レッドブルF1

ホンダはF1から撤退したが、レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』のエンジンを包むボディにはホンダを表す『HRC』のロゴが刻まれている。

ホンダは、2050年のカーボンニュートラル実現を目指して、2021年シーズン限りでF1から撤退。しかし、F1部隊はHRC（ホンダ・レーシング・コーポレーション）に移管され、2022年もレッドブルとアルファタウリに供給するF1パワーユニットを製造する。

レッドブルF1は2月9日（水）、2022年F1マシン『RB18』を披露。タイトルスポンサーにオラクルを迎え、2022年のF1世界選手権に『オラクル・レッドブル・レーシング』として参戦することは発表した。

ミルトンキーンズのレッドブル・テクノロジーズで開催された発表会には、2022年のドライバーを務めるマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、チーム代表のクリスチャン・ホーナーが参加。RB18をお披露目した。

レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』の発表イベントは、新車の披露というよりも、新しいタイトルスポンサーであるオラクル（Oracle）のお披露目の場だった。報道によると、オラクルはレッドブルF1のタイトルスポンサーとして年間1億ドル（約115億円）を協賛するという。

レッドブルF1は2月9日（水）に2022年F1マシン『RB18』の発表イベントを開催。その場で、2022年から米国を拠点とするオラクルがタイトルスポンサーに就任し、オラクル・レッドブル・レーシング（ORACLE Red Bull Racing）として参戦することが発表された。

レッドブルF1の新車RB18を設計したエイドリアン・ニューウェイは、2022年のレギュレーション変更は、1983年以来最大の変化だと語る。

オラクル・レッドブル・レーシングは、2月9日（水）に新車『RB18』をお披露目。マックス・フェルスタッペンは、カーナンバー1を掲げてRB18でのタイトルの防衛に挑む。

F1王者マックス・フェルスタッペンが、レッドブルF1の2022年F1マシン『RB18』の新車発表会でディフェンディングチャンピオンとして挑む2022年F1シーズンへの意気込みを語った。

新たにタイトルスポンサーにオラクルを迎え、チームは、Oracle Red Bull Racingとして2022ンF1マシン『RB18』を発売。クリスチャン・ホーナー、マックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレスがエンジニアリングチームと協力して、2022年F1マシンを世界に公開した。

レッドブルF1は、2022年F1マシン『RB18』のショーカーを披露。オラクルをタイトルスポンサーに迎え、『ORACLE Red Bull Racing（オラクル・レッドブル・レーシング）』として参戦することを発表した。

レッドブル・レーシングは、ミルトンキーンズのファクトリーでマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがドライブする2022年F1マシン『RB18』のバーチャル新車発表会を開催。

レッドブルF1は、オラクルとのタイトルスポンサー契約を発表。2022年のF1世界選手権に『ORACLE Red Bull Racing（オラクル・レッドブル・レーシング）』として参戦する。

レッドブルF1は、2月9日（水）に2022年F1マシン『RB18』の新車発表会を開催。マシン後部にHRC（ホンダ・レーシング）のロゴが掲載された新車をお披露目。その発表の場で、レッドブルF1はオラクルとのタイトルスポンサー契約を発表。

レッドブルF1は、2022年のF1世界選手権を戦うF1マシン『RB18』をお披露目した。

2021年のF1ワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスが2022年もコンビを継続するレッドブル・レーシングは2月9日（水）にRB18の発表イベントを開催して、2022年F1マシンを公開した。

レッドブル・レーシングは、2022年F1マシン『RB18』のオンライン発表会を2月9日（水）の日本時間25時からRed Bull TVで日本語で生中継する。

2022年にF1はレギュレーションの大改革が行われ、F1マシンのデザイン、テクノロジー、そしてホイールまで、ほぼ全てが新しくなる。このF1新時代に戦いを挑む我らがレッドブル・レーシングの新型マシン『RB18』が遂に発表。ワールドチャンピオンという夢を力に変え、モータースポーツファンに感動という名の翼をさずける。