ニコ・ロズベルグ 「セルジオ・ペレスの勝利はレッドブルF1への声明」
2022年6月6日

F1スペインGPでセルジオ・ペレスは、シャルル・ルクレールがリタイアした後、勝利のための絶好のポジションにいたが、チームオーダーによってチームメイトのマックス・フェルスタッペンに勝利を譲り、2位でフィニッシュしていた。
ニコ・ロズベルグ 「ラッセルのメルセデスF1での覇権は見落とされている」
2022年4月30日

今季メルセデスF1に移籍したジョージ・ラッセルは、エミリア・ロマーニャGPを4位でフィニッシュし、2022年シーズンが開幕してから4戦連続となるトップ5フィニッシュを達成した。
「ハミルトンとヴォルフの予選後のやり取りはフラストレーションの現れ」
2022年4月23日

ルイス・ハミルトンとチームメイトのジョージ・ラッセルの両方が金曜日の予選のQ2ででノックアウトされた後、トト・ヴォルフはルイス・ハミルトンとのやり取りで熱くなっているように見えた。
「サインツはフェラーリF1特有のプレッシャーに苦しんでいる」とロズベルグ
2022年4月23日

カルロス・サインツは、バーレーンとサウジアラビアで連続表彰台を獲得したが、チームメイトのシャルル・ルクレールが両方のレースでサインツを上回った。
バルテリ・ボッタス 「今ならF1引退したロズベルグの気持ちが理解できる」
2022年1月30日

メルセデスF1は2010年にメーカーとしてF1に復帰し、ニコ・ロズベルグは、F1復帰した7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハとともにドライバーに抜擢された。
ニコ・ロズベルグ 「レッドブルF1がガスリーを呼び戻さないのは驚き」
2022年1月16日

レッドブルのジュニアチームのメンバーであるピエール・ガスリーは、トロロッソでの印象的なスティントの後、2019年にレッドブル・レーシングのドライバーに抜擢された。
ニコ・ロズベルグ 「ボッタスはホイール・トゥ・ホイールのバトルが弱い」
2022年1月15日

メルセデスF1でのバルテリ・ボッタスの時間の多くは集団の前での競争に費やされたが、2021年のレギュレーション変更はメルセデスF1の競争力を削ぎ、ミッドフィールドチームとのバトルを余儀なくされることもあり、何度か抑えられるシーンがあった。
ニコ・ロズベルグ 「ハミルトンとメルセデスF1の敗北を見るのは辛かった」
2022年1月5日

ルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPのレース終盤のニコラス・ラティフィのクラッシュがセーフティカーを引き起こすまで、前人未踏の8回のF1ワールドチャンピオンを手中に収めているように見えた。
ニコ・ロズベルグ 「F1はホイール・トゥ・ホイールのルールを強化すべき」
2021年12月28日

2021年のF1シーズンを通して、フェアなレースとコース上合法と見なされたものを取り巻く多くの議論があった。過去1年で、F1の統治機関であるFIAは、コース上でのインシデントへの対処で一貫性がないとラベル付けされた。