【動画】 小林可夢偉 「チームに申し訳ないし、悔しい」
2012年7月9日

17番手スタートからポイント圏内まで順位を上げていた小林可夢偉。だが、2回目のピットストップで止まり切れず、大きくタイムロスして後退。
その後も追い上げをみせた小林可夢偉だが、ポイントには届かず、11位でレースを終えた。
小林可夢偉、ピットインでの事故で罰金250万円
2012年7月9日

小林可夢偉は、2回目のピットインでブレーキがあまり遅く、メカニック3人を撥ねた。幸い、メカニックに大きな怪我はなかった。
FIAは“ピットでの危険な動作”に関して小林可夢偉に罰金を科すことに決めた。
ザウバー:小林可夢偉、ピットミスが響き11位 (F1イギリスGP)
2012年7月9日

小林可夢偉 (11位)
「なによりもまずピットストップのアクシデントは僕の責任で、チームに謝らなければなりません。入賞するためにプッシュしていましたが、ピットレーンでのブレーキングが遅すぎました」
【動画】 小林可夢偉 「チームが見事にタイヤ選択を失敗して...」
2012年7月8日

雨でコンディションが変わる難しいコンディションでも十分なペースを発揮して無難にQ1を突破した小林可夢偉。
しかし、Q2での赤旗中断後、ザウバーはインターミディエイトでコースインすることを選択。
ザウバー:小林可夢偉は12番手 (F1イギリスGP 予選)
2012年7月8日

小林可夢偉 (12番手)
「赤旗中断後、インターミディエイトでコースインしたのが間違った決断でした。その後ピットインしてウエットタイヤに履き変えましたが、1周アタックする時間しかなく、難しいコンディションのなかでタイムアップはしましたが、Q3には届きませんでした」
ザウバー:小林可夢偉は2番手 (F1イギリスGP 初日)
2012年7月7日

小林可夢偉 (2番手)
「ウエットコンディションでは僕たちのクルマは結構大丈夫でした。でも路面がドライだとどうなるのかはまったく予想できません。でもコンディションはみんな同じなので、不満もありません」
エイドリアン・スーティル、小林可夢偉のシート候補に浮上?
2012年7月4日

フォース・インディアで安定したパフォーマンスを発揮していたエイドリアン・スーティルだが、2011年にルノー(現ロータス)の共同オーナーであるエリック・ルクスに重傷を負われたことで有罪判決を受け、さらにニコ・ヒュルケンベルグにシートを奪われた。
小林可夢偉 「今回こそはいけるだろうと期待していた」
2012年7月1日

「バレンシアはとにかく暑い気温でタイヤに厳しくなると予想していました。カナダでタイヤに少しは優しくなっているという感触はありましたが、高い温度の下やはり実際に走ってみないと分からないですからね」と小林可夢偉は振り返る。
小林可夢偉:F1イギリスGP プレビュー
2012年6月30日

小林可夢偉 (ザウバー)
「今回のレースを本当に楽しみにしているし、期待はかなり高いです。シルバーストンは大好きなサーキットのひとつです。僕たちのクルマはずっと中・高速コーナーで良かったですが、ザウバー C31は低速コーナーでのパフォーマンスも改善しているので、2010年に導入されたトラックの新しいパートも問題はないはずです」