F1

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、ルイス・ハミルトンのタイトル争いがクライマックスに達した場合、ジェンソン・バトンにチームオーダーを発令する可能性があることを示唆した。

マーティン・ウィットマーシュは、現時点ではバトンがハミルトンの前でフィニッシュすることを規制はしていないが、シーズン後半のチームオーダーにはオープンな姿勢であることを強調した。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年にフェリペ・マッサに代わってフェラーリに移籍するとの報道を“憶測”だと表現した。

ウィリアムズでF1デビュー後、1年間リザーブドライバーを経て今年フォース・インディアでF1復帰したニコ・ヒュルケンベルグは、ここ最近のレースで印象的なパフォーマンスをみせている。

ミハエル・シューマッハは、自身のF1での将来について決定は10月までないと述べた。

ミハエル・シューマッハとメルセデスの契約は今シーズン末で終了するため、両者ともに契約を更新するかどうかを検討している。

決定は夏休み中にまとめられるとの報道もあったが、ミハエル・シューマッハは、少なくとももう1ヵ月はなにも同意されないとスパで明かした。

セルジオ・ペレスは、ザウバーを離れる理由はないと主張。今後数週間でF1での将来が決まることを望んでいる。

セルジオ・ペレスは、今シーズン2度の表彰台を獲得する印象的なパフォーマンスを見せており、将来のフェラーリへの移籍が何度も噂されている。

だが、今年始めにフェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長が、セルジオ・ペレスは今移籍するにはまだ未熟だと主張したことで、セルジオ・ペレスのザウバー残留はほぼ確実だとみられている。

パストール・マルドナドは、ウィリアムズに残留することが2013年の第一選択であることを認めた。

最近のレースでは事故が連続しているが、F1スペインGPでの優勝によってマルドナドの株は比較的上がっている。だが、パストール・マルドナドは、別のチームで走ることを追求する予定はないと述べた。

ウィリアムズが、ベネズエラの石油企業PDASAとの関係を続けることになれば、例えそれがマルドナドではなくとも、ベネズエラ人ドライバーを走らせることが条件だと考えられている。

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、今週末のF1ベルギーGPでダブルDRSを導入するという噂を否定。だが、後半戦での導入にはオープンな姿勢をみせた。

今季、メルセデスが開拓したダブルDRSは、その後ロータスが追随。マクラーレンが3番目のチームになるとみられている。

フェラーリは、2012年シーズン前半戦で最速でピット作業を終えている。

現在、ドライバーズチャンピオンシップでフェルナンド・アロンソが首位に立っているフェラーリだが、Auto Motor und Sport は、フェラーリのタイヤ交換クルーは、現チャンピオンのレッドブルよりもピットストップ1回につき平均約0.2秒速いとしている。

鈴鹿サーキットは、2012年F1日本GPに来場したお子さま（子供観戦券購入者）全員に50周年記念スペシャル特典として限定ノベルティグッズをプレゼントすることを発表した。

プレゼントされるのはF1日本グランプリ限定の『F1 Kids公式ロゴ入りポーチ』（非売品）。鈴鹿サーキットとFOM（フォーミュラ・ワン・マネージメント社）のコラボレーションにより誕生したこのポーチには「F1キッズ」のロゴがデザインされている。

ヘイキ・コバライネンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ヘイキ・コバライネン （ケータハム）
「スパは、伝説的なサーキットだし、偉大なサーキットだ。全てのドライバーが楽しみにしているレースだ。トラックは長年にわたって変わったけど、特徴の多くはそのままだし、それがサーキットを非常に特別なものにしている。速いし、ほぼいつも天候が本当に挑戦になる。ファンは絶対的なF1サポーターなのでいつも雰囲気がいい」