ピレリ、カタールでのF1タイヤ問題に対するフェルスタッペンの主張に反論

2023年10月19日
ピレリ、カタールでのF1タイヤ問題に対するフェルスタッペンの主張に反論
ピレリは、F1がカタールで直面したタイヤに関する懸念は、事前に他のシリーズがカタールでレースを行うようにすれば防げたはずだというマックス・フェルスタッペンの主張を否定した。

カタールは今年F1カレンダーに復帰し、10年契約を開始したが、そのイベントは予期せぬタイヤ問題をめぐる議論に部分的に支配された。

F1パワーランキング:2023年第18戦カタールGP終了時点

2023年10月17日
F1パワーランキング:2023年第18戦カタールGP終了時点
Formula1.comが2023年F1第18戦カタールGP終了後のF1パワーランキングを発表。カタールGPでは、土曜日のスプリントで世界チャンピオンに輝いた後、マックス・フェルスタッペンが圧倒的な今季14回目の勝利を収めた。

フェルスタッペンは、スプリント優勝者のオスカー・ピアストリ同様、審査員に感銘を与えた。では、今週のトップ10には他に誰がこのペアに加わるのだろうか?

ジェンソン・バトン 「ドライバーが声を上げない限り熱問題は変わらない」

2023年10月16日
元F1王者ジェンソン・バトン 「ドライバーが声を上げない限り熱問題は変わらない」
ジェンソン・バトンは、将来、F1カタールGPで見られる熱疲労の問題の再発を避けるために変更を望むなら、F1ドライバーは「声を上げる」必要があると語った。

FIA(国際自動車連盟)は、カタールGPでドライバーたちが肉体的な限界に挑まざるを得なかった極端な気温と湿度について評価することを宣言した。

FIA、ルイス・ハミルトンのF1カタールGPでのコース横断事件を再検討

2023年10月16日
FIA、ルイス・ハミルトンのF1カタールGPでのコース横断事件を再検討
FIA(国際自動車連盟)は、先週末に行われたF1カタールGPでルイス・ハミルトン(メルセデス)が1コーナーでコースアウトした後にコースを横切った行為とその処分について見直しを開始した。

ルイス・ハミルトンは、ロサイル・インターナショナル・サーキットでチームメイトのジョージ・ラッセルと接触し、リタイアを喫した。

2023年 F1カタールGP:WINNERS & LOSERS

2023年10月15日
2023年 F1カタールGP:WINNERS & LOSERS
2023年F1第18戦カタールGPでは、マックス・フェルスタッペンが仕事をやり遂げ、見事に3度目のワールドチャンピオンに輝いた。パドックの他の場所でも、特にマクラーレンには喜びがあったが、誰もがそれほど意気揚々とドーハを去ったわけではない。

ロサインツ・インターナショナル・インターナショナル サーキットでの週末からFormula1.comがマリーナ・ベイから5人の勝者と5人の敗者を選んだ。

フェルスタッペン 「マクラーレンはF1で最高のドライバーラインナップ」

2023年10月14日
マックス・フェルスタッペン 「マクラーレンはF1で最高のドライバーラインナップ」
マックス・フェルスタッペンは、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリがレッドブル・レーシングのF1ライバルの中で最高のドライバーラインナップを形成していると考えている。

先週末のカタールGPでピアストリとノリスは、フェルスタッペンからわずか5秒差でフィニッシュし、マクラーレンが今季2戦連続でダブル表彰台を獲得した。

アロンソ 「F1カタールGPのような極限環境ではレース延期を検討すべき」

2023年10月14日
フェルナンド・アロンソ 「F1カタールGPのような極限環境ではレース延期を検討すべき」
フェルナンド・アロンソは、F1は先週末のカタールGPで見られたような極限環境ではレースの延期を検討すべきだと述べた。

ドライバーたちはロサイル・インターナショナル・サーキットの暑さと湿気に苦しみ、レース後、ドライバーのほとんどが「キャリアの中で最も厳しいレースだった」と語った。

FIA、ランス・ストロールのF1カタールGPでの暴力行為に正式な警告

2023年10月14日
FIA、ランス・ストロールのF1カタールGPでの暴力行為に正式な警告
FIA(国際自動車連盟)は、ランス・ストロールが謝罪したことを受け、2023年F1カタールGPのガレージで起こした行為に対して正式な警告を発した。

カタールGP予選でQ1敗退を喫したランス・ストロールは、ステアリングホイールをコックピットから投げ捨てた後、トレーナーのヘンリー・ハウを突き飛ばした。

リカルドの元トレーナーがF1カタールGPの極限環境の危険性を説明

2023年10月13日
ダニエル・リカルドの元トレーナーがF1カタールGPの極限環境の危険性を説明
ダニエル・リカルドのトレーナーを務めていたF1の一流パフォーマンスコーチが、F1カタールGP中に極度の暑さと湿気がドライバーにもたらす信じられないほどの危険について説明した。

FIA(国際自動車連盟)は、57周のレース中およびその後の気温30度前半、湿度80%台というコンディションにドライバーたちが苦しんだロサイル・インターナショナル・サーキットの状況の分析を開始した。
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