F1

小林可夢偉とアデランスのTwittre担当者のやり取りが話題を呼んでいる。

そもそものきっかけは、一般ユーザーがロバート・クビサの画像ととも投稿した「アデランスって今からでも間に合うかな？」というツィート。そこに別のユーザーが「アデランスさん、いっそのことクビサのスポンサーになるとか？現物支給で毎戦頭髪が増えて最終戦ではフサフサになってるとかww」と被せた。

メルセデスは、フェルナンド・アロンソの獲得を検討しているとの噂を否定した。

フェルナンド・アロンソは、明らかにフェラーリの現状に不満を募らせている。メルセデスが食指を動かしているとの噂が流れると、チーム関係者はすぐに、ニコ・ロズベルグとの契約が更新間近であることをちらつかせて対応した。

日産は、待望のレースデビューを飾る革新的な電力駆動レーシングカー「NISSAN ZEOD RC」と共にル・マン24時間レースをむかえる。

2014年は、グリッドに並ぶLMP2(ル・マンプロトタイプ2)クラスマシンの約4分の１が、日産/ニスモのエンジンを搭載。この週末は、4人のゲーマー出身レーサーもル・マンに参戦する。うち2人はNISSAN ZEOD RC、2人は日産エンジンを搭載する新たなLigier JS P2を駆る。

メルセデス・ベンツは、日本におけるブランドアンバサダーとして、プロサッカー選手、サッカー日本代表の本田圭佑（セリエA ACミラン）が就任することを発表した。

メルセデス・ベンツ日本は、新しいお客様との接点作りを目的としたマーケティング活動を強化しているが、その一環として、メルセデスブランドの発信に協力して頂くブランドアンバサダーを特定の分野にて起用してきた。

ジーン・ハースは、NASCARに参戦中するダニカ・パトリックは自身のF1チームにとって“理想のドライバー”だと述べた。

ハース・フォーミュラはアメリカを拠点にチームを立ち上げることになっており、2016年の参戦開始を目指している。だが、ドライバーとの交渉はまだ開始していない。

トヨタは、ル・マン24時間レースの予選初日を3番手と4番手で終えた。

6月11日（水）、FIA世界耐久選手権（WEC）第3戦ル・マン24時間レースの公式練習走行に続き、予選第1回目が行われた。両セッション共に赤旗が多発し、午後10時から2時間の予選セッションは1時間を過ぎたところで赤旗中断、そのまま短縮終了という波乱の初日となった。

日産は、新型1トンピックアップトラック「NP300 ナバラ」をタイ王国バンコク市内で世界初公開した。

日産ピックアップの12代目となる新型「NP300 ナバラ」は、日産の80年におよぶピックアップトラックのノウハウと、信頼性を基に開発。また、セグメント初となる多くの先進技術の搭載に加え、これまでにない快適性や利便性をお客さまに提供することにより、ビジネスユースからプライベートまであらゆるお客さまのニーズに応える。

ブリヂストンが、国際オリンピック委員会（IOC）と総額が数100億円に上る最高位のスポンサー契約を締結すると報じられている。

契約の詳細は、13日午後に東京都千代田区の帝国ホテルで開かれる調印式と記者会見で発表される。調印式には、ブリヂストンの津谷正CEO、IOCのバッハ会長が出席する予定。

ブリヂストンは、2020年の東京五輪を含む複数の大会にまたがってスポンサーを務める方針だという。

ハースは、ダラーラのシャシーを使用するという計画をやめ、2016年にF1グリッドに並ぶために既存F1メーカーとの技術提携を望んでいる。

“カスタマーカー”規則は2015年に緩和され、他チームからより多くのパーツを購入できるようになる。ハースはこの新しい機会を最大限に生かすつもりでいる。