F1

ルノーのカルロス・ゴーン会長は、ルノーのF1への関与は大成功を収めており、そのように感じる限りはF1を続けていくと述べた。

ルノーは、レッドブルのエンジン供給元として3年連続でチャンピオンシップに勝っているが、今年始め、それに値する認知を得られてないと述べていた。

しかし、カルロス・ゴーンは、F1はルノーにとって意味をなし続けると確信している。

セバスチャン・オジェは、F1モナコGPの週末にセバスチャン・ベッテルと対面して以降、レッドブルのF1カーをテストすることを望んでいる。

セバスチャン・オジェは、F1モナコGPのサポートレースとして開催されたポルシェ・スーパーカップに参戦して13位でレースをフィニッシュ。レッドブルがWRCでフォルクスワーゲンを支援している縁で、二人のセブが対面を果たしたs。

ポルシェは、911の50周年を祝うべく、911カレラSをベースにした“911 50thアニバーサリーエディション”を導入。初代911のワールドプレミアが1963年に行われたことにちなんで1963台の限定生産となる。

ポルシェ911 50thアニバーサリーエディションは、パフォーマンスと効率性はもちろんのこと、伝統と革新、そして独自性と高い社会的受容性など相反する要素を両立させた、他に類を見ないスポーツカー。

キミ・ライコネンは、今週末のF1カナダGPでミハエル・シューマッハの持つ24戦連続ポイント獲得記録に並ぶ可能性がある。

F1モナコGPではファイナルラップでぎりぎり10位入賞を果たしたキミ・ライコネンは、昨年のバーレーンGPから23戦連続でポイントを獲得している。

ミハエル・シューマッハは、2001年ハンガリーGPから2003年マレーシアGPまで24戦連続でポイントを獲得した。

ブリヂストンは、2014年にF1復帰する可能性を否定した。

現時点でいまだピレリは2014年の契約を結んでおらず、来年のタイヤ供給への不安が高まっている。

ブリヂストンは、1997年にF1に参入。2010年末にF1から撤退した。ブリヂストンの広報担当者は、その決定をひるがえす計画はないと述べた。

佐藤琢磨は、8日（土）に放送されるNHK Eテレ「SWITCHインタビュー 達人達」に出演。パティシエの青木定治とクロストークを行う。

「SWITCHインタビュー 達人」は、異なる分野で活躍する2人の“達人”が出会い、語り合う番組。ただし、単なる対談番組でなく、番組の前半と後半でゲストとインタビュアーを「スイッチ」しながら、それぞれの「仕事の極意」について語り合う。

F1シンガポールGPの主催者は、レース後の9月23日（月）に開催されるクロージング・コンサートにジャスティン・ビーバーが週つ戦することを発表した。

世界中で1500万以上のアルバムセールを誇り、3700万人のTwitterのフォロワーを抱えるジャスティン・ビーバーは、シンガポール最大の野外ステージで“ As Long As You Love Me?”“Boyfriend”といったヒット曲を披露する。

ロータスを離脱したジェームス・アリソンが、レッドブルに加入すると噂されている。

ロータスのテクニカルディレクターを務めていたジェームス・アリソンは、今年5月にチームを離脱。その際にはフェラーリ加入が囁かれていた。

だが、1ヶ月を経過してもまだジェームス・アリソンの行き先は明らかになっていない。

マルシャは、マクラーレンの技術提携をフル活用していると Auto Motor und Sport が報じている。

同誌によると、マルシャはすでにマクラーレンの風洞で1週間あたり80時間の作業を行なっているという。

その一方で、マクラーレンは今年、ケルンにあるトヨタの最風洞を多く使用しているという。