F1カタールGP

2023年F1第18戦カタールGP 予選の結果速報。

10月6日（金）にロサイル・インターナショナル・サーキットで2023年のF1世界選手権 第18戦 カタールグランプリの公式予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得。2番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は11番手だった。

2023年F1第18戦カタールGPの予選Q2が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は11番手でノックアウトとなった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2セッションでは、トラックリミット違反でタイムを抹消された上位チームのセルジオ・ペレス（レッドブル）とカルロス・サインツ（フェラーリ）が敗退するという展開となった。

2023年F1第18戦カタールGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は13番手で通過。チームメイトのリアム・ローソンは18番手でノックアウトとなった。

5台が脱落する18分間のQ1セッション。現地時間20時のロサイル・インターナショナル・サーキットは気温31度、路面温度34度まで低下した。トップ通過はマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）。

203年F1第18戦カタールGPのフリー走行が10月6日（金）にロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマークした。

今季4回目のスプリントフォーマットで開催されるカタールGP。フリープラクティスはこの60分間しかないが、序盤はサーキットに西日が差し込み、周囲の砂漠から舞い込んだ砂埃が激しく舞うコンディション。だが、すぐに路面は改善し、終盤には日が落ちたなかで走行が行われた。

2023年F1第18戦カタールGP フリー走行の結果。10月6日（金）にロサール・インターナショナル・サーキットでカタールグランプリのフリープラクティスが行われた。

現地時間16時。気温36度、路面温度42度。強い西日がサーキットに差し込み、セッション序盤は激しく砂埃が舞うようなコンディション。スプリントフォーマットで開催されるカタールGPは、この60分間が唯一のプラクティスとなり、夜の予選でマシンはパルクフェルメコンディションに置かれる。

2023年F1第18戦カタールGP フリー走行の結果速報。

10月6日（金）にロサイル・インターナショナル・サーキットで2023年のF1世界選手権 第18戦 カタールグランプリのフリープラクティスが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマーク。2番手にはカルロス・サインツ（フェラーリ）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は6番手だった。

2023年F1第18戦カタールGPが、10月6日から10月8日にロサイル・インターナショナル・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023カタールグランプリのタイヤについて解説した。

ピレリは、カタールGPにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）の3種類のソフトコンパウンドを持ち込む。これは前戦日本GPと同じノミネートとなる。

ランド・ノリスは、マクラーレンが2023年のF1コンストラクターズ選手権でアストンマーティンに追いつくと「過信している」とのフェルナンド・アロンソからの指摘を「愚かな」な提案だと反論した。

前戦日本GPで優勝したマックス・フェルスタッペンに続くダブル表彰台を獲得したマクラーレンは、チームランキングで4位アストンマーティンから49ポイント差につけている。その先の戦いではメルセデスとフェラーリがすでにリードしており、レッドブルはすでにタイトルを確定させている。

シャルル・ルクレールは、高温とスプリント形式のせいで、F1のカタールGPはスクーデリア・フェラーリにとって「信じられないほどうまくいくかもしれないし、信じられないほどうまくいかないかもしれない」と考えている。

F1は今週末、2021年にデビューしたカタールに戻ってくるが、ロサイル・インターナショナル・サーキットはレイアウトに変更にはないものの、変更が加えられている。

角田裕毅は、ロサイル・インターナショナル・サーキットの縁石に加えられた変更は、F1チームにとって「フロアを破壊する」週末を引き起こす可能性があると警告した。

2021年のF1カレンダーに初めて登場したロサイル・サーキットは、今週末の復帰に向けて大規模なリノベーションを行った。改修工事の一環として、2004年に会場が建設されて以来初めてサーキットの全面的な再舗装が行われ、コース周囲の縁石も見直された。

マックス・フェルスタッペンは、F1カタールGPで3年連続のドライバーズタイトルを獲得する可能性があるが、極端な気温と限られたプラクティス走行がシンクを複雑にするかもしれないと依然として警戒している。

フェルスタッペンは2023年シーズンを通して圧倒的な強さを見せており、ランキングではチームメイトのセルジオ・ペレスに177ポイント差という驚異的なアドバンテージを保っている。

ルイス・ハミルトンは、ロサイル・インターナショナル・サーキットの高速性が今週末のメルセデスF1にとって「チャレンジ」になると予想しながらも、チームがフェラーリと戦えることを期待している。

前回の鈴鹿サーキットではメルセデスが大苦戦を強いられ、ポールポジションから1秒差だったハミルトンは、予選で周回を重ねるたびにW14マシンが「ナイフエッジ」のような状態だったと語っている。

リアム・ローソンは、今週初めにダニエル・リカルドからFaceTimeの通話でスクーデリア・アルファタウリのドライバーとしてF1カタールGPに出場することを知らされたと明かした。

8月にザントフォールトで行われたFP3のクラッシュで左手の中手骨を骨折したリカルドの代役として、ローソンは過去4戦のグランプリに参戦している。

角田裕毅が、2023年F1第18戦カタールGPへの意気込みを語った。

「来年もチームに残ることが日本で発表されたのは当然のことですが、とてもうれしいですし、今シーズンの残りについて心配事が一つ減りました」と角田裕毅はコメント。

リアム・ローソンが、2023年F1第18戦カタールGPへの意気込みを語った。

負傷したダニエル・リカルドの代役としてスクーデリア・アルファタウリとの5戦目を迎えるリアム・ローソン。これまで全てのレースを完走し、チームメイトの角田裕毅を上回ってきたローソンは、初めてのカタール＆スプリントでも、将来のフルタイムでのF1参戦のために実力を示していきたいと語る。