レッドブルF1 「計画よりも多くのことを消化することができた」
2020年2月20日

レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンが初日の走行を担当。フェルスタッペンは2回のスピンを喫する場面もあったが、幸いにもマシンにダメージを追うことはなく、全ドライバー中最多となる168周を走破した。
ホンダF1 「実りある初日」「RA620Hの改善点もいくつか見つかった」
2020年2月20日

ホンダのF1エンジンを搭載した2台は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが168周を走行して4番手タイム、アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトが116周を走行して5番手タイムで初日のセッションを終えた。
レッドブル・ホンダのフェルスタッペン「RB16はサーキットのどこでも速い」
2020年2月20日

「今日はいい一日になった。できる限り多くの周回を走行することはとても大切なことだし、今日はそれができたのでとても満足している」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
F1 | レッドブル・ホンダ 「開幕戦のRB16は塗装以外は別物になる」
2020年2月19日

最近、フェラーリは2021年の1億7500万ドルの予算上限に先立ち、今年の準備のためにより多くの資金を費やすと述べていた。レッドブル・ホンダもそれに追随する。
F1 | レッドブル 「ホンダのF1エンジンはトップと0.2秒差以内が必須」
2020年2月19日

メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、マックス・フェルスタッペンような才能が2023年まで契約に縛られるとした驚きだと語っている。だが、ヘルムート・マルコは、契約には解除条項があることを認める。
F1 | ホンダF1パワーユニット搭載 新型マシンのテストがスタート
2020年2月19日

ホンダのF1パワーユニット(PU)を搭載して今シーズンのF1に挑むのは、昨年Red Bull Toro Rosso Honda(レッドブル・トロロッソ・ホンダ)として参戦し、今年から名称を変更するScuderia AlphaTauri Honda(スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ)と、Aston Martin Red Bull Racing(アストンマーティン・レッドブル・レーシング)の2チーム・4台。
F1 | レッドブル総帥 「ホンダのF1エンジンの進歩によりトップを争える」
2020年2月19日

昨年、レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンの活躍によって3勝を挙げたが、それはホンダのF1エンジンが大幅な改善を果たしたおかげでもある。
【動画】 レッドブル・ホンダの両F1ドライバーがヴァルキリーに初試乗
2020年2月19日

レッドブルとアストンマーティンの技術提携によって誕生したヴァルキリーは、6.5リッターの自然吸気V12エンジンを搭載した2人乗りのミッドエンジン・ハイパーカー。ハイブリッドと組み合わせて1160馬力を発生させる。
F1 | レッドブル 「ホンダの新型F1エンジンはパーティモードが大幅に改善」
2020年2月19日

昨年、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2回のポールポジション(3回の予選ベストタイム)を獲得したが、F1ワールドチャンピオンを目指す2020年のF1世界選手権でそれよりも多くのポールポジションを獲得することが必須となる。