F1

小林可夢偉は、スクーデリア・フェラーリF1チームの一員として初めての公式イベントとなる”モスクワ・シティ・レーシング”に参加した。

小林可夢偉にとってこれは初めてのロシア訪問でもあり、イベント前日である7月20日土曜日にさっそくモスクワ市内を探索。夜はイギリス大使館で行われたガラ・パーティに出席した。

ルーベンス・バリチェロが、今週末インディアナポリスで開催されるグランダムにスポット参戦することが決定。火曜日にデイトナプロトタイプで走行を行う。

ルーベンス・バリチェロは、インディアナポリスに近いパットナム・パークで、ドラン・レーシングのダラーラ・フォードをテストする。

チーム代表のケビン・ドランは「かなり矢継ぎ早な週末になるので、ミーティングをスタートする前に、いくらかの走行をさせたかった」とコメント。

角田裕毅は、2025年F1ベルギーGP決勝後、旧チームメイトのピエール・ガスリーと同じ飛行機で帰路についた。

ガスリーがその様子をInstagramに投稿した一枚の写真が、世界中のF1ファンの間で「ツノガス復活」と大きな反響を呼んでいる。レースでは角田裕毅が13位、ガスリーが10位でフィニッシュし、スリックタイヤへの交換タイミングの遅れが響いた角田裕毅にとっては悔しいレースとなった。

F1におけるエンジンサプライヤー変更が相次ぐ2026年に向けて、TPC（旧型車テスト）の継続を可能にするための新たなFIA規定が明らかになった。

現在のエンジン契約が終了するメーカーに対し、旧カスタマーチームに対して引き続きPUを供給するよう義務づける内容で、今後2シーズンにわたって適用される。

レッドブルF1のジュニアドライバーであるアービッド・リンドブラッドは、先週末のFIA F2ベルギーGP決勝で失格となった件について声明を発表し、「僕たちが当然得るべきものを奪われた」と語った。

リンドブラッドは日曜のF2決勝（フィーチャーレース）で2位フィニッシュを果たしたが、レース後の車検でタイヤ圧が規定値を下回っていたことが判明し、失格処分を受けた。ピレリが設定したウェットコンディションでの最低空気圧は、フロント16.0 PSI、リア14.0 PSIだが、リンドブラッドのすべてのタイヤがこれを下回っていた。

現在フォーミュラ・ルノー3.5でセルゲイ・シロトキンが所属するISRレーシングのチーム代表イゴール・サラカルダは、17歳のシロトキンがF1に挑むにはまだ早すぎると考えている。

セルゲイ・シロトキンは、父親の企業がザウバーの新しいパートナーに就任しており、来年3月にザウバーからF1デビューすると見られている。

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
「ブダペストは、雰囲気の素晴らしい都市だし、美しい古い建物がたくさんある。都市にはドナウ川が流れていて、僕はそこに行くのが気に入っている。初めてハンガロリンクに行ったのは2009年だ。土曜日にGP2レースで優勝したし、過去にあそこではいつも良いレースをしている」

エステバン・グティエレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス（ザウバー）
「ニュルブルクリンクから前進しているし、ハンガリーでも良い週末を送れると思っている。ハンガロリンクは、トラックレイアウトに関してユニークなサーキットのひとつだし、良い思い出を持っている。フォーミュラBMWのテストで走った初めてのヨーロッパのトラックだった。中速コーナーがいくつかあって、特にスタビリティが重要なトラックだ」

ヘイキ・コバライネンは、ケータハムでギド・ヴァン・デル・ガルデに代わってF1復帰するための準備を整えているとの噂を否定した。

2010年のチーム結成以来、ヘイキ・コバライネンを雇い続けていたケータハムだったが、今シーズンはスポンサーを持ち込めるドライバーを2名起用した。

だが、最近ヘイキ・コバライネンがギド・ヴァン・デル・ガルデと交代するとの噂が加速している。

パストール・マルドナドが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

パストール・マルドナド（ウィリアムズ）
「数年間ハンガロリンクで走ってきたけど、とても暑いし、オーバーテイクの機会が限られているので、ドライバーにとって非常に厳しいサーキットだ。今週末からピレリのタイヤは今年のコンパウンドと去年の構造が組み合わせられた新しいタイヤになるので、今回のレースに備えてそれらをいかに理解するかがチームにとって一番のプライオイティになるだろう」

バルテリ・ボッタスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）
「ハンガロリンクではフォーミュラ・ルノーとGP3でレースをしてきたし、去年FP1でも走っている。オーバーテイクできる場所はとても少ないし、速いコーナーの連続が多くて休む暇もとても少ないので、常に非常に厳しいトラックだ」

小林可夢偉は、モスクワでフェラーリドライバーとして初めて公の場でF1デモ走行を披露。イベント後、ここまでのフェラーリでのシーズンを振り返った。

「僕にとっては変わった一年でした」と小林可夢偉はコメント。

「ドライブしないことよりも、フェラーリと458 GTでレースをするという新しい冒険に取り組むことを選びました」