レッドブルF1代表 セルジオ・ペレスの将来に関する「意図」発言を明確化
2023年11月13日

ホーナーは先月メディアに対し、来年もペレスをシートに留めておくのがレッドブルの「意図」であると語った。しかし、この言葉を使ったことで、多くの専門家は絶対的な保証には至っていないのではないかと推測している。
レッドブルF1代表 「フェラーリはレースチームに戻る必要がある」
2023年11月12日

2008年にコンストラクターズの栄冠を手にして以来、スクーデリア・フェラーリはF1チャンピオンを制することができていない。それ以前は1999年から2004年まで6年連続でタイトルを獲得するという支配的な時期を続けていた。
レッドブルのF1支配は完全無欠 メルセデスの覇権はエンジンが要因
2023年11月11日

今季のレッドブルは模範的なスタンダードを確立しており、最近のメルセデスが苦戦を強いられていることを考えると、そのスタンダードはつかみどころのないものだ。
レッドブルF1代表 「リカルドから退団の数年後に謝罪の電話があった」
2023年11月11日

リカルドは2018年シーズン途中にレッドブルからの電撃退団を発表し、その後2年間ルノーに加入した。
当時、レッドブル・レーシングはリカルドとマックス・フェルスタッペンというグリッド最強のドライバーコンビを擁していた。
フェルスタッペン F1スーパーライセンス料が史上最高額の2億円超えへ
2023年11月11日

フェルスタッペンは、3年連続のワールドドライバーズチャンピオンシップを獲得した圧倒的なシーズンを経て、獲得ポイントが急増した。
レッドブルF1 夏休み後のRB19のパフォーマンスアップデートは「ごく僅か」
2023年11月10日

2022年に過去11戦中10勝を挙げたレッドブルは、昨年のマシンを進化させることで競争上の優位性を拡大し、2023年は1戦を除くすべてのラウンドで勝利を収めている。
角田裕毅 「自分がレッドブルF1の候補者になれるということ示したい」
2023年11月10日

リカルドは、マクラーレンから解雇された後、今年初めにレッドブルの戦列に復帰して以来、2018年末に手放したレッドブル・レーシングのポジションへの復帰をしつこく噂されてきた。
ランド・ノリス レッドブルF1移籍の質問に「ノーコメント」
2023年11月9日

マクラーレンのドライバーはすでにマックス・フェルスタッペンに次ぐ最も印象的な若手ドライバーの1人とみなされていたが、最近のメルセデスとフェラーリのペース争いを考えると、ノリスは現在、文字通りフェルスタッペンの最も近いライバルでもある。
フェルスタッペン F1サンパウロGPは「ノリスに集中する必要があった」
2023年11月9日

フェルスタッペンはわずか8.2秒の差でこのレースに勝利し、17勝を挙げた年間でこれまでに最も接心されての勝利の一つとなった。