ルイス・ハミルトン 「ずっと劣勢だと感じていた」
2014年7月16日
ルイス・ハミルトンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン (メルセデス)
「シルバーストンでの優勝はとにかく素晴らしい気分だった。僕自身にとっても、チームやファンにとっても、これ以上を求めることはできなかった。ずっと劣勢だと感じていた。優勝もしたけど、チャンピオンシップをリードしていた期間も短かったし、僕がまさに必要としているレベルに自分自身を持っていかなければならないとね」
ルイス・ハミルトン (メルセデス)
「シルバーストンでの優勝はとにかく素晴らしい気分だった。僕自身にとっても、チームやファンにとっても、これ以上を求めることはできなかった。ずっと劣勢だと感じていた。優勝もしたけど、チャンピオンシップをリードしていた期間も短かったし、僕がまさに必要としているレベルに自分自身を持っていかなければならないとね」
ニコ・ロズベルグ 「ホッケンハイムは勢いを取り戻すチャンス」
2014年7月16日
ニコ・ロズベルグが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
「シルバーストンでの週末は、最終的に望んでいた結果ではなかったけど、多くの意味で本当に励みになった。チームとして、僕たちは難しい予選でも正しい決断ができたし、クルマのバランスは残念ながらリタイアしなければならなくなるまでとても強いと感じていた」
ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
「シルバーストンでの週末は、最終的に望んでいた結果ではなかったけど、多くの意味で本当に励みになった。チームとして、僕たちは難しい予選でも正しい決断ができたし、クルマのバランスは残念ながらリタイアしなければならなくなるまでとても強いと感じていた」
ダニール・クビアト 「ツイスティなセクションでのスタビリティが重要」
2014年7月15日
ダニール・クビアトが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
ダニール・クビアト (トロ・ロッソ)
「去年F3でのポールポジション獲得を含め、ここでのレースには良い思い出がある。速いストレート、ヘビーブレーキングがいくつかあるし、特にオーバーテイクができる有名なヘアピン、高速コーナー、多くの観客がいるスタジアムセクションがある流れの素晴らしいサーキットだ」
ダニール・クビアト (トロ・ロッソ)
「去年F3でのポールポジション獲得を含め、ここでのレースには良い思い出がある。速いストレート、ヘビーブレーキングがいくつかあるし、特にオーバーテイクができる有名なヘアピン、高速コーナー、多くの観客がいるスタジアムセクションがある流れの素晴らしいサーキットだ」
ジャン・エリック・ベルニュ 「スタジアムセクションが気に入っている」
2014年7月15日
ジャン・エリック・ベルニュが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
ジャン・エリック・ベルニュ (トロ・ロッソ)
「素晴らしいトラックだし、スタジアムセクションの右コーナーとヘアピンが好きだ。F1カーで走るんは素晴らしいセクションだ。とにかくこのセクションを楽しみにしてラップ全体を走るんだ! トラックがそれだけだったら素晴らしいのにね」
ジャン・エリック・ベルニュ (トロ・ロッソ)
「素晴らしいトラックだし、スタジアムセクションの右コーナーとヘアピンが好きだ。F1カーで走るんは素晴らしいセクションだ。とにかくこのセクションを楽しみにしてラップ全体を走るんだ! トラックがそれだけだったら素晴らしいのにね」
マーカス・エリクソン 「ペース的にホッケンハイムもチャレンジング」
2014年7月15日
マーカス・エリクソンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
マーカス・エリクソン (ケータハム)
「ドイツは、本当に楽しみにしているレースだ。GP2でレースをしたことがあるので良く知っているトラックだし、2014年F1カーで大きなチャレンジになると思う。本当に速いコーナーとオーバーテイクできる遅いコーナーがうまくミックスされてるし、週末を通してドイツのファンが作り出す喧噪は素晴らしい!」
マーカス・エリクソン (ケータハム)
「ドイツは、本当に楽しみにしているレースだ。GP2でレースをしたことがあるので良く知っているトラックだし、2014年F1カーで大きなチャレンジになると思う。本当に速いコーナーとオーバーテイクできる遅いコーナーがうまくミックスされてるし、週末を通してドイツのファンが作り出す喧噪は素晴らしい!」
ピレリ:F1ドイツGP プレビュー
2014年7月15日
ピレリが、2014年 第10戦 F1ドイツGPが開催されるホッケンハイムをタイヤメーカーの観点から解説した。
ドイツGPは、ニュルブルクリンクとホッケンハイムで交互に開催されており、今年のドイツGPは、ホッケンハイムでの開催となる。前回のホッケンハイムでの開催は、ピレリがF1に復帰して2年目の2012年だった。
ドイツGPは、ニュルブルクリンクとホッケンハイムで交互に開催されており、今年のドイツGPは、ホッケンハイムでの開催となる。前回のホッケンハイムでの開催は、ピレリがF1に復帰して2年目の2012年だった。
マックス・チルトン 「今週末も予選での進歩を示したい」
2014年7月15日
マックス・チルトンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
マックス・チルトン (マルシャ)
「ドイツで再びクルマに戻れて嬉しい。先週のシルバーストンでの本当に良いテスト成果のいくつかを確認できることを願っている。ホッケンハイムは本当に好きだ。かなりチャレンジングなトラックだし、本気で攻めて楽しめるトラックだ」
マックス・チルトン (マルシャ)
「ドイツで再びクルマに戻れて嬉しい。先週のシルバーストンでの本当に良いテスト成果のいくつかを確認できることを願っている。ホッケンハイムは本当に好きだ。かなりチャレンジングなトラックだし、本気で攻めて楽しめるトラックだ」
ジュール・ビアンキ 「先週のテストが役立つことを願っている」
2014年7月15日
ジュール・ビアンキが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
ジュール・ビアンキ (マルシャ)
「ホッケンハイムでのレースをいつも楽しみにしている。ここではジュニア・フォーミュラでレースをしているし、キャリア初期にここで何度も優勝した良い思い出がある」
ジュール・ビアンキ (マルシャ)
「ホッケンハイムでのレースをいつも楽しみにしている。ここではジュニア・フォーミュラでレースをしているし、キャリア初期にここで何度も優勝した良い思い出がある」
FRIC、今シーズン末まで許容の可能性は“ゼロ”
2014年7月15日
FRICが今シーズン末まで許容される可能性は低そうだ。
先日、FIAのFIAのチャーリー・ホワイティングは、全チームの合意がなければ“FRIC(フロント&リア・インターコネクテッド)サスペンションシステム”が搭載されたマシンはスチュワードに報告される可能性があると警告した。
先日、FIAのFIAのチャーリー・ホワイティングは、全チームの合意がなければ“FRIC(フロント&リア・インターコネクテッド)サスペンションシステム”が搭載されたマシンはスチュワードに報告される可能性があると警告した。