に72周を走行し、5番手タイムとなる1分22秒386を記録した。

小林可夢偉 （ザウバー）
「今日のプログラムは、途中いくつかクルマに手を加える予定だったので、長い休みがあるのは分かっていましたが、最後のエンジントラブルは予想していませんでした。ただこういったことはテストにはつきものですし、なによりテスト全体で達成できたことに満足しています」