マクラーレン：ハミルトンが痛恨のリタイア （F1ハンガリーGP）
2010年8月2日
5番手からスタートして、セーフティカー後には4番手まで順位をあげていたルイス・ハミルトンだが、ギアボックストラブルにより痛恨のリタイア。
ドライバーズとコンストラクターズの両方のランキングで首位を明け渡すことになった。
ウィリアムズ：ヒュルケンベルグ6位でダブル入賞 （F1ハンガリーGP）
2010年8月2日
ニコ・ヒュルケンベルグ （6位）
「今日の結果にはとても満足している。チームとファクトリーの素晴らしい努力のおかげだ。僕たちはセーフティカーのアドバンテージを得られる場所にいたけど、今日のクルマのペースは良かったし、ミスも犯さなかった。それなりのポイントを集められて、幸運な走行ができたので良かった。僕とチームにとって、夏休み、そしてシーズン後半に備えるためには良い結果だ」
メルセデスGP：厳しいノーポイント （F1ハンガリーGP）
2010年8月2日
ミハエル・シューマッハ （11位）
「今日は、復帰後もっともタフなレースの範疇に入るだろう。限界でドライブしていると、いつミスを犯しても不思議ではない状況だった。まるで氷の上を歩いているような状態だったよ」
ルノー：ヴィタリー・ペトロフが5位入賞 （F1ハンガリーGP）
2010年8月2日
ヴィタリー・ペトロフ （5位）
「今日はすべてをほぼパーフィクトにできたので、最高の気分だ。良いスタートができたし、1コーナーでロズベルグとハミルトンを追い抜くことができた。それが僕たちの目標だった。そのあと、タイヤのウォームアップに問題を抱えていたので、それほどルイスをブロックしようとはしなかった。多くのグリップを失っていたし、クルマと格闘していた。もっとポジションを失うリスクを冒すより、彼を先に行かせることに決めた。メルセデスがポイントを獲得しなかったので、今日のポイントは僕たちにとって非常に重要だ。また今日ここには家族やたくさんの友達がきていたので、彼らに良い結果を与えられたことを嬉しく思う」
ヴァージン・レーシング：チームの進歩に満足 （F1ハンガリーGP）
2010年8月2日
ティモ・グロック （16位）
「スタートは良かったけど、1コーナーで間違ったラインを選んでしまい、インサイドの方がうまくいったけど、アウトサイドを回ってしまい、いくつか順位を失ってしまった。セーフティカーが入ったとき、ルーカスが先にピットに入ったので、彼の後ろで順番を待たなければならなかった」
フォース・インディア：ポイントには届かず （F1ハンガリーGP）
2010年8月2日
ヴィタントニオ・リウッツィ （13位）
「後方からのスタートだったし、ポジションを上げるが難しかったのでタフなレースだったけど、僕たちは良いペースを示せたし、ポイントに近づけた。1コーナーでフロントウイングの部品を失ってしまい、それによってアンダーステアが酷くなって、結局は交換するためにピットに入らなければならなかった」
ロータス：新チームトップでダブル完走 （F1ハンガリーGP）
2010年8月2日
ヘイキ・コバライネン （14位）
「チームにとって素晴らしい一日だったし、14位と15位で完走するためにみんなが素晴らしい仕事をしてくれた。今日望めた最大限だったと思うので、本当に満足している。ティモの後ろでスタートしたけど、彼をオーバーテイクできる自信があったし、それが結果になった。僕のレースは、かなり普通だった。スタートでいくつか順位を落としたけど、セーフティカーが入ったとき、まっすぐピットに入って、それがうまくいって、何人かの前に出られた。そのあとは最後までペースをコントロールして、ミスをしないようにしていた。今日のパフォーマンスによって非常に満足して夏休みに向かえる。チーム全体にとって素晴らしいことだ」
トロ・ロッソ：12位＆リタイア （F1ハンガリーGP）
2010年8月1日
セバスチャン・ブエミ （12位）
「スタートは素晴らしくはなかったけど、そんなに悪くもなかった。1コーナーへの途中で、ミハエル（シューマッハ）が僕を左側に押し出した。ブレーキを踏むか、トラックの外に行くしかなかった。彼の振る舞いは、あまりフェアだとは思わない。そのあと、ロータスの後ろになったので、反撃しなければならなかった」
F1：ルーベンス・バリチェロ 「ミハエル・シューマッハは狂ってる」
2010年8月1日
ルーベンス・バリチェロは、メインストレートでミハエル・シューマッハにオーバーテイクを仕掛けたが、シューマッハが右に幅寄せ。300km/hで走行中のバリチェロは、ピットウォールから数センチのところまで追いやられた。
両者は接触寸前となったが、バリチェロは芝生に逃れてクラッシュを避けた。
