F1カタールGP

フェラーリは、カタールGPが2024年F1シーズンのレースの中であまり競争の激しいレースの一つになるだろうと強く疑いながらロサイルに乗り込んだ。

マクラーレンとのコンストラクターズタイトル争いでは、マシンの競争力がより高まると予想されているアブダビの最終戦で決着がつくよう、おそらくダメージを最小限に抑える作戦になった。

2024年F1 カタールGPは、ジョージ・ラッセルが予選でマックス・フェルスタッペンからポールポジションを引き継いだにもかかわらず、メルセデスにとって計画通りには進まなかった。ラッセルは4位に上がるまでに2回ピットインしなければならず、ルイス・ハミルトンはポイント圏外でゴールした。チェッカーフラッグを見てもポイントを獲得できなかったのは今シーズン初めてだ。

FIA（国際自動車連盟）は、F1カタールGPでランド・ノリスにストップ・アンド・ゴーペナルティを科した理由について、セーフティカー手順の管理とともに説明した。

アレックス・アルボンのウィリアムズの緩んだウイングミラーが外れ、日曜日のカタールGPの運命を変更する連鎖反応を引き起こした。その影響を最も強く受けたのは、ターン1でイエローフラッグの間、減速しなかったとして10秒間のストップ・アンド・ゴーペナルティを科されたノリスだった。

2024年F1 カタールGPでは終始アクションが続いた。マックス・フェルスタッペンがレースの再スタートを何度も切り抜け、レッドブル・レーシングの勝利を導いた。

それ以上に興味深かったのは、フェルスタッペンの後ろで何が起こっていたかだろう。多数のドライバーが注目に値する数字を残しており、来週にはアブダビでのシーズン最終戦が控えている。

角田裕毅が所属するビザ・キャッシュアップRBは、2024年F1 カタールGPの週末を通して苦戦を強いらせることとなった。チーフテクニカルオフィサーのティム・ゴス、チーム代表のローラン・メキースがレースを振り返った。

スプリント形式で開催されたカタールグランプリでRBが輝きを見せたのは角田裕毅が5番手タイムを記録したフリー走行だけだった。

2024年 F1カタールGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。12月1日（日）にルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプリの決勝レースが行われた。

チャンピオンを防衛したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が今季9勝目。周冠宇が8位入賞を果たしてザウバーF1チームに今季初ポイントをもたらした。

2024年 F1カタールGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。12月1日（日）にルサイル・インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第23戦 カタールグランプリの決勝レースが行われた。

3回のセーフティカー出動、5台がリタイアという波乱の展開となったカタールGP。RBは角田裕毅が13位、ロアム・ローソンが14位とノーポイントに終わり、コンストラクターズ選手権6位争いで厳しい状況となった。

マックス・フェルスタッペンは、セーフティカーが3回出動し、数々のアクシデントが発生し、さらにトップ争いをしていたランド・ノリスがペナルティを受けて順位を落とすなど、波乱に富んだカタールGPで見事な勝利を収めた。

予選でのアクシデントにより1グリッド降格のペナルティを受けてポールポジションを失ったフェルスタッペンだが、スタートから戦闘モードに入っているように見え、ターン1でジョージ・ラッセルとノリスとのトップ争いに勝利した。

フェルナンド・アロンソは、2024年F1 カタールGPの序盤に発した「信じられない」という無線メッセージについて説明した。

エステバン・オコンとフランコ・コラピントがオープニングコーナーでクラッシュしてしまったため、セーフティカーが導入された。