F1カタールGP

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1マシンとの相性が今ひとつであるにもかかわらず、F1カタールGPの予選を終えて「まだ力はある」と宣言した。

7度の世界チャンピオンに輝いたハミルトンは、2022年に新しい技術規則が施行されて以来、メルセデスのF1マシンの運転席で調子を落としている。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1 カタールGPの予選でジョージ・ラッセルと接触しそうになったことでスチュワードに呼び出され、1グリッド降格ペナルティを課されてポールポジションを奪われたことに不快感を示した。

2人はルサイル・インターナショナル・サーキットでフロントローを独占したが、最終アタックの準備ラップで接触しそうになった。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 カタールGPのスプリントレースのスタートでフランコ・コラピントを意図的に先行させたと示唆した。

セルジオ・ペレス（レッドブル）とフランコ・コラピント（ウィリアムズ）の両ドライバーは、金曜日のスプリントシュートアウト後にマシンに変更を加えた後、ピットレーンからスタートした。

角田裕毅は、2024年F1 カタールGPの予選を14番手で終え、「ペースが足りなかった」と語った。

土曜日の前半に行われたスプリントでは17位と不本意な成績で終えた角田裕毅。後半に行われた予選ではQ1を15番手で通過。だが、Q2ではタイムを伸ばすことができず、14番手で終了。ライバルのハースの1台だけでなく、ザウバーの2台にも先行を許した。

2024年F1 カタールGPの決勝が12月1日（日）の25時から行われる。

コンストラクターズタイトル獲得の可能性からルイス・ハミルトンが答えを模索するまで、そして、力強いオーバーテイクからドライバーが肉体的な挑戦に直面するまで、カタールでのレースで注目すべき5つのポイントをFormula1.comが紹介した。

シャルル・ルクレールは、2024年F1 カタールGPの予選で5位となった後、マクラーレンを相手にF1タイトルへの望みを繋ぐためにはフェラーリが「何か特別なこと」をしなければならないと認めた。

マクラーレンは先のスプリントレースで重要な1-2フィニッシュを果たし、ルクレールはチームメイトのカルロス・サインツJr.に次ぐ5位に終わったため、フェラーリとトップとの差は30ポイントに広がった。

ランド・ノリスは、状況が許せばスプリント勝利を与えることで、マクラーレンF1のチームメイトのオスカー・ピアストリの援助に報いることをブラジルで決心したと語った。

レースリーダーのノリスは、土曜日のカタールでのスプリントの最終コーナーを抜ける際にコースを移動し、ピアストリに勝利を譲り、ジョージ・ラッセルを3位に抑えることに成功した。

ハースF1チームは、ニコ・ヒュルケンベルグがF1カタールGPのスプリントレースで7位に入賞し、コンストラクターズ選手権の6位で最有力ライバルに3ポイントの差をつけた。

土曜日にルサイル・インターナショナル・サーキットで行われた19周のレースで、ヒュルケンベルグが獲得した2ポイントにより、ハースF1チームは52ポイントを獲得し、日曜日に開催されるカタールグランプリ（今シーズン24レースで構成される記録破りのFIAフォーミュラ1世界選手権の最終2戦前のレース）を前に、アルピーヌは49ポイントを獲得した。

2024年F1 カタールGP 予選のハイライト動画。11月30日（土）にルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプの公式予選が行われ、角田裕毅（RB）はQ2で敗退して14番手だった

現地時間21時。気温19度、路面温度22度のドライコンディションでセッションはスタート。Q1ではリアム・ローソン、Q2では角田裕毅とビザ・キャッシュアップRBの2台はトップ10のシュートアウトに進出することはできなかった。