フォース・インディア:F1オーストラリアGP 初日
2012年3月16日

ポール・ディ・レスタ (6番手)
「雨によってコンディションはかなり一貫性がなかったので1回目または2回目のセッションについて多くを語るのは難しい。それでも、僕たちはそれを最大限に活用することができたし、ここに持ち込んだ空力パッケージを評価することに集中し、いくつかのことを学ぶことができた」
HRT:F1オーストラリアGP 初日
2012年3月16日

ナレイン・カーティケヤン (23番手)
「今日は複雑なコンディションでの新車での走行だった。明日のコンディションはドライになりそうなので、もう一度初めからスタートするようなものだ」
マルシャ:F1オーストラリアGP 初日
2012年3月16日

ティモ・グロック (12番手)
「天候によって難しい週末のスタートだったと思うし、少し慎重にならなければならなかった。現時点では、マシンが走ってうまく機能しているのを見れたのは全員にとって素晴らしいことだ」
トロ・ロッソ:F1オーストラリアGP 初日
2012年3月16日

ジャン・エリック・ベルニュ (20番手)
「F1ドライバーとしての初の金曜日は気持ちよかったよ。今朝、最初にトラックに出たドライバーになれたのは特別なことだったけど、そのあとはエンジニアとのあらゆる通常作業に取り掛かる時間だったし、そのようなは忘れてしまうものだ」
ウィリアムズ:F1オーストラリアGP 初日
2012年3月16日

パストール・マルドナド (17番手)
「プログラムの大部分を完了できたし、午後には長めの走行も行った。マシンはうまく機能しているし、正しい方向に進んでいる。でも、明日、予選をやってみて、最終的に確認しようと思う」
ケータハム:F1オーストラリアGP 初日
2012年3月16日

ヘイキ・コバライネン (8番手)
「マシンは午前中の最初のきちんとした走行から良い感覚だったし、今日のプラクティスセッションにむけて冬の間に設定していたベースラインが持ち越されていたのがわかった」
F1オーストラリアGP フリー走行2回目:ミハエル・シューマッハがトップ
2012年3月16日

セッション開始直前、アルバート・パークにスコールのような雨が降ったことにより、セッションはウェット宣言でスタート。開始直後に雨はあがったが、セッション後半まで全マシンがウェットタイヤで走行。全体的に周回数の少ないセッションとなった。
FIA、2013年F1マシンの段差ノーズ排除に取り組む
2012年3月16日

大半の2012年F1マシンに採用される段差ノーズは、ファンだけでなく内部関係者からも強い批判の声があがった。
2011年末にも今年のマシンのルックスが良くない可能性があるとの議論がなされており、段差を隠すために義務的なカバーを導入することも検討されていた。
F1オーストラリアGP フリー走行1回目:ジェンソン・バトンがトップタイム
2012年3月16日

2012年のF1グリッドは、キミ・ライコネンの復活をはじめ、ドライバーラインナップに大きな変化がみられる。またブロウン・ディフューザーの禁止、新型ピレリタイヤにより、マシンパフォーマンスやピット戦略にどのような影響がみられるかに注目が集まる。