F1

ギド・ヴァン・デル・ガルデは、ザウバーと和解。契約を放棄した。

ギド・ヴァン・デル・ガルデは「僕とチームのドライバー契約は双方の合意により、終了した」と声明で報告。

「今回チームを離れることで、これからの将来、F1で走ることはなくなっただろう」

佐藤琢磨が、バーバー・モータースポーツパークで2日間にわたって行われたインディカー公式テストで合計107周を走行し、総合10番手タイムを記録した。

2日目の7番手タイムとなる122.378 mphを記録した佐藤琢磨は「非常に生産的な一日でした」とコメント。

「この2日間で僕たちは膨大なデータを収集しましたし、特に今日の午後は全てがまとまっていました。僕たちは全体像についてより理解を深めています」

ルノーは、2015年のエンジンが後退していることを認め、マネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、問題解決のためにいくつかの“基本的な共通認識”に戻る必要があると説明した。

ルノーは、開幕戦 F1オーストラリアGPの週末中にダニエル・リカルド（レッドブル）とマックス・フェルスタッペン（トロ・ロッソ）のエンジンにそれぞれ異常が発生し、レッドブルから激しい非難を受けた。

日産は、ル・マン24時間レースに集中するためにWEC世界耐久選手権の開幕2戦を欠場することを決定した。

日産は、今月のセブリングのテストをパーツ不足で切り上げたことを含め、FF駆動のNissan GT-R LM NISMOの開発プログラムで困難なスタートを切っており、WEC開幕2戦のシルバーストンとスパを欠場することを決定した。

笹原右京が、2015年にARTジュニアチームからユーロカップ・フォーミュラ・ルノーに参戦することが発表された。

フォーミュラカーレース参戦3 シーズン目の笹原右京は今年、フランスのART ジュニアチームからふたつのフォーミュラ・ルノー2.0シリーズに参戦する。

まずはフォーミュラ・ルノー2.0 NECシリーズで開幕大会のみを戦い、その後はフォーミュラ・ルノー2.0 でも上位に位置づけられているユーロカップ・フォーミュラ・ルノーへステップアップして、開幕大会を戦う。

ホッケンハイムのゲオルク・サイラー代表は、2015年に同トラックでのF1ドイツGPを開催することを断念したと述べた。

F1ドイツGPの将来については何か月にも及んで不確実な状態となっており、ホッケンハイムとバーニー・エクレストンは、F1カレンダーにF1ドイツGPを残すためにある種の妥協に達するとみられていた。

フェルナンド・アロンソは、水曜日に事故以来初めてマクラーレンのシミュレーターでの作業を予定。F1復帰に一歩近づく。

フェルナンド・アロンソは、2月のバルセロナテストでのクラッシュで脳震盪を起こして以来、回復に努めてきた。

医師の診断では、ウォールへのクラッシュしたフェルナンド・アロンソに怪我は見つからなかったが、再度クラッシュした際のリスクを避けるために開幕戦F1オーストラリアGPを欠場した。

2015年 第2戦 F1マレーシアGPが、3月27日（金）からクアラルンプールのセパン・インターナショナル・サーキットで行われる。

オーストラリアGPとは異なり、常設サーキットで行わる第2戦。また高温多湿のマレーシアは、新しいパワーユニット、タイヤにチャレンジを提示する。

開幕戦では、メルセデスの2台がまさに“圧勝”。別次元のレースを展開。その一方で、フェラーリが昨年からの大きな改善を感じさせるレースだった。

ザウバーとギド・ヴァン・デル・ガルデをめぐる一件にバーニー・エクレストンが介入し、騒動が終わりを迎えたとオランダメディアが報じている。

De Volkskrant によると、ザウバーでレースをする権利を主張していたヴァン・デル・ガルデに対して1,500万ユーロ（約19億3,000万円）が支払われるとされ、他の報道機関によれば今後数時間でCredit Suisse の口座から振り込まれるという。

メルセデスは、カスタマーに供給するエンジンの仕様が違うという見方を否定した。

F1オーストラリアGP予選では、メルセデスのカスタマーチームであるウィリアムズのフェリペ・マッサがワークス勢に最も近い3番手につけたが、ルイス・ハミルトンのポールタイムとの差は1.4秒もあった。

予選後、フェリペ・マッサは「僕たちのエンジンが同じであるなら、違いはマシンのはずだ。僕たちが同じエンジンを持っていることを願うよ。同じエンジンだと信じているから、マシンの違いだろう」とコメント。