アストンマーティンF1関係者 ランス・ストロールのF1シート喪失を否定
2024年4月16日

チームメイトのフェルナンド・アロンソとの競争が続く中、アストンマーティンでのランス・ストロールのF1将来は憶測の対象となっている。
ハースF1元代表シュタイナー 投資家を募ってRB F1チームを買収?
2024年4月15日

創設時からチーム代表を務めていたハースF1チームを去ったシュタイナーは、現在、さまざまな放送局のテレビ評論家を務める他、マイアミGPのアンバサダーとして契約を結んでいる。
ピエール・ガスリー F1ベルギーGP決勝「帰りの飛行機で角田裕毅は…」
2025年7月28日

序盤は中団の激しいバトルに巻き込まれながらも、スリックタイヤへのタイミングを早めに見極めるリスク覚悟の戦略を選択。これが功を奏し、まだスリックへ切り替えていなかったライバルたちの前に出ることに成功した。
マックス・フェルスタッペン 契約条項クリアで2026年もレッドブルF1残留へ
2025年7月29日

ここ数カ月間、フェルスタッペンのレッドブル離脱の噂が過熱しており、メルセデス代表のトト・ヴォルフは、もしチャンスがあれば2026年に彼を獲得したいと公言していた。
F1:角田裕毅と“ピアストリママ”の対面にファン歓喜「ついに夢が叶った」
2025年7月28日

2023年ごろから角田の熱心なファンとして知られてきた“ピアストリママ”ことニコール・ピアストリ。角田裕毅との対面を果たしたことで、SNS上では多くのファンがその夢の実現を祝福した。
角田裕毅 「F1で人々が間違っていることを証明するのが大好き」
2024年4月15日

リカルドがレッドブルの姉妹チームに加わったことで、2025年はマックス・フェルスタッペンとともに“シニア”チームに復帰する可能性を賭けたシーズンを通してのオーディションになると予想されていたが、角田裕毅は開幕4レースで経験豊富なチームメイトを圧倒している。
鈴鹿サーキット 2025年のF1日本GPにスーパーフォーミュラ追加を熱望
2024年4月15日

昨年、スーパーフォーミュラのプロモーターであるJRPの上野禎久社長と鈴鹿のレースオーガナイザーとの間で、日本を代表する国産シングルシーターシリーズの鈴鹿開催に向けた話し合いが行われた。
MotoGP:アプリリアのマーベリック・ビニャーレスが史上初3メーカーで勝利
2024年4月15日

気温27度、路面温度42度のドライコンディションの中、ポールポジションからスタートしたビニャーレスは、1ラップ目に他車との接触が原因で11番手に後退したが、2ラップ目8番手、7ラップ目5番手に浮上。
ハースF1 小松礼雄 「鈴鹿でポイント争いができることが証明された」
2024年4月15日

スタンディングリスタートでのアンチストールの問題によりニコ・ヒュルケンベルグがいくつかのポジションを失ったため、ハースF1チームは3戦連続でポイント圏内に進出することができなかった。
ニューウェイ 「PUファーストの2026年F1マシンは奇妙な状況を生む」
2024年4月15日

F1メーカー各社は現在、内燃エンジン(ICE)とバッテリーの出力を50/50に分割する次世代ターボハイブリッドの開発に懸命に取り組んでいる。次世代PUは、エネルギー回生が重視されるため、ユニークな特性を持つ可能性がある。
宮田莉朋 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズの開幕戦でデビューウィン
2024年4月15日

クール・レーシングは、シーズン開幕戦のバルセロナ4時間レースでロレンツォ・フルクサ、宮田莉朋、マルテ・ヤコブセンが優勝し、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズで初の総合レース優勝を果たした。
アラン・プロスト フェラーリF1移籍の先輩としてルイス・ハミルトンに警告
2024年4月15日

2025年、ハミルトンは12シーズン過ごしたでメルセデスを去り、フェラーリに移籍してシャルル・ルクレールのパートナーとなる。