ヒュルケンベルグ、映画バービーの公開週に新髪色「タイミングが悪かった」

2023年7月21日
ヒュルケンベルグ、映画バービーの公開週に新髪色「タイミングが悪かった」 / ハースF1チーム
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、バービー人形の実写映画『バービー』が公開される週に新しいヘアスタイルにしたのは「タイミングが悪かった」とジョークを飛ばした。

マーゴット・ロビーがバービー役、ライアン・ゴズリングが相棒のケン役を演じるこの映画は、“原爆の父”として知られるロバート・J・オッペンハイマーの伝記であるクリストファー・ノーラン監督の大作『オッペンハイマー』と同じ7月21日(金)に公開される。

セルジオ・ペレス 「リカルドを2025年の脅威と考えるのはナンセンス」

2023年7月21日
レッドブルF1のセルジオ・ペレス 「リカルドを2025年の脅威と考えるのはナンセンス」
セルジオ・ペレスは、2025年にダニエル・リカルドがレッドブル・レーシングで自分の代わりを務めるという脅威について考えるのは「ナンセンス」だと語った。

先週、リカルドがニック・デ・フリースに代わって残りのシーズンに参戦することが発表され、今週末からアルファタウリでF1にフルタイムの復帰を果たすことになる。

角田裕毅 「レッドブルF1はデ・フリースにもう少し時間を与えるべきだった」

2023年7月21日
角田裕毅 「レッドブルF1はデ・フリースにもう少し時間を与えるべきだった」
角田裕毅は、ニック・デ・フリースがアルファタウリF1チームから解雇されたのは時期尚早だったと考えており、少なくとも夏休みまでは査定を受けるのに値すると主張した。

先週、スクーデリア・アルファタウリは、2023年の開幕10レースで厳しい戦いを強いられていたデ・フリースが、即時チームを去ることを発表。後任には、昨年末にマクラーレンを去ったF1ベテランのダニエル・リカルドがフルタイムで復帰する。

ルイス・ハミルトン、デ・フリースの解雇に「それがレッドブルF1のやり方」

2023年7月21日
ルイス・ハミルトン、デ・フリースの解雇に「それがレッドブルF1のやり方」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、ニック・デ・フリースが2023年F1シーズンの10戦終了後にアルファタウリを解雇されたことは「レッドブルの仕組み」を反映していると語った。

困難なルーキーシーズンに耐えていたデ・フリースは、夏休みを迎える2戦前にスクーデリア・アルファタウリを解雇された。後任を務めるダニエル・リカルドは、2023年にマクラーレンとの契約を解除された経験を経て、現在、ランキング最下位のチームのレースシートに復帰する。

メルセデスF1代表 「マクラーレンの目覚ましい進歩は励みになる」

2023年7月20日
メルセデスF1代表 「マクラーレンの目覚ましい進歩は励みになる」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、最近のマクラーレンの目覚ましい進歩が、チームに前進し続けることができるという「励みになっている」と語った。

マクラーレンはオーストリアで3段階の開発プログラムを導入し、MCL60のパフォーマンスを大幅に向上。シルバーストンではランド・ノリスとオスカー・ピアストリが予選2位と3位、決勝でもそれぞれ2位と4位でフィニッシュした。

アルファタウリF1、AT04の不安定なリアの最適化を狙ったアップデート

2023年7月20日
アルファタウリF1、AT04の不安定なリアの最適化を狙ったアップデート
スクーデリア・アルファタウリの2023年F1マシン『AT04』は、近年のレッドブル姉妹チームのマシンのなかで最高のものとは言えない。予選の平均ペースはアルファロメオを上回る程度で、主な欠点は低速コーナーであり、リアの車高が高くなるにつれて、ダウンフォースの弱くなることだ。

イギリスGPで導入された大きなアップデートは、数カ月前から計画されていたもので、特に低速コーナーでのリアエンドのグリップを向上させることを目標としている。

レッドブルF1代表 「ハミルトン獲得にはファクトリーの売却が必要」

2023年7月20日
レッドブルF1代表 「ハミルトン獲得にはファクトリーの売却が必要」
ルイス・ハミルトンのF1契約は今シーズンの終わりに更新されることになるが、レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーはマックス・フェルスタッペンとペアを組む未来を描いていない。

F1における競争力のあるドライバーの組み合わせは、チームがポイントランキングで利益を得るか、競争が過熱しすぎて最悪の結末を迎えるか、どちらかの道を転ぶことが多い。

「ペレスがレッドブルF1ジュニア所属だったら1年ともたない」と元ドライバー

2023年7月20日
「今のペレスがレッドブルF1ジュニア所属だったら1年ともたない」と元ドライバー
元トロロッソのドライバーでレッドブルF1のジュニアプログラムに所属してたハイメ・アルグエルスアリは、セルジオ・ペレスの現在の不調ではレッドブルF1のジュニアプログラムならば1年ももたなかっただろうと語る。

トロロッソからレッドブルに移籍したピエール・ガスリーとアレックス・アルボンはお世辞にも満足のいく結果を残せず、2021年、ペレスは2007年のマーク・ウェバー以来となるアカデミー外からレッドブルと契約したドライバーとなった。

F1チーム、2026年の「ICE競争」への懸念を軽視

2023年7月20日
F1チーム、2026年の「ICE競争」への懸念を軽視
F1チームはマックス・フェルスタッペンが表明した2026年のF1世界選手権がパワーユニットが支配的な「ICE競争」になるとの懸念を軽視している。

最近、フェルスタッペンは、新レギュレーションではメーカー間で「大規模な開発戦争」が繰り広げられることになるだろうと警告していた。
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