F1

メルセデスAMGは、F1マレーシアGPの予選で、ミハエル・シューマッハが3番手、ニコ・ロズベルグが8番手だった。

ミハエル・シューマッハ （3番手）
「今日はトップ3に復帰できてとても嬉しく思っている。僕がここにいれるのは、ここにいるスタッフやブラックリーとブリックスワースのファクトリーのみんなが素晴らしい仕事をしてくれたからだ」

ウィリアムズは、F1マレーシアGPの予選で、パストール・マルドナドが11番手、ブルーノ・セナが13番手だった。

パストール・マルドナド （11番手）
「Q2のターン11でミスをしてしまった。膨らんでしまい、ちょっとダメージを負ってしまった。今日はQ3進出は難しいだろうとわかっていたけど、僕たちには良いレースペースがある。明日はタフになるだろうけど、僕たちのマシンはロングランで一貫性があると思うので、挑戦を楽しみにしている」

HRTは、F1マレーシアGPの予選で、ペドロ・デ・ラ・ロサが23番手、ナレイン・カーティケヤンが24番手だった。

ペドロ・デ・ラ・ロサ （23番手）
「良い一日だった。午前中の1周目からマシンは著しく改善したと感じていたし、僕たちはタイムを大幅に改善できた。昨日から今日にかけて1秒以上タイムを縮めているし、新たになにかを修正するたびに僕たちは速くなっている」

フォース・インディアは、F1マレーシアGPの予選で、ポール・ディ・レスタが14番手、ニコ・ヒュルケンベルグが16番手だった。

ポール・ディ・レスタ （14番手）
「僕たちは最終プラクティスと予選の間にマシンを確実に改善させたけど、タフなセッションだったし、予選とプラクティスの間の2時間でかなり気温が上がった」

マルシャは、F1マレーシアGPの予選で、ティモ・グロックが21番手、シャルル・ピックが22番手だった。

ティモ・グロック （21番手）
「今日はかなりタフで難しい一日だった。午前中、マシンはプライムタイヤでとても良かった。良いフィーリングを得ていたので、FP3でオプションタイヤ（ミディアム）での走行でどれくらい前進をもたらしてくれるかにはかなり自信があった」

トロ・ロッソは、F1マレーシアGPの予選で、ダニエル・リカルドが15番手、ジャン・エリック・ベルニュが18番手だった。

ダニエル・リカルド （15番手）
「今日のパフォーマンスは問題なかったけど、もちろん名目上Q3に進出した先週の土曜日ほどは良くなかった。タイムを見れば、コンマ1秒が数ポジションの差になっているので非常に接戦だった」

ケータハムは、F1マレーシアGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヴィタリー・ペトロフが20番手だった。コバライネンは前戦でのペナルティにより5グリッド降格となる。

ヘイキ・コバライネン （19番手）
「僕にとっては奇妙な予選だった。オプションでの2回目の走行でタイムを失ったしまったけど、マシンにはもっとタイムがあると思っている。いくつか小さなミスをしてしまったし、リアがあまりグリップしていないように感じた。もっと引き出せたはずだけど、今日はそうはならなかった」

2012年 F1 第2戦 マレーシアGPの予選が24日（土）、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。

気温32℃、路面温度44℃という高い気温で開始したF1マレーシアGPの予選。

ポールポジションは前戦に続きルイス・ハミルトン（マクラーレン）が獲得。マクラーレンは2番手にもジェンソン・バトンが続き、2戦連続でフロントローを独占した。

フェラーリは、F2012に採用しているプルロッド式のフロントサスペンションを廃棄するかもしれないと報じられている。

スペインの Marca は、来月末のF1バーレーンGPで「完全に新しいマシン」をデビューさせられるように懸命に取り組んでいると報じていた。

同じスペインの AS は、新型F2012の投入は5月のF1スペインGPになるかもしれないと述べ、マニュエル・フランコ記者は「フェラーリは革新的なフロントサスペンションさえ諦めるかもしれない」と述べた。