F1

マルシャは、パット・シモンズの後を継ぐ新しいテクニカルディレクターの選定は急いでいない。

先月、パット・シモンズは、マルシャのテクニカルコンサルタントを辞任。8月19日からウィリアムズのテクニカルディレクターの仕事をスタートさせる。

しかし、マルシャは、適切な後任を獲得できるまで、効果的な技術レベルで運用できると考えている。

トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは、2014年にチームに空席ができた場合、アントニオ・フェリックス・ダコスタが候補として有望だと述べた。

F1離脱を決めたレッドブルのマーク・ウェバーの後任としてダニエル・リカルドの名前が挙がっており、ジュニアチームであるトロ・ロッソは2014年もジャン・エリック・ベルニュをキープしておきたいと述べている。

ダニエル・ジュンカデラは、ウィリアムズと将来を歩む可能性があることを認めた。

スペイン人のダニエル・ジュンカデラ（22歳）は今年、ウィリアムズの2014年のエンジンサプライヤーであるメルセデスと契約してDTMに参戦している。

また、ダニエル・ジュンカデラは、カザフスタン共和国の投資会社TAKグループ（TAK Group）』とスポンサー契約を結んでいる。

ジュール・ビアンキは、マルシャに残留して2年目のF1シーズンを送ることが良い選択肢だと考えている。

昨年までジュール・ビアンキは、フォース・インディアのサードドライバーを務めていたが、エイドリアン・スーティルとのシート争いに敗れ、資金問題に陥ったルイス・ラジアによって空席になったマルシャのシートを土壇場で獲得した。

キミ・ライコネンが、2014年にフェラーリに復帰することを決定したと Ilta-Sanomat が報じている。

2010年にフェルナンド・アロンソにシートを明け渡すカタチでフェラーリを離れたキミ・ライコネンは、WRCで2年間を過ごした後、2012年にロータスでF1復帰。

2014年、キミ・ライコネンはロータス残留か、またはレッドブル移籍が報じられている。

平川亮は、ソノマでインディカーでの初テストを完了。デイル・コインは、ソノマで平川亮がインディカーに参戦する可能性を残している。

平川亮は、デイル・コイン・レーシングのレギュラードライバーであるジャスティン・ウィルソンと並んで18号車をドライブ。トップから0.7秒以内のタイムを記録した。

ザウバーは、ロシアのチーム救済契約が破綻したとの報道を否定した。

ドイツ紙は、ザウバーへの投資をNational Institute of Aviation Technologiesの理事会が否決したと報道。

また DPA は、National Institute of Aviation Technologiesのオレグ・シロトキン社長が、F1チームを助成することは不可能だと発言したと伝えている。

平川亮が、インディカーの合同テストでデイル・コイン・レーシングの18号車をドライブ。インディカーを初体験した。

2012年の全日本F3チャンピオンを獲得した平川亮は、今年スーパーフォーミュラにステップアップに参戦している。

平川亮は、13日からソノマでスタートしたテストにデイル・コイン・レーシングから参加。初めてのインディカーをドライブした。

佐藤公哉が、AUTO GP第6大会ニュルブルクリンクへの意気込みを語った。

2013年シーズンのAUTO GP第6大会は、F1世界選手権ドイツGPの開催地でもあるドイツのニュルブルクリンクで実施される。

AUTO GPのタイトル争いで佐藤公哉は、前大会終了時点の選手権順位でライバルに同点首位と並ばれたが、残す3大会のうち2大会の開催地は、このニュルブルクリンクを含めて過去に佐藤公哉が走り込んで得意としているサーキット。