小林可夢偉、2015年はリザーブドライバーも視野

2014年11月1日
小林可夢偉
小林可夢偉は、2015年もF1への関与を維持するためにリザーブドライバーの役割を引き受けることも視野に入れていると述べた。

現所属チームのケータハムは管財人の管理下に入って新たなバイヤーを探しており、少なくともF1アメリカGPとF1ブラジルGPを欠場することになっている。

小林可夢偉は、他チームでの代替オプションを探っていると述べ、2015年もF1に留まるために他チームのリザーブドライバーの役割を引き受けることを検討していると述べた。

ピレリ:F1アメリカGP 金曜フリー走行レポート

2014年11月1日
ピレリ
ピレリが、F1アメリカGPの金曜フリー走行を振り返った。

サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、ラップを通してタイヤに課せられる厳しさや、週末および一日の中での天候状況に関して、まさに変化に富んだサーキット。FP1とFP2との間に、気温は6℃、路面温度は16℃上昇した。この変化は、オースティン用に選択されているP Zeroホワイト・ミディアムとP Zero イエロー・ソフトコンパウンドの動作に大きな影響を及ぼす。

ピエール・ガスリー F1ベルギーGP決勝「帰りの飛行機で角田裕毅は…」

2025年7月28日
ピエール・ガスリー F1ベルギーGP決勝「帰りの飛行機で角田裕毅は…」
ピエール・ガスリーは、2025年F1ベルギーGP決勝で路面状況の変化を正確に読み取り、アルピーヌに貴重な1ポイントをもたらした。

序盤は中団の激しいバトルに巻き込まれながらも、スリックタイヤへのタイミングを早めに見極めるリスク覚悟の戦略を選択。これが功を奏し、まだスリックへ切り替えていなかったライバルたちの前に出ることに成功した。

マックス・フェルスタッペン 契約条項クリアで2026年もレッドブルF1残留へ

2025年7月29日
マックス・フェルスタッペン 契約条項クリアで2026年もレッドブルF1残留へ
マックス・フェルスタッペンが2026年もレッドブルに残留する見通しとなった。これは、F1ベルギーGP終了時点で契約に含まれていた潜在的な離脱条項のリスクを回避したことによる。

ここ数カ月間、フェルスタッペンのレッドブル離脱の噂が過熱しており、メルセデス代表のトト・ヴォルフは、もしチャンスがあれば2026年に彼を獲得したいと公言していた。

F1:角田裕毅と“ピアストリママ”の対面にファン歓喜「ついに夢が叶った」

2025年7月28日
F1:角田裕毅と“ピアストリママ”の対面にファン歓喜「ついに夢が叶った」
F1ベルギーGPの週末、角田裕毅とオスカー・ピアストリの母ニコール・ピアストリの“念願の対面”が実現し、ファンの間で大きな話題となっている。レッドブル公式X(旧Twitter)やInstagramに投稿されたツーショットには、世界中のファンから好意的でユーモアあふれるコメントが寄せられた。

2023年ごろから角田の熱心なファンとして知られてきた“ピアストリママ”ことニコール・ピアストリ。角田裕毅との対面を果たしたことで、SNS上では多くのファンがその夢の実現を祝福した。

トヨタ、雨の上海で幸先の良いスタート (WEC第6戦)

2014年11月1日
トヨタ
10月31日(金)から11月2日(日)にかけて、中国の上海国際サーキットで、FIA世界耐久選手権(WEC)第6戦上海6時間レースが開催されている。

31日(金)は2度にわたる公式練習が行われ、選手権争いでシリーズをリードするトヨタ・レーシングは、雨に煙る中行われた上海6時間レースの練習走行でトップタイムを記録し、幸先の良いスタートを切った。

メルセデス:F1アメリカGP 初日のコメント

2014年11月1日
メルセデス
メルセデスは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイム、ニコ・ロズベルグが2番手タイムだった。

ルイス・ハミルトン (1番手)
「今日はクルマの感触が良かったし、2回のセッションを通じて一貫して改善することができた。走行時間を少しロスして、ロングランを数周しかでなかったのは残念だった。でも、ニコがチームのためにデータを集めてくれたので大丈夫だろう」

フェラーリ:F1アメリカGP 初日のコメント

2014年11月1日
フェラーリ
フェラーリは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが3番手タイム、キミ・ライコネンが8番手タイムだった。

フェルナンド・アロンソ (3番手)
「今日はこれまでと違うトラックコンディションにも助けられて良いテストができた。数週間前にここで開催されたレースのおかげでトラックがきれいになったようで、グリップレベルに関してはあまり問題はなかった。2回目のセッションは、強風によって状況がやや悪くなったけど、週末にはそれを予想していたので、作業にはあまり影響がなかった」

レッドブル:F1アメリカGP 初日のコメント

2014年11月1日
レッドブル
レッドブルは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが4番手タイム、セバスチャン・ベッテルは18番手タイムだった。

セバスチャン・ベッテル (18番手)
「今日は日曜日の準備に集中して取り組んだので、いつもと違うフリー走行だった。午前中はギアボックスに問題があっていくらか時間を失ったけど、全体的には大丈夫だった」

マクラーレン:F1アメリカGP 初日のコメント

2014年11月1日
マクラーレン
マクラーレンは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが8番手タイム、ジェンソン・バトンが9番手タイムだった。

ケビン・マグヌッセン (8番手)
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズに来るのは初めてだ。良いコースだね。1コーナーがユニークだし、最初のセクターの高速コーナーが特に面白い。オーバーテイクは可能だと思うし、楽しいレースができることを願っている」

ロータス:F1アメリカGP 初日のコメント

2014年11月1日
ロータス
ロータスは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが12番手タイム、パストール・マルドナドが15番手だった。

ロマン・グロージャン (12番手)
「今日はちょっとロデオライドのようだったし、まだベストなセットアップを見つけためにと作業しているところだ。もちろん、午後の風は役に立たなかったし、クルマをもっと運転しやすくするために頑張っているところだ」

フォース・インディア:F1アメリカGP 初日のコメント

2014年11月1日
フォース・インディア
フォース・インディアは、F1アメリカGP初日のフリー走行でニコ・ヒュルケンベルグが10番手タイム、セルジオ・ペレスが14番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ (10番手)
「金曜日の出来としてはそれなりに満足としていいと思う。今日の最初に定めた作業は全てこなすことができたし、このようなトラックでのプラクティスはいつも楽しい。午前中と午後ではコンディションに大きな違いがあった。午後の方がはるかに暑かったし、とても風が強くてでチャレンジングだった」
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