レッドブルF1

レッドブル・レーシングは、ポルシェとのF1での提携について、ポルシェ側に条件を受け入れるかどうかのボールがあると語る。

レッドブル・レーシングは、新しいF1エンジンレギュレーションが導入される2026年からポルシェと提携することを数か月にわたって検討してきた。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を12番手で終えた。

「すべてがかなりの僅差で、フェラーリがとても強力に見えるので、予想していた通りの興味深い週末になるだろう」とセルジオ・ペレスはコメント。

レッドブル・レーシングは、F1オランダグランプリの金曜フリー走行で奇妙にペースを落としていたが、モータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、それはハードタイヤの誤解によるものだと説明した。

マックス・フェルスタッペンはザントフォールトでのFP1のほとんどをギアボックスの問題で失い、セルジオ・ペレスは FP2 でシャルル ルクレールが設定したペースから1秒以上の大きなギャップに直面した。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を8番手タイムで終えた。

オレンジが埋め尽くしたグランドスタンドを前にセッションをスタートさせたマックス・フェルスタッペンは、ターン14の新DRSゾーンをフル活用し、セッション序盤にハードタイヤで1分14秒714をマークしてタイムシートのトップに立つ。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ピエール・ガスリーの2023年のアルピーヌF1チームへの移籍は「我々の条件が満たされる」限りは邪魔をしないと語った。

金曜日のF1契約承認委員会の裁定の後、オスカー・ピアストリのマクラーレンとの2023年の契約を確定。アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソの後任としてピエール・ガスリーに照準を合わせているとされている。

マックス・フェルスタッペンは、ホームレースとなるF1オランダGPに父親のヨス・フェルスタッペンへのオマージュとしてスペシャルヘルムットでレースに臨む。

「オランダGPが近づいてきて、僕は幼い頃から、世界選手権で優勝して今日に至るまで僕を連れてくるために父がしてくれたすべての努力に感謝を示す絶好の機会になるだろうと思った」とマックス・フェルスタッペン会コメント。

レッドブル・レーシング、フェラーリ、メルセデスはアップデートなしでザントフォールト・サーキットに到着。これはF1オランダグランプリに週末に向けてFIA（国際自動車連盟）が共有するアップデートリストから明らかになっている。

オランダグランプリの前に、FIA はアップデートのリストを公開しており、ザントフォールトで新しいパーツを使用して活動するチームはほとんどないようだ。

スクーデリア・アルファタウリが売りに出されており、マイケル・アンドレッティが買収するとの噂が浮上している。

最近、レッドブルとポルシェの交渉が破綻に近づいていると報じられている。ポルシェは、レッドブル・レーシングの株式の50％を取得してチームの支配権を得ようとしているが、チームの上層部がそれに反対しているとされている。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、地元の観客からの多大なサポートは大歓迎だが、スピードを上げる助けにはならないと語った。

マックス・フェルスタッペンは、先週末のベルギーグランプリに続いて、今週末、2回目のホームレースに向う。F1 はオランダ グランプリのためにザントフォールト・サーキットに到着した。