F1

ホンダは、2016 FIM MotoGPTM世界選手権のMotoGPクラスにおいて、コンストラクターズタイトルを獲得した。

11月13日(日)、スペインで開催された同世界選手権シリーズ最終戦のバレンシアGPで、レプソル・ホンダ・チーム(Repsol Honda Team)のマルク・マルケスが2位でフィニッシュし、2014年以来2年ぶりの同タイトル獲得になった。

ウィリアムズは、F1ブラジルGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが11位、フェリペ・マッサはリタイアだった。

フェリペ・マッサ （リタイア）
「今日起こったすべてのことに関して、気持ちを説明するのは不可能だ。とてもたくさんの愛に溢れていた。僕たちはレースを完走することができなかった。フラッグを受けて、しっかりとフィニッシュしたかった。残念ながら、それはできなかったけど、神様はやるべきことを知っているんだと思う」

トロ・ロッソは、F1ブラジルGPの決勝レースで、カルロス・サインツが6位、ダニール・クビアトが13位だった。

カルロス・サインツ （6位）
「まぁ、雨乞いダンスが効いたのは確かだね。なんてレースだ！　本当にハッピーだよ！　予選15番手から6位でフィニッシュするなんて本当に驚くべきことだ。インターミディエイトを履くのはあまりにリスクがありすぎると思って、チームにエクストリームのままでいさせてくれるよう頼んで、それがうまくいった！」

ハースは、F1ブラジルGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスがリタイア、ロマン・グロージャンはレース前のレコノサンスラップでクラッシュしてグリッドに並ぶことができなかった。

エステバン・グティエレス （リタイア）
「楽しいレースだった。最初はとても退屈だったけど、フルウェットでレースをスタートしたあとはかなり良くなった。ウェットでもインターミディエイトでも路面コンディションはかなりトリッキーだったし、とにかくクルマをコース上に留めておくことが全てだった」

ルノーは、F1ブラジルGPの決勝レースで、ケビン・マグヌッセンが14位、ジョリオン・パーマーがリタイアだった。

ケビン・マグヌッセン （14位）
「今日のコンディションは厳しかった。特にターン12はドライでは実際にはコーナーではないけど、ウェットだと本物のコーナーになっていたよ！　明らかにアクアプレーニングを起こしていたし、そうでなくてもぎりぎりのところだった」

フォース・インディアは、F1ブラジルGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが4位、ニコ・ヒュルケンベルグが7位だった。

セルジオ・ペレス （4位）
「なんて楽しくて、緊迫したレースだ！　残り2周で表彰台を失ったのは残念だけど、マックスはちょっと異なるペースを持っていた。彼はトラックで最速だったし、彼を抑える術はなかった」

F1ブラジルGPの決勝レースが13日（日）、サンパウロのインテルラゴスで行われた。

決勝日のインテルラゴスは雨。レコノサンスラップではロマン・グロージャンがクラッシュし、レース前から波乱の展開。レースは10分のディレイの後、セーフティカー先導でスタートした。

優勝はポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン（メルセデス）。

フェリペ・マッサは、最後の母国レースとなるF1ブラジルGPをクラッシュリタイアで終えた。

今年限りでF1を引退するフェリペ・マッサにとってインテルラゴスでのレースは最後のホームグランプリ。

しかし、49周目、フェリペ・マッサは最終セクターでコントロールを失いバリアにクラッシュ。リタイアでレースを終えた。このクラッシュでセーフティカーが導入された。

F1ブラジルGPは、雨足が強まったことで28周時点でこの日2度目の赤旗中断となった。

決勝日のインテルラゴスは雨。レースは10分のディレイの後、セーフティカー先導でレースは開始し、7周後に本格スタートとなった。

13周目、マーカス・エリクソンがクラッシュしたことでセーフティカーが導入。