F1

パストール・マルドナドが、開幕戦でのF1デビューにむけて意気込みを語った。

今週のバルセロナでのテストはいかがでしたか？
KERSに問題があって、残念ながら数時間走ることができず、2度のショートランしかできなかった。レース週末より、今問題が起こってくれた方がいい。それがテストの目的だ。オーストラリアにはもっと多くのアップグレードを持ち込むけど、ここにも新しい空力パッケージを持ち込んでいるので、マシンに戻ってテストをしたい。

ウィリアムズは、FW33にKERSを搭載せずに2011年シーズンをスタートするかもしれない。

KERSを開発するウィリアムズ・ハイブリッド・パワー社を保有するウィリアムズは、当初はフライホイール式KERSを開発していたが、2011年マシンのFW33には、よりタイトなパッケージのバッテリー式KERSを搭載することを選んだ。

フォルクスワーゲンは、F1参戦を検討してないことを改めて強調した。

レッドブルは、理想的な自動車メーカーのパートナーとしてフォルクスワーゲンを挙げていたが、研究開発担当のウルリヒ・ハッケンベルクはNACARと同様にF1への参戦を除外した。

「我々に関しては何もない」とウルリヒ・ハッケンベルクは Reuters にコメント。

フェルナンド・アロンソが、テストに参加するスペインのバルセロナから日本の東北沖大地震の被災者へメッセージを送った。

「今日、日本に起こっている惨事を考えれば、F1やタイヤ、ウイング、エンジンといった問題など、優先リストはずっと低い」とフェルナンド・アロンソはコメント。

ジェンソン・バトンが、日本の地震被災者に向けてメッセージを送っている。

「日本の東京と仙台から衝撃的なニュースを聞いた。影響を受けた皆さんのことを思っている」とジェンソン・バトンは自身のTwitterに投稿。

「強く、そして協力しあってください」

ヒスパニア・レーシング F111は、パーツが税関を抜けることができないため土曜日のテストを断念。ぶっつけ本番で開幕戦に挑むことになった。

ヒスパニア・レーシングは11日（金）、バルセロナ・サーキットで2011年マシン「F111」を披露したが、ダンパーがまだ税関にあったため予定していたテストを開始することをできなかった。

コリン・コレスが、バルセロナで発表したF111について語った。

昨シーズン、マシンはバーレーンの金曜日まで走りませんでした。今年の方が状況は良いですよね・・・
そうだね、ずっといい準備ができると思う。より多くのスペアパーツがあるし、状態もいい。クルマもいい。昨年マシンよりマシンのパフォーマンスは良くなると確信している。パフォーマンス面では前進を遂げている。他の全てにおいてパフォーマンスのロスを取り戻せたとは思っていないので、メルボルンでどうなるか様子を見てみよう。

小林可夢偉が、F1合同テストに参加するスペインのバルセロナから大震災に見舞われた日本のニュースについて語った。

F1開幕にむけて最後のテストに挑んだ小林可夢偉。98周を走行した小林可夢偉は1分22秒315で6番手タイムだった。

「今日は予選の練習とほぼレース距離といった予定されていたプログラムを実施しました。でも、今は日本の皆さんのことで頭がいっぱいです」と小林可夢偉はコメント。

ナレイン・カーティケヤンが、F111の発表会でF1復帰について改めて語った。

新車はいかがですか？
良さそうだね。パッケージングはかなりいいと思う。明らかにリアエンドはかなり小さいし、マシンの詳細はかなりいい。僕たちがスタートした場所を考えれば明らかに前進することになるだろう。ダブルディフューザーがなくても、より多くのダウンフォースが得られていると彼らは言っている。