エイドリアン・スーティル 「アブダビはパーフェクトなトラックのひとつ」

2013年10月31日
エイドリアン・スーティル (フォース・インディア)
エイドリアン・スーティルが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

エイドリアン、インドGPでは1ストップ戦略での2ポイント獲得に満足だったに違いありません。
僕たちが選んだ戦略が、達成できる最高の結果をもたらしてくれたと思っている。ちょっと異なることを試せば、良い結果を持ち去れるということを示していると思う。ソフトタイヤはレースコンディションで未知の経験だったのでリスキーな選択だったけど、うまく労わることができたし、レースの残り数周でも力強いペースがあった。

ポール・ディ・レスタ 「アブダビは僕たちのクルマに合っているはず」

2013年10月31日
ポール・ディ・レスタ (フォース・インディア)
ポール・ディ・レスタが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

ポール、インドでの力強い走りは、チームのホームレースという後押しがあったに違いありません...
全員の力で勝ち取った結果だし、チャンピオンシップでのチームの望みのためにも非常に重要だった。最近の僕たちはタフな状況だったので、チームのホームレースで2台がポイントを獲得できたことは僕たちに笑顔を与えてくれた。

セバスチャン・ベッテル 「アブダビはカレンダーのハイライトのひとつ」

2013年10月31日
セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
セバスチャン・ベッテルが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

あなたにとってここ数日間は特別な瞬間がありましたね。でも、アブダビに目を向けましょう。どのような記憶がありますか?
アブダビでのレースは、レースカレンダーのハイライトのひとつだ。夕暮れに始まって暗闇のなかでフィニッシュするのはかなり印象的だ。

マーク・ウェバー 「アブダビはユニークなイベント」

2013年10月31日
マーク・ウェバー (レッドブル)
マーク・ウェバーが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

アブダビについて考えるとき最初に浮かぶものは?
トワイライトにレースをして、夜に素晴らしい背景のもとでフィニッシュすることかな。その意味でもユニークなイベントだ。

マーク・ウェバー 「ピレリによってF1から“一流のバトル”が失われた」

2013年10月30日
マーク・ウェバー
マーク・ウェバーは、ピレリタイヤが原因でF1から“一流のバトル”が奪われたてしまったと考えており、それがわかっていればブリヂストン時代の終焉とともに引退していたかもしれないと述べた。

マーク・ウェバーは、今シーズン限りでF1から引退し、2014 年はポルシェからFIA世界耐久選手権に参戦する。

エイドリアン・ニューウェイ 「シーズン途中のタイヤ変更が助けになった」

2013年10月30日
エイドリアン・ニューウェイ
レッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、ピレリのシーズン途中のタイヤ仕様変更がタイトル4連覇の助けになったと認めた。

ピレリは、F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受けてベルトをスチール製から昨年のケブラー製に変更。セバスチャン・ベッテルはその後、6連勝を果たして先週末のF1インドGPで4度目のタイトルを獲得した。

ウィリアムズ、ロス・ブラウンとの交渉を否定

2013年10月30日
ロス・ブラウン
ウィリアムズは、同チームがロス・ブラウンの次の目的地だとする報道を否定した。

メルセデスは、現在のチーム代表であるロス・ブラウンが、チームを離脱するとの報道へのコメントを拒否している。

先月、ロス・ブラウンが、メルセデスの同僚であるトト・ヴォルフの所有するウィリアムズの株式15%の購入に興味をしていると報じられた。トト・ヴォルフは、利害対立を避けるために株式を手放したがっている。

キミ・ライコネン 「アブダビは遅くまで寝ていることができる!」

2013年10月30日
キミ・ライコネン (ロータス)
キミ・ライコネンが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

2012年にレースで勝った舞台に戻る気持ちはいかがですか?
他のレースと変わらない。去年は良い結果を残しているけど、初めて訪れた2009年は退屈なレースだった。また良い結果を出したいけど、サーキットに着くまでどれくらい強いかはわからないものだ。

ロマン・グロージャン 「チームのためにポイントを獲得したい」

2013年10月30日
ロマン・グロージャン (ロータス)
ロマン・グロージャンが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

ヤス・マリーナ・サーキットはいかがですか?
驚くべき施設だし、とても印象的だ。一年でそれほど使用されていないサーキットなので、週末のスタートはグリップが低そうだ。僕にとってはお気に入りのレイアウトではない。僕の好みにしては2速ギアのコーナーが多すぎる。全てのサーキットを気に入るわけではないけど、E21は現時点で全てのトラックに合っているのは確かだね!
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