バルテリ・ボッタス 「冷却が一番のファクターになるだろう」
2014年3月25日

バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
「マレーシアは僕たちにとってリアルなチャレンジになるだろう。でも、他チームも対処しなければならないことだ。温度がかなり高いので、冷却が一番のファクターになるだろう。新しいパワーユニットについてまだ学ばなければならないことがたくさんあるので、暑さによって学習曲線は増すだろう」
FIA、新F1エンジンのサウンド改善はまだ様子見
2014年3月25日

新しいV6ターボ“パワーユニット”時代の幕開けとなった開幕戦オーストラリアGPでは、そのサウンドの乏しさとオーバーテイクの少なさに激しい批判が寄せられた。
だが、ジャン・トッドは「反応する前に落ち着くべきだ」とコメント。
セルジオ・ペレス 「マレーシアでは良いレースができると思う」
2014年3月25日

セルジオ、メルボルンでは1周目にパンクという不運がありましたね。どのように要約しますか?
本当に残念だった。スタートは良かったし、最初の数コーナーも素晴らしく、10番手まで順位を上げていた。グティエレスがリアをロックさせて、どこからかぶつかってきた。実際、彼のことはミラーで見ていたけど、僕はすでにコーナーに入っていた。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「セパンは新車の良いテストになるはず」
2014年3月25日

ニコ、メルボルンの週末は予想通りの展開でしたか?
オープンマインドでレースに挑んだし、実際、すべてがかなり素直に進んだ。大きなサプライズもなく、去年と違ってほぼノーマルなレースだと感じた。僕たちとしては燃料管理にも懸念はなかったし、追加のパレードラップ、セーフティカーにも助けられた。全てのセッションで信頼性があったし、それは前進するための大きなポジティブな面だ。
ダニール・クビアト 「セパンはシングルシーターで初レースをした場所」
2014年3月24日

ダニール・クビアト (トロ・ロッソ)
「シーズン2戦目は以前に訪れたことのある初めてのトラックでもある。2010年にBMWで初めてシングルシーターで初勝利を挙げたし、実は初めてシングルシーターでレースをしたところでもあるので、このサーキットにはたくさんの思い出がある」
ジャン・エリック・ベルニュ 「セパンはとりわけチャレンジングではない」
2014年3月24日

ジャン・エリック・ベルニュ (トロ・ロッソ)
「正直、お気に入りのトラックというわけではない。とりわけチャレンジングな特徴があるとも感じていないしね。このレースで一番なのは、天候による予測できない特性だ」
ルイス・ハミルトン、減量も「2014年F1マシンは体力的に楽になった」
2014年3月24日

「ドライバーに関しては要求は軽くなっている。定期的にサウナに通ってシャツのサイズは変わったけどね」とルイス・ハミルトンは述べた。
ステファンGPのゾラン・ステファノビッチ、マルシャの買収を目指す
2014年3月24日

ゾラン・ステファノビッチは、2010年にF1から撤退したトヨタの資産を使用したF1参戦を試みたが叶わなかった。
ゾラン・ステファノビッチは、FIAが募集をかけた2015年の新規F1参入チームの申請を取り下げたとみられているが、Omnicorse は、マルシャを買収するために交渉を進めていると報道。交渉は昨年11月から行われていると報じた。
ジャン・トッド、ステファノ・ドメニカリに「批判は無視しろ」
2014年3月24日

ジャン・トッドは、フェラーリ時代にチームを6度のドライバーズ選手権に導いたあと、ステファノ・ドメニカリにチーム代表の座を手渡した。