F1

フェルナンド・アロンソとフェラーリとの契約がF1ドライバーのなかで最も高額であることは秘密ではないが、ドイツのマーケティング誌 WundV は、外部スポンサーからの収入でもフェルナンド・アロンソがトップだと報じている。

同紙は、昨年フェルナンド・アロンソが、プーマ、タグ・ホイヤー、サンタンデールを含むパーソナルスポンサー契約で700万〜800万ユーロ（約6億7500万円〜7億7000万円）を得ていたと報道。

フェリペ・マッサは、マーク・ウェバーが2013年のレッドブルとの契約を決断する前にフェラーリと交渉していたという事実は気にしていないと述べた。

マーク・ウェバーが、フェラーリと2013年について交渉していたことを認めたことで、フェラーリがフェリペ・マッサの交代を検討している事実が浮き彫りになった。

2025年F1 アゼルバイジャンGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2025年のF1世界選手権 第17戦アゼルバイジャングランプリが9月19日（金）～9月21日（日）の3日間にわたってバクー・シティ・サーキットで開催される。

2016年にF1ヨーロッパGPとしてアゼルバイジャンの首都バクーで初めて開催されたグランプリ。2018年からF1アゼルバイジャンGPと名称を変え、世界遺産である城壁地区の中を、F1マシンがフルスピードで駆け抜ける魅惑の光景が展開される。

同じ女性ドライバーであるマリア・デ・ヴィロタが事故で重傷を負ったが、スージー・ヴォルフは、F1マシンで自分のスキルを証明するチャンスを得られると信じている。

マルシャのマリア・デ・ヴィロタが直線テストでの事故で右目を失う重傷を負ったことで、もう1人の女性F1ドライバーであるスージー・ヴォルフの今後の活動に影響するのではとの声も挙がっている。

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、ボーダフォンに代わってコカ・コーラがタイトルスポンサーに就任するとの報道を否定も肯定もしていない。

現在マクラーレンのタイトルスポンサーを務めるボーダフォンはスポンサーシップの再考を進めているとされており、世界的なブランドであるコカ・コーラがF1に参入すると報じられている。

桜井孝太郎が、再びスポンサー問題でドイツで開催されるGP3シリーズ 第9戦、第10戦を欠場することが明らかになった。だが、翌週のハンガリーには参戦の意向を示している。

「残念ながら今週末にドイツ ホッケンハイム・リンクでF1の前座で行なわれるGP3シリーズ　第9戦＆10戦を欠場する事となりました」と桜井孝太郎は自身のブログで報告。

小林可夢偉の後任としてザウバーへの移籍が噂されているヘイキ・コバライネンが、2013年の所属チームについての考えを語った。

ヘイキ・コバライネンとケータハムの契約は今シーズン末で終了するが、コバライネンはまだ将来について整理されていないことを認めている。

フィンランドの Turun Sanomat は、ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーがヘイキ・コバライネンを2013年のドライバー候補として考えていると報じている。

F1ドイツGPの会場のひとつであるニュルブルクリンクが破産の可能性に直面している。

サーキットの90％を所有するラインラント・プファルツ州のクルト・ベック知事は、記者会見でこのニュースを認めた。

報道によると、サーキットを運営するニュルブルクリンクGmbHは、2009年の再開発でラインラント・プファルツ州立銀行に、約2億3,500万ポンド（約289億5,200万円）の借金があるという。

F1ロシアGPの主催者は、会場の完成予想図を披露。サーキットの工事は予定通り進んでいると述べた。

ロシアは、2014年から7年間のF1開催契約を結んでおり、ソチのトラック建設に2億ドル（約157億円）の資金を割り当てている。

サーキットは、2014年の冬季オリンピックまでに完成が予定されている。

FIA会長のジャン・トッドは、ミシュランのF1復帰を望んでいるとドイツ誌が報じている。

ピレリのF1公式単独タイヤサプライヤーとしての3年契約は2013年末で終了するが、同社のポール・ヘンベリーは契約延長は保証されていないことを示唆している。

2013年以降のピレリのF1計画についてTwitterで質問されたポール・ヘンベリーは「彼ら（F1）が我々を望み、そして経済状況が安定していれば、イエス（我々は残留するだろう）だ」と答えた。