F1

F1ベルギーGPで小林可夢偉に代わってケータハムからF1参戦したアンドレ・ロッテラーが、ル・マンを戦うスポーツカー、そして、日本で参戦しているスーパーフォーミュラについて語った。

アンドレ・ロッテラーは、F1ベルギーGPでケータハムからスポット参戦したものの、続くF1イタリアGPはオファーを受けながらも断ったと伝えられている。

ミハエル・シューマッハの息子、ミック・シューマッハ（15歳）が、FIAのKFジュニア・カート・カテゴリーで準優勝した。

彼の父親、ミハエル・シューマッハは、昨年12月のスキー事故から回復しつつあり、ミック・シューマッハはF1に向けて順調に進んでいる。

同シリーズの最終戦はフランスで開催されたが、彼はいつものエントリー名であるミック・ベッチではなく“ミック・ジュニア”として参戦した。

日産は、新たに挑むル・マン及びFIA世界耐久選手権（WEC）のLMP1（ル・マン プロトタイプ1）チームに起用する米国人ドライバーの発掘を始める。これにより、ゲーマー出身ドライバーにも、カテゴリー最高峰への門戸が開くことになる。

日産が展開するGTアカデミーは、モータースポーツ史上、最も革新的なドライバー発掘プログラムとして既にその名を広めている。

ケータハムが、F1日本GPを前にタイヤを失うかもしれないと De Telegraaf が報じている。

同紙によると、F1公式タイヤサプライヤーであるピレリに親しいという関係者が“非公式”にピレリが来月初旬に鈴鹿で開催されるレースを前にケータハムに至急支払いを済ませるよう警告していると明かしたと報道。支払えなければタイヤが供給されない。

F1カレンダー復帰を目指す韓国は、シンガポールの市街地で開催されたナイトレースの成功を羨ましそうに見ている。

韓国は、2010年から2013年まで霊岩のサーキットでF1を開催したが、不人気に加え、多くの負債を抱えた結果、今ではF1韓国GPは完全な失敗だったと言われている。

イタリア・セリエAのフィオレンティーナは、マツダとのパートナーシップが終了したことを公式サイトで発表した。

イタリア・マツダは、2010年からフィオレンティーナの胸スポンサーを務め、様々な面でのサポートを行ってきたが、今夏発表されたユニフォームにはマツダのロゴは存在していなかった。

マクラーレンは、スポンサーを務める「ジョニー・ウォーカー（Johnnie Walker）を失うとの報道を否定した。

F1シンガポールGP前日、バーニー・エクレストンは、F1の新たな公式スポンサーとしてウイスキーブランドのジョニー・ウォーカーとの契約を発表。Mirrorは、バーニー・エクレストンが、ジョニー・ウォーカーを傘下に収めるディアジオ（Diageo）と契約したと説明。ジョニー・ウォーカーはマクラーレンから撤退するとし、それはマクラーレンにとって「大打撃」であると伝えた。

世界的なウイスキーブランドのジョニー・ウォーカー（JOHNNIE WALKER）は、F1と複数年の“公式ウイスキー”契約を結んだことを発表した。

ジョニー・ウォーカーとF1の契約は、F1シンガポールGPが開幕する前日の18日（木）、コンラッド・センテニアル・ホテルの式典でバーニー・エクレストンとディアジオ（Diageo）アフリカ・アジアのニック・ブラスケス社長によって結ばれた。

マクラーレンは、F1シンガポールGPの決勝レースで、レッドブルがダニエル・リカルドの表彰台を助けるために暗号化された無線メッセージを使ったのではないかと疑っている。

F1シンガポールGPから技術パフォーマンスや信頼性に関するアドバイスは許されるものの、ドライバーのパフォーマンスを助けるチーム無線の使用は禁止された。