F1

メルセデスGP W02は、直線では最速だと Auto Motor und Sport が報じている。

先週のバルセロナテストでメルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、今レースが開催されればW02はトップ10に入れないだろうと認めていた。

しかし同誌は、メルセデスGPは着実な進歩を遂げており、「トップスピードではリーダー」だと主張している。

ルーカス・ディ・グラッシは、ヴァージンのレースシートを失ったのは資金が足りなかったからだと主張している。

昨年ルーカス・ディ・グラッシはヴァージンでF1デビューしたが、2011年のシートはジェローム・ダンブロジオに奪われた。

「ヴァージンとの契約はあったけど、僕には新しいスポンサーシップが必要だった」とルーカス・ディ・グラッシは Arena SporTV にコメント。

F1アメリカGPの主催者は、チャーチル・ダウンズ競馬場（Churchill Downs race course）の元社長スティーブ・セクストンをプロジェクトの代表に任命した。

F1アメリカGPのプロモーターであるダボ・エルムンドは「スティーブは25年以上に渡る主要なスポーツとエンターテインメントのマネジメント経験を我々のプロジェクトにもたらしてくれる」とコメント。

ロバート・クビサの担当医師は、クビサがリハビリを開始し、精神的にもかなり良い状態にあると述べた。

先週、ロバート・クビサは最終的な手術を受け、集中治療室からリハビリ病棟へと移動になった。

イゴール・ロセッロ医師は、クビサの状態はポジティブなものであり、すでに軽いリハビリに取り組んでいることを明かした。

小林可夢偉にとって初めての単行本『可夢偉が、右京に！』が2月23日（水）に発売される。

小林可夢偉 初の著書は、元F1ドライバーの片山右京氏との共著によるF1討論書。オーバーテイク理論やタイヤの使い方、F1で戦うことのプレッシャーなど、F1ドライバーふたりが6時間徹底的に語り合った。

タイトル　『可夢偉が、右京に！』
出版社　東邦出版
発売日　2011/02/23
価格　　 本体1,429円+税

F1バーレーンGPの中止は、バーレーンにとって大きな経済損失になりそうだ。

反政府デモの影響により、バーレーン・インターナショナル・サーキットは3月13日に予定されていたF1バーレーンGPを中止することを発表した。

報道によるとによると、2008年のF1バーレーンGPが生んだ収益は6億ドル（約498億円）に上っていたという。

2010年 F1日本GPを収録したDVD「DVD Driver's Eyes F1日本グランプリ 2010 鈴鹿」が2月23日に発売された。

世界有数のチャレンジンングサーキットである“鈴鹿”で繰広げられた熱いバトルをオンボードカメラならではの迫力で再現！他では決して見る事が出来ない映像を満載したファン必見の永久保存版。

小林可夢偉が数々のオーバーテイクでファンを魅了した2010年のF1日本GP。中継映像からだけではうかがい知れないドライバー達の戦いぶりを川井＆土屋の名コンビによるスペシャルトークでわかりやすく解説していく。

ルイス・ハミルトンは、2011年の開幕戦が予定より2週間延期になったことにそれほど失望してはいないことを認めた。

2日目の合同テストから導入されたマクラーレン MP4-26だが、その革新的なルックスとは裏腹にこれまでのテストでは信頼性とパフォーマンス面において際立った印象を与えられていない。

ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスは、ロータスやヴァージンを追い抜けない理由はないとし、新車F111は昨年モデルとは違い現代のF1デザインが取り入れられていると述べた。

ダラーラが設計したヒスパニア・レーシングの2010年マシンF110は、昨シーズンで最も遅いマシンであり、ヒスパニア・レーシングはシーズン途中にダラーラとの提携を解消した。